高填方地基强夯法处理分析研究

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1、高填方地基强夯法处理分析研究陈学(上海申元岩土工程有限公司，上海200040)摘要:随着经济的发展，建设用地的需求越来越大，高填方场地的开发也越来越多。通过强夯夯击能与规范中的轻型击实试验、重型击实试验的击实功进行对比分析，建议高填方场地强夯地基处理宜选择轻型击实试验作为压实度的控制标准。同时高填方地基处理是一个系统工程，强夯法设计中应综合考虑填料性质、地形、工期及造价等多方面的因素，实现动态化设计和信息化施工。关键词:高填方地基;击实试验;强夯法;动态化设计;信息化施工STUDYOFDYNAMICCOMPACTIONMETH

2、ODINHIGHFILLGＲOUNDChenXue(ShanghaiShenYuangeotechnicalCo．Ltd，Shanghai200040，China)Abstract:Withthedevelopmentofeconomy，thedemandofconstructionlandisever-larger，thedevelopmentofhighfillsiteismoreandmore．Comparesdynamiccompactiontampingwithcompactionfunctionalityofthe

3、lightcompactiontestandtheheavycompactiontestinthespecification，suggestedthatdynamiccompactiontreatmentshouldchoosethelightcompactiontestascompactioncontrolstandardinhighfillground．And，highfillgroundtreatmentisasystemsengineering，avarietyoffactorsshouldbeconsideredin

4、thedesignofdynamiccompactionmethod，suchasfillerproperties，topography，timelimitforaproject，cost，etc，toachievedynamicdesignandinformationconstruction．Keywords:highfillground;compactiontest;dynamiccompaction;dynamicdesign;informationconstruction0引言随着经济的发展，建设用地的需求越来越大，高

5、填方场地的建设越来越多，受居民及农业用地的制约，一些电厂、石化、机场等项目，均选址在山地丘陵地带，通过场平工程进行人工造地，达到保护环境和节约用地的目的。如延安煤油气资源综合利用项取样密度、试验方法等，对工程质量的评价起到至关重要的作用。1高填方地基处理夯实标准的选取目前，压实度的基本测试方法是利用填筑材料进行室内击实试验，取得最大干密度ρdmax，场地压目，造地面积1.6km2，挖填土方量约3000万m3，实后实际达到的干密度ρd的比值即为压实度。最大填方高度超过72m;吕梁机场，占地面积2671亩，挖填土方量约600

6、0万m3，最大填筑高度超过ρdcρλ=dmax×100%(1)80m［1］;延安新区一期综合开发工程项目，造地面式中:λc为压实度;ρdmax为理论最大干密度;ρd为积10.0km2，挖填方总量约3.6×108m3，最大填筑高度超过100m。此类工程一般具有场地地形、地貌、地质条件复杂，土石方工程量大，质量要求高等特征。由于承建单位多，涉及到多家单位的交叉平行作业，工程质量的影响因素多，对高填方地基的施工质量控制造成了很大困难。压实度是土方压(夯)实质量控制及评价的主要指标之一，压实度的取值，直接关系到工程的造价及

7、进度，施工过程中的实际压实干密度。根据GB/T50123—1999《土工试验方法标准》，击实试验分轻型击实和重型击实。轻型击实试验适用于粒径小于5mm的黏性土，重型击实试验适用于粒径不大于20mm的土。采用三层击实时，最大粒径作者:陈学，男，1986年出生，硕士。电子信箱:feihong1986@126．com收稿日期:2014－01－22IndustrialConstructionVol.44，Supplement，2013工业建筑2014年第44卷增刊691不大于40mm。轻型击实试验的单位体积击实功约592.2kJ/

8、m3，重型击实试验的单位体积击实功约2684.9kJ/m3，为轻型击实的4.5倍。室内扰动土的击实试验一般根据工程实际情况选用轻型击实试验和重型击实试验。水库、堤防、铁路路基填土均采用轻型击实试验，高等级公路填土和机场跑道等采用重型击实较多。JTGE40—2007《公路土工试