汽车的停车与起步

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1、掌握刹车的轻重缓急1.车速快或要求制动距离短时踩刹车的力度要更大，车速低或制动的距离长时刹车力度可小一些2.尽量避免紧急制动，刹车的感觉慢慢淡化即刹车踏板力度缓缓减弱最好。3.制动力较强时，为避免车辆停止前点头，可以在车辆即将停下的瞬间松一下刹车踏板，然后再缓缓踩下，将车停稳。停车前应注意1.观察周围的交通状况，及时告知其他交通参与者你的行驶意图2.如果后车跟车太近，可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮，提醒后车自己要停车了。3.如果对方没有反应，依然紧跟，就不要强行停车，稍微靠前一点停车。4.如果要靠边停车，一定要提前变到右车道，并打右转向灯示

2、意。停车后上下车开关车门时，一定要注意周围交通状况，避免造成危险，另外，驾驶者也要提醒乘车人注意。因为开关车门发生的交通事故也不少啊！练习项目：　　1、起步停车　　起步的方法和要领：　　起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。　　加速踏板的踩踏方法　　加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。　　半离合器的感觉方法　　发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行

3、。　　起步的顺序　　一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板。请记住正确的顺序。　　2.停车方法　　停车时，应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。　　逐渐练习，掌握消除停车时冲击波动的方法。　　要记住停车的正确操作顺序。停车时如果驻车制动器（手刹）制动力小，有时车会溜车。因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。起步的步骤在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡（自动变速器置于行车挡）。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。根

4、据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。要领注意观察周围状况准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区。打左转向灯示意告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让。把握好起步时机瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。C、特殊情况起步坡道起步步骤拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。操作要领1.掌握好自己车辆的半联动时机。2.坡起时油门要比平时起步加大

5、一点，坡道越陡越大。3.一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。4.起步动作要一气呵成。提醒如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。一、起步：1、启动车辆后，离合器踏板踩到底，如果在空档的位置则挂上一档，打左转向灯，同时注意倒车镜，松开手制动杆，离合器踏板快抬一下，遵循快，停，慢

6、原则，离合器抬到半联动，稳加油门，慢慢抬联合器踏板，让联合器的主从部分平稳接合，慢慢起步加速。（联合器抬太猛，太快，起步太猛。联合器并没有抬起来就开始加油，会听到空油声，会熄火。）　　开好车，起步很重要，一定要养成1挡起步的习惯，对发动机、离合器、变速箱都有好处。 二、停车：2、停车时，应选择停车位置（如果考官或师傅叫停车），则迅速打右转向灯，松开油门踏板，踩制动踏板，踩下离合器踏板，这样离合器不容易磨损，将车平稳停住，先杀再离，一定要这样。拉紧手制动杆，挂入空档，放松离合器踏板和制动踏板。离合器是分离发动机与传动动力的，起不到刹车作用，

7、高速行驶时必须先踩制动，如果是短暂停车应该制动后再踩下离合器，档位放入空挡，拉紧手制动器，避免溜车。一脚踩着离合，慢慢松刹车会溜车的,不安全。没踩下离合器此时发动机的动力和车轮是合的状态。踩下离合就是离的状态，不踩离合就和刹车起冲突。(根据车速踩制动踏板，车速慢，要慢，如果车速快，要轻重轻。） 　　起步的顺序　　一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板。请记住正确的顺序。　　2.停车方法　　停车时，应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是：开始轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏，同时离合器踏板踩到底。　　逐渐练习，掌握消除停车时

8、冲击波动的方法。   松开油门----利用发动机牵阻力减速----把脚放在刹车踏板上----踩刹车,同时踩离合器踏板直到车辆停稳（无紧急情况下停车时，刹车要做到“早踩长磨,平稳制动”）。　　掌