地下车库基坑支护方案

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1、华宇·凤凰城地下车库基坑支护工程应急预案编制：审核：审批：　扶风县建筑总公司第二钻探队支护队2010年4月28日本工程为车库基坑反护工程，该工程坑底标高-8.15m，周边长239.6m,宽93.8m支护面积大，坑壁深，危险性较大，在支护过程中可能发生事故的可能性相对较多，除加强较严密的安全措施外，对意外发生的土方坍塌致人安全危险时发生的紧急情况或事故可能带来的安全方面的危害，特制定本预案。一、适用范围本预案适用于本工程施工中可能出现的土方坍塌和高处坠落事故的应急准备和响应。二、成立重大安全事故应急处理工作领导小组及主办

2、机构为了能够及时处理事故发生的紧急情况，将损失减少到最低限度，项目部成立重大安全事故应急领导小组。应急领导小组主任由安全生产的第一责任人项目经理担任，综合办、工程技术、劳资财务、材料设备等部门负责人组成。从而系统的安全生产管理体系，制订具体实施步骤、主办机构设在综合办公司，并由项目执行经理刘飞出任联系人，联系电话：15229072810。三、应急领导小组职责范围及分工１　项目副经理王迪担任事故应急处理总指挥；２　由安全员处理事故应急的具体实施和技术抢救工作。；３　其它成员分别由总指挥统一分配。四、事故现场的应急措施１　

3、呼救当工地发生伤害事件，最先发现情况的人员应大声呼叫，呼叫内容要明确，地点或部位发生的情况，并将信息准确传出。听到呼叫的任何人，均有责任将信息报告给与其最近的项目经理部管理人员、抢救小组成员，使消息迅速报告到现场负责人（项目经理）处。现场负责人（项目经理）负责现场的组织工作。２　报警应急报警员负责拨打急救电话120，并将工程所在位置、工程名称、联系人、事故种类、伤害情况等通知医务人员前来救护。如遇特殊情况应拨打110通知警方前来协助抢救伤员。报告发生伤亡伤害的地点、伤害类型，同时必须告知工程附近醒目标志建筑物，以利急救

4、中心迅速判断方位。安全员负责将伤亡情况及时报告局安全部门。３　接车接车员迅速赶到路口接车，引邻急救车从具备驶往条件的道路迅速到达现场。４　高空坠落、坍方压人及物体打击自救高空坠落伤亡是指人们日常工作或生活中，从高处坠落，土方压人，使人均受到高速的冲击力，使人体组织和器官遭到一定程度破坏而引起的损伤。通常有多个系统或多个器官的损伤，严重者当场死亡。高空坠落，坍土压人创伤除有直接或间接受伤器官表现外，尚可有昏迷、呼吸窘迫、面色苍白和表情淡漠等症状，可导致胸、腹腔内脏组织器官发生广泛的损伤。高空坠落时，足或臀部先着地，外力沿

5、脊柱传导到颅脑而致伤；由高处仰面跌下时，背或腰部受冲击，可引起腰椎前纵韧带撕裂，椎体裂开或椎弓根骨析，易引起脊髓损伤。脑干损伤时常有较重的意识障碍、光反射消失等症状，也可有严重合并症的出现。发生意外事故后应采取以下方法：①去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。②在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。③创伤局部妥善包扎，但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞，以免导致颅内感染。④颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，撤除假牙，清除移位的组织碎片、血凝块、口

6、腔分泌物等，同时松解伤员的颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时，可用12号粗针穿刺环甲膜，维持呼吸、尽可能早作气管切开。⑤复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。⑥周围血管伤，压迫伤部以上动脉干至骨骼。直接在伤口上放置敷料，绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜，常有效。当上述方法无效时可用止血带，原则上尽量缩短使用时间，一般不超过1小时为宜，做好标记，注明上止血带时间。⑦有条件时迅速给予静脉补液，补充血容量。⑧快速平稳地送医院救治。迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物、障碍物，为急救医生留通道，

7、使其可以最快速度到达伤员处。⑨对被土掩埋的人员急速从周边清除覆土，不得从上直挖避免伤人，高空附落，被土压伤人员不仅产生外伤，还产生内伤，不可急速移动或摇动伤员身体。应多人平托住伤员身体，缓慢将其放至于平坦的地面上。发现伤员呼吸障碍，应进行口对口人工呼吸。发现出血，应迅速采取止血措施，可在伤口近心端结扎，但应每半小时松开一次，避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。五、保护现场现场负责人（项目经理）在组织自救的同时，应派人保护现场，防止事情扩大，为今后的事故调查提供真实依据。项目部及施工管理人员应立即在现场维持秩序

8、，在现场周围设置警戒范围，劝阻无关人员离开现场，防止其它相关事件的发生。在医护人员来到后，项目施工管理人员和班组长应协助救治伤员并派专人随救护车前往医院（提供受困人员方位、协助抢救），项目经理及其它施工管理人员应保护好现场（因抢救人员、防止事故扩大以及疏散等原因，需要移动现场物件的应当由专人负责，做出标志，绘出现场简图并写出书面记