结构矩阵分析作业模板

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1、结构矩阵分析课程作业题目:35m+55m+35m连续梁结构分析班级:土木工程079班学号:200702613姓名:郑康2011年3月22日1、桥梁资料1.1设计资料某三跨连续公路桥梁,桥宽12.5m,双车道,无人行道,设计荷载为公路—I级,设计参数如下。(1)截面为单箱单室,截面高度沿梁长按二次抛物线变化,腹板、顶板、底板厚度不变。(2)铺装层厚度为0.08m沥青混凝土,每侧防撞拦体积为0.18m3/m混凝土。(3)桥梁采用C50混凝土。(4)设计活载为公路-I级1.2桥梁布置桥梁跨度和梁高参数如表1所示,结构总体布置图如图2所示。表1桥梁参数边跨(m)中跨(m)边跨(m)支点梁高

2、(m)跨中梁高(m)3555354.01.4a)桥梁立面图b)桥梁断面图图1结构总体布置图(图中数字代表单元号)2、恒载内力计算2.1有限元模型采用Midas/Civil软件建立桥梁不考虑施工过程的有限元模型,根据桥梁结构特点,全桥共划分单元250个,节点255个。有限元模型如图2所示。图2桥梁有限元模型2.2最大内力桥梁在恒载下的最大弯矩和剪力如表2和表3所示。表2最大恒载剪力部位边跨支点边跨1/4边跨3/4中支点中跨1/4剪力值/kN-1573.5678.86301.4-9357.1-3584.9表3最大恒载弯矩部位边跨1/4边跨跨中边跨3/4中支点中跨1/4中跨中弯矩值

3、/kN.m17365.117818.6-26048.1-79890.3-2892.629381.62.3恒载弯矩图和剪力图通过计算,得到恒载作用下桥梁弯矩和剪力如图3和4所示。图3桥梁恒载弯矩图(kN.m)图4桥梁恒载剪力图(kN)3、活载内力计算3.1最大内力桥梁在活载下的最大弯矩和剪力如表4和表5所示。表4最大活载剪力部位边跨支点边跨1/4边跨3/4中支点中跨1/4最大剪力/kN358.5479.11147.81444.7232.8最小剪力/kN-1197.4-781.0-186.3-1500.4-1110.2表5最大活载弯矩部位边跨1/4边跨跨中边跨3/4中支点中跨1/4中跨

4、中最大弯矩/kN.m6128.57319.34532.12474.44582.27096.7最小弯矩/kN.m-2760.5-5683.4-8692.1-13517.4-3983.3-1815.23.2活载弯矩图和剪力图包络图通过计算,得到活载作用下桥梁弯矩和剪力包络图如图5和6所示。图5桥梁活载弯矩包络图(kN.m)图6桥梁活载剪力包络图(kN)4、组合内力计算4.1最大内力桥梁在恒载和活载下的最大弯矩和剪力如表6和表7所示。表6最大组合剪力部位边跨支点边跨1/4边跨3/4中支点中跨1/4最大剪力/kN-1371.0485.85059.97556.8-2963.4最小剪力/kN-

5、2926.8-876.33736.36033.0-4291.3表7最大组合弯矩部位边跨1/4边跨跨中边跨3/4中支点中跨1/4中跨中最大弯矩/kN.m13449.57138.1-22462.1-66987.6-3133.123302.2最小弯矩/kN.m4700.7-6777.2-35686.3-82979.4-11621.814425.64.2组合弯矩图和剪力图包络图通过计算,得到恒载和活载组合作用下桥梁弯矩和剪力包络图如图7和8所示。图7桥梁组合弯矩包络图(kN.m)图8桥梁组合剪力包络图(kN)

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