四都河特大桥专项施工安全方案

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1、湖南省新化至溆浦高速公路第17合同段四都河特大桥施工专项安全方案一、工程概况1.1四都河特大桥分位1号、2号桥，单幅全长1115.5m，总长2231m。结构形式为37-30m预应力后张连续T梁，全桥分七联。1.2四都河特大桥详细结构参数详见文后附表。二、施工队伍、人员及大型机械设备2.1拟投入三个专业桥梁作业队伍，施工人员约400名，技术管理人员约20名；桩基与墩柱施工由两个作业队伍承担，上构施工由一个作业队伍承担。2.2桥梁所用混凝土均采取集中拌合，由本标段混凝土拌合场出料，经砼运输车运至各个施工工点；梁体由预

2、制场集中预制。2.3主要大型机械设备准备如下：桩基钻机4台（120Kw）；预应力张拉设备4套（300T）；轨道架桥机1台（100T）；80T龙门吊2台；10T小龙门吊2台。三、桥梁各部位的施工安全技术及操作规程3.1人工挖孔桩施工安全技术及操作规程（人工挖孔桩施工工艺框图）砼试件成桩检查灌注桩身砼施工准备测量放样浇筑护圈安装护壁钢筋通风护壁模板浇筑护壁砼成孔检查钢筋、声测管制作钢筋笼及声测安装30湖南省新化至溆浦高速公路第17合同段四都河特大桥施工专项安全方案人工挖孔灌注桩是指主要采用人工挖孔成桩，具有施工机具操

3、作简单，占有施工场地小，对周围建筑物影响小，桩质量可靠，但挖孔桩在施工过程中，工人在井下作业，劳动条件差，安全事故多，据调查显示，桩基施工中发生安全事故以挖孔桩为最多。主要集中在以下六类：1、地面或高空坠物；2、地面人员失足跌入桩孔；3、触电；4、起重工具失灵；5、桩孔内涌水、涌砂；6、桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。所以在实际施工中要针对以上情况采取必要的措施，防止事故的发生。3.2做好开工前的准备工作ⅰ、整平场地，做好场地平整不积水，并做到水通、电通、路通。调查了解施工现场地上。ⅱ、准备好施工必须的资料，如桩

4、的设计图纸、地质勘察报告书，以便掌握施工区域各层土的物理力学性质，桩持力层的岩特征及埋深，地下水埋深及分布情况。 ⅲ、修建好临时施工围墙或围布、栏杆等与外界隔开，不允许非施工人员入内。 ⅳ、准备好施工工具如挖孔施工工具、模板、通风机、水泵、照明及动力电器等。 3.3加强施工组织与管理ⅰ、成立专门的施工指挥组，由土建工程负责人与挖孔专业技术人员共同负责指挥施工、管理、生产与技术工作。 ⅱ、按施工方案中制订的安全技术措施，以及有关的安全技术规范、规程的要求，开工前由施工组织组向全体操作人员、管理人员进行安全技术交底，

5、现场设专职安全员，负责现场的安全检查与监督工作。 ⅲ、应选用专业施工队伍进行人工挖孔桩施工。从事挖孔桩作业的工人应挑选健壮男性青年，并需经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械等安全作业培训且经考核合格方可进入现场施工。 3.4采取的施工安全技术ⅰ、桩孔内的作业人员应遵守下列规定： ①、必须戴安全帽，穿绝缘胶鞋；②、严禁酒后作业；不准在孔内吸烟；不准在孔内使用明火；30湖南省新化至溆浦高速公路第17合同段四都河特大桥施工专项安全方案③、每工作4小时应出孔轮换；④、开挖复杂的土层时，每挖深0.5～1m应用钢筋对

6、孔底做探查，探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等，确认安全后，方可继续进行挖掘；⑤认真留意孔内一切动态，如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离；⑥在施工中途抽水后，必须先将场面上的专用电源切断，作业人员方可下孔作业。 ⅱ、施工中应做好以下安全措施： ①、孔口四周必须设置护栏；闲置的孔口必须覆盖，夜间孔口应设红灯警示标志。 ②、雨季施工，应做砖砌井口保护圈，高15cm以防地面水流入井孔口；最上节混凝土护壁，在井口处，混凝土沿40cm宽（厚度与护壁相同）以保护井口。 ③、孔口操作平台应自

7、成体系，防止在护壁下沉时被拉跨。 ④、在孔口应设水平移动式活动安全盖板，当提土桶提升离地面1.8m时，用活动盖板关闭孔口，手推车推至盖板上装土，手推车推走后，再开启盖板放下提土桶，这样可防止土块坠入孔内伤人。 ⑤、孔内必须设置应急软爬梯，供人员上下孔使用的电葫芦、吊笼等应配有自动卡紧保险装置，不得用麻绳、尼龙绳吊扶或脚踏井壁凸缘上下人。电葫芦用按扭开关，使用前必须检验其安全起吊能力。 ⑥、吊运土方用的绳索、滑轮和盛土容器应完好牢固，起吊时垂直下方严禁站人。 ⑦、每日开口前必须检测井下的有毒有害气体，并应有足够的安

8、全保护措施，桩孔开挖深度超过10m时，应有专门向井下送风的设备。当孔内有人时，孔上必须有人监护，不得擅离岗位。 ⑧、挖出的土方应及时运走离开孔口，孔口1m范围内不得堆放；机动车不得在孔口附近通行。 ⑨、各孔用电必分闸，严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2m以上，严禁拖地和埋压土中，孔内电缆电线必须有防湿、防潮、防断等保护措施，照明应采用安全矿灯或12v以下的安全灯。 ⑩、灌注