汽车led前照灯改装教程二

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1、每当我看到很多人想买汽车灯具，但又无从下手，单从网上查询，信息量都不是集中的，众说风云，而且懂的人和不懂的人意见都有，不知所从，于是我们萌生了一个想法，写一篇专业的汽车灯具改装和保养的教程，汇聚无数人的想法和经验，以及踩过的雷和坑，希望对大家有所帮助。本人从事了10年的LED灯具设计，从火车前照灯，地铁前照灯，军舰探照灯，汽车射灯，自行车灯，手电筒这种远射型的灯具，到天花灯，室内射灯，橱柜射灯，洗墙灯，户外投光灯，路灯，投影仪，手术台无影灯，等等等等。从专业的角度把车灯整体分析一遍，车灯是一把双刃剑，用好了如鱼得水，用不好受伤的首先是自

2、己，只要你耐心地看完本文，相信你会对灯具有一个全新的了解和认识。本文将从四个方面来阐述汽车灯具，如果你只是想换个卤素灯泡，那只看初级改装就好了，里面写的清清楚楚，有哪些灯泡可以选择，再也不用去网上找半天了，我们都已经做好了可选的对比表格，换个灯泡费用大约一两百;如果你想改装氙气大灯，包括自己动手改，那就要看初级和中级改装两个部分(上篇)，这里面写明了所有氙气灯的配件及用途，还有可选型号和方案，以及改装过程中会碰到的问题和应对方案，从自己改装到店里改装，费用从几百到几千不等;如果您想安装汽车LED灯泡或汽车射灯和越野车顶灯，多少瓦能照多远

3、的距离，以及如何给车辆专业的配光，那么就要把四个部分全部看完(上、中、下篇)，费用在几十到两、几千不等，这四部分至少有一半儿以上的内容是在网上查阅不到的，属于本团队原创的内容，相信看完这四个部分，你也会是汽车灯具的改装高手了，当然我相信你也会帮忙分享和转发的(PS：如果嫌图片太小，可以点击放大看)。全部内容如下导览图：高端科普如果说换个卤素灯泡之类的算是初级改装的话，那么改个氙气大灯算是中级改装了，初级改装需要了解的信息只有一点点，不需要太费心，看看型号、色温和增亮，就可以直接下手了，但中级改装就要好好了解一翻，从氙气灯泡的挑选，透镜，

4、安定器，以及可接受的性价比好的方案，但这两种改装方式都有一个重要的前提，那就是厂家基本都已经设定好的光型，只要按步就班地改装上去，一般光型都还说的过去，不会有太大的出入，至少说不会没有近光切线，影响别人的驾车，还是那句老话，给别人看不见，等同于自己没有安全，所以，下面就看看改装汽车LED灯泡和加装汽车LED辅助照明射灯，这两种的情况就相对复杂一些，汽车LED灯泡改装不好，分分钟自己变成远光狗，加装汽车LED射灯改装不好，分分钟自己把自己给灭了，有一个前提要先说，加装LED射灯，尤其是没有近光切线的，一律按远光的使用方法使用，这个一定要切

5、记，比如市区不能开远光，那么没有切线的LED射灯是一定不能开的，可以闪光提示，切记切记，这是重点，不然到时影响到别人不说，交.-.警会请你去喝茶，抓到一次罚200块。如果说改装氙气灯需要提前了解一些信息的话，那么更换汽车LED灯泡和加装汽车LED射灯是需要好好学习一下的了，下面咱们就继续一个一个过一遍。3.1LED简介：LED，又名发光二极管，目前单颗LED能做到最大功率也已经超过百瓦，但功率越大，发光效率越低，因为发光芯片太集中，散热就不好解决，LED和卤素、氙气的发光方式不一样，LED是二极管先发出紫外线或红外线再去激发涂在发光芯片

6、表面的萤光粉，通过控制萤光粉的配比来控制色温，发光效率在150流明/瓦(2010年)左右，但LED的电光转化效率也才30%左右，按全功率转化来说，应该差不多是680流明/瓦，卤素灯是20多流明/瓦，氙气是45流明/瓦，那LED工作时只有30%的电转化成了光，其余的70%就纯纯地以热散发出去了，所以说LED是冷光源，但是由于LED本身的特点，LED发光芯片的结温是不能超过85°C，否则寿命会大减，比如发光芯片结温在85°C以内，那么要10万个小时以后才会光衰到70%(这个是衡量LED使用寿命的标准)，如果LED的结温在85°C以上寿命就会

7、相应地减少，比如90°C，那可能就只有7万个小时，如果接近150°C，可能几天就光衰到50%了，这个我们亲自做过实验的，而且这还是进口CREE灯珠的测试数据，一般的LED灯珠芯片结温到150°C，估计就直接烧了，这就意味着灯具只要有一次芯片结温超过85°C，工作几个小时，就会有永久性的光衰，不可挽回的，这也是为什么幻月小光炮用60瓦的散热外壳来做10瓦和20瓦的LED汽车射灯了，就好比没见过哪个电梯是钢丝绳拉断而坠落的，因为在设计的时候都是使用10倍于载重重量的钢丝绳，所以不会出现这种意外。3.2光通量：说起各种灯泡的光通量，大家再熟悉

8、不过了，都是以流明(lm)为单位的，55W卤素灯泡是1000流明，35W的氙气灯泡是3200流明，10W的LED灯珠是1000流明。这是每种灯泡的发光能力，汽车大灯的远近光都是固定的投射型式，所以……卤素灯