箱梁模板拼装技术交底

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1、**********有限公司**制梁场箱梁预制技术交底编号：HRZLC-MBPZ分部工程名称箱梁预制施工队第二作业队分部工程名称32m箱梁模板拼装交底部门梁场工程部1、基本要求1.1模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，确保箱梁在施工过程中各部位尺寸及预埋件的准确，并具有多次反复使用不产生影响梁体外形的刚度。模板及支架的弹性压缩量必须满足设计要求，底模、外模应采用整体钢板和钢结构支撑体系。模板的设计、加工、制造、运输、安装、使用、拆卸等过程必须满足行业相关技术标准、规范、规程的要求。对于模板的强度、刚度、稳定性应有详细的计算说明书。1.2钢模型应符合设计图纸[通桥

2、(2008)2224A-Ⅳ]及《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技函(2004)120号）等的要求。可兼顾等截面不同跨度箱梁共用(32米与24米、20米)。1.3模板应根据预制箱梁设计图纸，正确设置各种成孔器。2、底模2.1底模1m范围内平整度控制在2mm以内，组装后累计偏差不大于10mm，现场拼装时，根据设计要求调整反拱度,及压缩量(压缩量为20mm)，拼装后，梁两端模板处四点的高差不超过2mm。底模应固定于混凝土制梁台座上，设计高度控制在180～200mm间，两端支座范围内的结构强度和刚度应能承受二分之一的梁体、施工等荷载。2.2底模与混凝土基

3、础预埋件连接,应采用焊接和螺栓连接的方式,便于底模标高的调整。2.3底模与外侧模应采用螺栓连接，并采取必要的加固措施。2.4底模加工长度应长于梁体长度，满足安装要求。3、外侧模3.1采用外侧模夹底模的构造形式。侧模设计为固定式，即侧模与底模一一对应。并且其刚度、强度、结构可满足模型整体纵移的要求。3.2模板整体为自稳式，水平固定采用与底模连接的拉杆，上部不设对拉杆或对拉桁架，依靠模板本身的结构刚度抵抗混凝土压力产生的变形，侧模长度应预留压缩量。3.3外侧模下部设置附着式振动支架。3.4顶部应设有人行道和安全防护栏杆，人行道可铺设轨道，并能承载提浆整平机、平台小车

4、、养护棚车等设备的重量。3.5外侧模分段拼装接缝处不允许焊接。4、端模4.1采用分块组装或整体结构形式。如采用分块组装结构时,分块数量不超过4块。采用整体结构时,模板下部应设置拆模机构,以保证端模上下两端同步水平拆卸作业；端模后部应设置放模支架。4.2下部两侧(相对支座板处)设置附着式振动器支架。5、液压式内模5.1内模整体刚度应较强,以抵抗内模浮力产生的变形。5.2内模设计要考虑定位（与底模和外模）、调整、上浮、吊点等问题。5.3内模纵梁具有调节功能,可保证形成规定的二次抛物线反拱线型。5.4内模纵移轨道与纵梁为一体,通过安装滚轮的托架支撑,实现整体纵移目的。

5、托架锥销安装位置与梁体泄水孔位置相同，其重量应便于人工搬运、安装和拆卸。5.5液压油缸应设置限位装置，以控制箱梁结构尺寸满足设计要求。5.6内模螺旋撑杆的支点位置设计应安全合理，保证具有足够的作业的空间，便于工人操作。6、模板拼装、制作主要质量标准附表1模板拼装验收主要质量标准序号项目要求1模板总长±10㎜2底模板宽＋5㎜03底模不平整度≤2㎜/m4组装后模板对角线相差≤10㎜5底模板中心线与理论位置偏差≤2㎜6桥面模板与底模板中心线偏离位置≤10㎜7腹板中心在平面上与设计位置偏差≤10㎜8模板倾斜度偏差≤3%。9模板高度±5㎜10桥面宽度±10㎜11腹板宽度＋

6、10㎜012底板宽度＋10㎜013组装后相邻模板错台≤214组装后预埋件及预留孔位置±5㎜15焊缝焊缝光滑、均匀，不得有漏焊、焊穿、裂纹、咬肉、夹渣、气孔等缺陷。16腹板高度＋10㎜0序号项目标准（㎜）1单扇模型全长±22单扇模型高±23单扇模型对角线≤24单扇模型板面局部不平（每米）≤25单扇模型控制断面尺寸≤26单扇模型挠曲≤27单扇模型倾斜度≤28端模预留孔偏离设计位置≤29预埋件及预留孔位置±210桥面模板悬臂长±211桥面模板悬臂高±212端模高度＋3013模型板接缝密贴14各种零配件齐全、密贴、完好、牢固附表2模板制作验收主要质量标准交底人：复核：审

7、核：日期：被交底人被交底人