柴油加氢装置烘炉方案.

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1、华锦油化工程200万吨/年柴油加氢装置烘炉方案第01版编制：刘旭审核：孙伟编制日期：二〇二一年六月二十六日生产文件审批表审核单位签字日期生产装置生产准备处主管副指挥分指生产准备部“十一五”总工程师华锦油化工程200万吨/年柴油加氢装置烘炉方案一、反应炉0215-F101烘炉(一)烘炉目的1.脱除反应系统内残留的水分，以免开车时损坏催化剂，同时考验在热态时该系统的设备、仪表等的可靠性。2.新建的加热炉因耐火材料里含水很多，为防止开工时因温度突然上升时，炉子耐火材料里水份急剧汽化体积膨胀，使耐火衬里和耐

2、火砖产生龟裂、脱落，所以必须先烘炉，脱除炉体里耐火砖材料的自然水、结晶水，增加材料的强度和使用寿命。3.通过烘炉，考验炉体钢结构及“三门一板”，火嘴、阀门等安装是否灵活好用；考察系统仪表是否好用；通过烘炉，熟悉和掌握加热炉的操作以及对空气预热系统的性能和操作要求。（二）烘炉前的必备条件1.系统初步气密结束，要求气密压力泄至2.5MPa。2.加热炉各部分施工验收合格。3.炉墙至少应在环境温度5℃以上自然通风干燥120小时(低温或潮湿的雨季应考虑其它措施代替自然通风干燥)。4.燃料气系统吹扫、置换合格，

3、具备供气条件，火炬系统达到投用条件。5.C-101、C102、反应系统的空冷器、鼓引风机、换热器已处于完好备用状态。6.经设备、工艺、仪表、电气、调度等专职人员联合检查，确认具备烘炉条件。（三）烘炉前的检查及准备(与反应系统烘干同时进行)1.检查各炉炉膛、烟囱、烟道档板、火嘴、风门等，把炉内杂物清扫干净，封好人孔系统。2.联系电气、仪表，烘炉所需的热工仪表应校验完毕，可随时使用。3.压缩机单机试运完毕，临氢系统管线吹扫完毕，炉管内试压水已吹干，系统氮气置换气密初步合格。10华锦油化工程200万吨/年

4、柴油加氢装置1.循环流程改通，确认无误。2.与低压部分连接的部位要关阀或加盲板切断(V-102至V-103之间)。3.燃料气系统吹扫合格，具备点火条件，准备好点火工具。4.联系调度确保水、电、汽、风、氮气正常供应。5.有关联锁切换至旁路。6.准备脱水计量工具。7.烘炉前作出理论烘炉曲线图，要准备好标记实际曲线的尺和笔。（四）流程（五）烘炉步骤1．系统泄压至3.0MPa。启动压缩机C-101反应循环。注意防止C-l01超负荷。2．点火升温。（1）装置内使用燃料气作气封气的V108、V101与燃料气系统

5、隔离，用氮气吹扫V307至主火嘴及长明灯火嘴前完毕，采样分析氧含量小于等于0.5％合格，氮气置换后采样分析氧气＜0.5％，引燃料气至V307，往火炬排放十分钟后，控制V307压力在0.25～0.35MPa。（2）快开风门保持全开。10华锦油化工程200万吨/年柴油加氢装置（1）开烟道挡板至1／4，稍开各火嘴风门至合适位置，使炉负压在-20－-50Pa。（2）用蒸汽吹扫炉膛10～15分钟或烟囱冒汽。（3）在炉膛两个不同位置分别做测爆试验，氢气+烃类＜1.0％。合格后进行下一步骤。（4）引燃料气至长明灯

6、阀前，把火嘴的一次风门开度置于三分之一的位置，在炉外点燃点火棒，通过点火孔将点火棒伸入至长明灯附近，后开长明灯阀，点燃所有长明灯，用长明灯风门调节好火焰，然后根据升温的需要，点燃所需的主火嘴，用风门调节好火焰。1．按烘炉曲线升温烘炉。(升温或恒温的操作过程中，应根据升温、恒温中炉膛辐射室顶的温度是否达操作要求而决定是否增点主火嘴，增点主火嘴或长明灯时应按对角原则，并且每8小时更换一次)。2．升温步骤见下：温度范围升温速度恒温时间(h)目的备注常温～150℃5—7℃／h点长明灯150℃48脱表面水15

7、0℃～320℃～8℃／h增点火嘴320℃24脱结晶水320℃～500℃～8℃／h500℃24烧结500℃～100℃～25℃／h熄火降温焖炉100℃以下进行自然通风。3．F101点火升温，反应系统升温与烘炉同步，通过V-102排液量来测定烘干程度，没有液体排出时为合格(每2小时称量一次排出液，并作好记录)，此过程中，应根据系统升温情况，当A101入口温度接近设计操作温度时，要适时投用Al01，保证V-102入口温度＜50℃。4．烘干反应系统的同时，对于那些无法进行加热干燥的管线，如冷氢线、压差引线吹扫

8、线、泵出口管线等，也应用氮气把可能存在的积水吹干。5．在升温过程中或恒温时，要检查高温区设备的泄漏情况。10华锦油化工程200万吨/年柴油加氢装置1．若系统压力保不住，要及时补入氮气。2．500℃恒温结束后，缓慢降温至150℃，熄火后关闭烟道挡板，关闭风门、焖炉一天，当炉膛内温度降至100℃时，可打开人孔、看火窗及烟道挡板进行自然通风。继续循环至R101入口低于60℃时停C101。（六）烘炉后的处理1.烘炉结束后应开炉检查，并对脱落部位及可能脱落部位进行修补。2.若衬