生鲜电商之难 超过90%处于亏损状态

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时间:2018-08-05

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5、谢谢!】   -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~6~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- [禽蛋类、果蔬类和肉类生鲜商品的货损率从3%~10%不等,

6、非生鲜类产品的货损率远低于这个比例,有些仅千分之几的货损率。]   在新零售的热潮下,因为“冷链”制约而一直发育不良的生鲜业态,成为各大商超和电商的核心竞争板块之一。   相较于服装、日化等品类,生鲜商品的周转速度、刚需性更强。十多年前,在华发展势头不错的家乐福试水生鲜业务——冠军超市,近3000平方米的卖场所售商品有90%是蔬菜、水果、肉类等生鲜食品,其甚至计划在华开40~50家类似门店,并建立自己的物流配送中心,但冠军超市最终因陷入巨额亏损而退场。   实体店需要租金、人工成本等,而电商则相对节省了很多实体运作

7、成本。盒马鲜生、家乐宝、易果生鲜等一批生鲜电商品牌纷纷涌现。   不过,生鲜电商所需要面对的困难或许比实体店还要多。   首先,生鲜产品都会面临高货损率问题。不论是果蔬还是海鲜、肉类,这些商品的保鲜期都非常有限,这就要求商家具有强大的销售能力去快速周转货品,然而这很难控制。而且,在保存、库存管理的过程中难免会有损耗,这些都需要商家承担。   曾有业者透露,禽蛋类、果蔬类和肉类生鲜商品的货损率从3%~10%不等,非生鲜类产品的货损率远低于这个比例,有些仅千分之几的货损率。   我们粗略估算一下,如果是进货价2元/斤的

8、蔬菜,在新鲜时可以卖2.5元/斤,一旦不新鲜甚至出现部分烂叶则可能只能卖2.1元/斤了,再滞销则连成本价2元/斤也卖不到,进入亏损状态。   为了保证新鲜度、减少货损,对生鲜电商的设备和冷链物流要求很高,这也成为第二个困惑业者的难题——如何控制硬件和物流成本。无论是后台储藏仓库的制冷还是全程配送的冷链,生鲜商品要比非生鲜商品的保存成本高很多。   为了揽客,

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