运输巷防治煤与瓦斯突出设计

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1、织金县青山煤矿2301采面运输巷防治煤与瓦斯突出设计及安全技术措施编制：审核：2011年4月25日33434目录第一章概况5一、巷道基本情况5二、防突设计的依据11第二章区域综合防突措施11第一节工作面区域防突措施11一、采取边掘边抽的瓦斯抽放方法11第二节区域防突措施效果检验16一、区域措施效果检验指标及临界值16二、瓦斯抽放区域防突措施效果检验及检验孔布置17第三节区域验证17一、验证方法17二、验证要求19第三章局部综合防突措施19第一节2301运输巷工作面局部防突措施19一、2301运输巷两帮钻场深孔

2、预抽放设计19二、工作面迎头布置超前探测及排放瓦斯孔的设计。19第二节突出危险性预测与效果检验21一、突出危险性预测与效果检验临界值21二、工作面防突措施效果检验22第三节安全防护措施23一、防突风门23二、远距离爆破24三、避难所及压风自救装置24四、个体防护25第四章安全技术措施27一、防突措施、抽放钻孔施工安全技术措施：2734二、加强钻场及抽放监测点的顶板管理28三、监测监控28四、机电防爆管理：29五、综合防尘29六、避灾路线29七、其它30第五章组织管理措施31第六章煤与瓦斯突出应急预案3234第

3、一章概况一、巷道基本情况（一）、巷道位置：该巷道是2301首采工作面运输巷，起点标高+1566m，2301采面为23M煤层首采工作面，属于《安全专篇》设计的北翼盘区。巷道设计长度310m，主要担负2301工作面回采时的通风、行人，煤炭、材料运输。位置布置如图1所示。2301运输巷对应的地面标高约为+1649m～+1624m，工作面标高+1566.42m～1566.09m，埋深在83m～76m之间。图12301运输巷平面布置图（二）、瓦斯地质情况341、煤系地层矿区内主要可采煤层为M16、M23煤层，由上到下叙

4、述如下：⑴、M16煤层：位于龙潭组第二段下部，直接顶板为灰色泥质粉砂岩，强度低,水稳性差，直接底板为浅灰色粘土岩，强度较低，水稳性差。煤层厚1.70～2.20m，平均厚1.82m。煤层结构较复杂，中上部夹矸0.25～0.90m，一般为0.45～0.50m，其岩性主要为黑色炭质页岩、薄层粉砂质粘土岩及粘土岩，中含星点状黄铁矿及黄铁矿结核，顺层理产出。总体倾向北西，倾角5°～12°，平均6°。该煤层在区域内属稳定可采煤层。⑵、M23煤层：距M16煤层40m，以粉粒状结构为主，含夹矸0.15～0.30m，层位及厚度

5、稳定。颜色呈灰黑色，粉色至深黑色，结构简单。倾角5～12°，平均6°。平均厚1.85m，直接顶板为灰色细砂岩，强度较低，水稳性差，直接底板为灰色粘土岩，强度较低。根据以上情况分析，M16、M23煤层结构较简单,煤层稳定类型均为较稳定型煤层。煤层容重均为1.4t/m3。详见下表表2－1－1　　织金县珠藏镇青山煤矿可采煤层特征表顺序煤层名称煤层厚度(m)层间距煤层倾角(°)煤层夹矸数稳定性可采性煤种顶底板岩性最大—最小平均（m）顶板底板最小最大平均1M161.72.21.824060-1稳定可采无烟煤粉砂岩粘土岩

6、2M231.62.01.8560-2稳定可采无烟煤细砂岩粘土岩34详见煤系地层柱综合柱状图图2巷道煤岩综合柱状图2、煤层结构矿区内的煤系为上二叠统龙潭组(P31)，是一套海陆交替相沉积，主要由灰色细砂岩、粉砂岩、泥质粉砂岩、粘土岩、煤层组成的韵律层，偶夹灰岩，厚100-200m，一般厚150m。含煤13层，煤层总厚10.12m，含煤系数4.2％，可采煤层2层，可采厚度3.80m，可采煤层含煤率为1.48％。34M16煤层：位于龙潭组第二段下部，直接顶板为浅灰、灰黑色薄层粘土岩，直接底板为灰、灰黑色薄至中厚层粉

7、砂质粘土岩、粘土岩。煤层厚1.70～2.20m，平均厚1.82m。煤层结构较复杂，中上部夹矸0.25～0.90m，一般为0.45～0.50m，其岩性主要为黑色炭质页岩、薄层粉砂质粘土岩及粘土岩，中含星点状黄铁矿及黄铁矿结核，顺层理产出。总体倾向北西，倾角5°～12°，平均6°。该煤层在区域内属稳定可采煤层。M23煤层：距M16煤层40m，以粉粒状结构为主，含夹矸0.15～0.30m，层位及厚度稳定。颜色呈灰黑色，粉色至深黑色，结构简单。倾角5～12°，平均6°。平均厚1.85m，直接顶板为浅灰、灰黑色薄层粘土

8、岩，直接底板为灰、灰黑色薄至中厚层粉砂质粘土岩、粘土岩。煤系岩性中，泥岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩、粉砂岩占50%-60%，灰岩占13%-20%，除细砂岩外，致密岩性占80%以上，属低孔隙率、低渗透孔隙岩性。3、煤层顶、底板情况M16煤层：位于龙潭组（P312）中下部，较稳定，厚度1.70～2.20m，平均厚1.82m，结构单一。顶板：直接顶板为灰色泥质粉砂岩，强度低。间接顶板为含黄铁矿结核的泥质粉砂