加氢催化剂硫化方案

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1、内蒙庆华20万吨/年甲醇装置JT-8焦炉气加氢催化剂予硫化方案一、催化剂装填前准备1.检查反应器内清洁无水无杂质；2.准备好内件、填料及催化剂,其中有：①2mm不锈钢丝网16张左右（直径与反应器直径相同）;②瓷球约数吨左右；③催化剂；JT-8装填数量：87M3其中：予加氢反应器D61201A、B各14.5M3一级加氢反应器D61202：29.06M3；二级加氢反应器D61205：29M3④φ300、6.5-10.5米长帆布筒子2根、剪刀2把；⑤装料漏斗（需预制）；⑥500×700轻质木板2块；⑦葫芦2只或吊车。⑧在设备内的工作人员以及所需的人孔值班人员在装填作业开始前必须

2、具备具有认可的安全培训，所有时候进入设备内工作都须持有进入许可证以及反应器内气体测试报告。⑨装填前要对设备进行检验以确保所需的内件都已正确的安装好，特别是温度计导管和取样管，还要检验所有的施工材料是否都已拆掉并且反应器壁已清除氧化物和铁屑。钢丝网除锈，用白布擦净，检查各测温热电偶管，取样管的安装及连接管口方位是否符合图纸要求，特别注意固定筛网支架。二、装填作业1、检查反应器内清洁无水无杂质；2、底部格栅安装牢固；3、画出催化剂装填上下界限标记及中间分段标记；4、底部格栅上面平铺1层不锈钢丝网；5、装入填料（瓷球）至标志线铺平；瓷球上面平铺2层不锈钢丝网6关闭下部人孔；7装

3、催化剂装填催化剂时应避免阴天，下雨，以防催化剂受潮而影响其使用活性。催化剂装填之前应先筛去粉尘。催化剂装填时，从上人孔放入加料帆布筒10.0米左右和漏斗连接；催化剂装填时视装填设备及人员情况，可进行一台或多台反应器的装填作业。①漏斗内倒入催化剂0.5-1.0吨；可根据具体情况确定。并用吊车吊至反应器人孔上方，漏斗与帆布筒相连，放入催化剂。②视吊装催化剂的量，取出漏斗和帆布筒由软梯进入反应器，用木板刮平催化剂；③刮平后，根据具体装填高度，帆布筒剪掉约1米，继续装催化剂，装量根据第一次实际装填情况可调节。在整个装填过程中，要求均匀平整，防止粉碎变潮，勿在催化剂上直接踩踏。④装

4、入催化剂至分段标记高度后，均匀平整,然后继续装入催化剂。⑤装入催化剂至额定高度后，扒平后铺2层不锈钢丝网，再装瓷球；⑥瓷球装到预定高度，扒平后铺一层不锈钢丝网；7、安装并固定填料压实格栅；8、安装上人孔。各加氢反应器催化剂的装填方法基本相同。三、JT-8型焦炉气加氢催化剂的硫化催化剂在正常使用之前，为获得较高的加氢转化活性，应对其进行硫化。采用H2S为硫化剂时，发生如下反应：MoO3+2H2S+H2→MoS2+3H2O系统在试压、试漏结束后，以氮气或其它惰性气体吹净置换后，开始催化剂的升温。升温时，可用氮气或氢氮气。在对处理有机硫含量较高，硫形态较复杂的焦炉气原料时，为了

5、获得较高的加氢转化活性，催化剂首次使用时，应进行预硫化，预硫化结束时，催化剂吸硫量约为本身重量的4-5％左右。预硫化条件推荐如下：气源：氢氮气或含氢的焦炉气中配入CS2催化剂床层温度升至180℃以上时可在硫化用气中配入CS2。空速：200～500h-1，压力：常压或低压（≤0.5MPa）气体中含硫量：0.5～1.5％（体积）氧含量＜0.2％边升温边预硫化（升温速度20℃/小时），260℃、300℃分别恒温2小时，最终升温至正常的操作温度，再恒温，按催化剂理论吸硫量将CS2加完为止，可认为预硫化结束，然后系统逐步升压到正常操作压力，转入正常操作。采用CS2为硫化剂时，硫化过

6、程发生的主要反应如下：CS2+4H2=CH4+2H2SM0O3+2H2S+M0S2+3H2O可能出现的副反应有：CS2+2H2=C+2H2SCS2+2H2=CH4+S2四、JT-8升温硫化曲线（1）、装填完毕后，用气密置换合格，使系统残余氧含量＜0.2%,用氮气其它惰性气体升温，升温条件：升温速率为20~30℃/hr；空速300-500h-1；压力为0.3-.0.5MPa；当温度升至160-180℃时，恒定2-3小时，待温度稳定后，切换焦炉气。（2）、切换焦炉气后，注意床层温度的变化，适时调节入口温度，在160-180℃温度下恒定1-2小时，要求焦炉气中氧含量＜0.2％以

7、下。（3）、在温度恒定之后，开始注硫，气体中含硫量：0.5～1.5％（体积）初期2-4小时气体中硫含量0.5-0.8％（体积），之后可控制在1.0-1.5％（体积）。待出口气中检测出硫时，开始升温，升温速率20~30℃/小时，220℃恒温，待出口气中检测出硫时，继续升温，升温速率20~30℃/小时，260-280℃恒温，待出口气中检测出硫时，继续升温，升温速率20~30℃/小时，350-380℃恒温，待出口气中检测出0.1％的硫时，或按催化剂理论吸硫量将CS2加完后，可认为预硫化结束，然后降温吹扫，降温速率20~30℃/小时，