宁杭客专立柱施工作业指导书

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1、立柱施工作业指导书为切实加强我合同段立柱施工的质量管理，进一步明确质量要求，强化质量保证体系和质量控制措施，我项目在执行省、市高指相关规定的基础上，结合公司及我项目管理实际特制定如下作业指导书。一、编制依据：1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003版）下册第5篇[技术规范]第405节3、中华人民共和国行业标准《公路工程质量评定标准》（JTGF80/1-2004）4、宁杭高速公路NH-ZJ1标（K22+900－K30+500）施工图设计二、施工准备1、现场准备开工前

2、，先将便道修建畅通，保证各种施工材料能顺利进入；电力设施安装调试正常；生活施工用水接通；将场地清理平整并进行硬化处理，材料分开堆放插牌标识。各个工区分类清楚，施工便道顺畅。2、技术准备①技术人员应熟悉设计图纸和有关技术文件，全面领会设计意图，检查图纸中立柱的几何尺寸、坐标、标高及工程数量，对照图纸与其施工现场情况是否矛盾或错误等。②根据设计图纸提供的导线点，计算复核立柱坐标，用全站仪放出立柱的平面位置，并报监理工程师验收。③材料已经检验合格，配合比、开工报告已经批准。3、人员、材料、机具准备①施工人员持证上岗，岗位职责、权限明确到位。②机械设备按时到场，运

3、转良好，机具配套合理，能满足施工需求。③材料已进场，并满足施工进度需求。三、主要施工工艺(一)、工艺流程：见附图(二)、主要施工工序、工艺及要求1、施工准备做好排水工作，以防止地面水流入基坑。平整好四周场地、道路、接通水电。按设计图纸要求进行放线定位。施工前按监理要求在线外做试验柱，经监理工程师认可后方可施工。2、桩头处理及检测桩基砼达到一定强度后，用空压机及人工凿除桩顶设计标高以上的混凝土，修理平整并冲刷干净，报请结构工程师验收及测量工程师对桩位的检测，最后对桩的小应变进行检测。3、施工放样在桩基顶面上放出立柱中心，并进行校核，监理工程师检查合格后，进行

4、下道工序施工。4、立柱钢筋加工首先将桩基上部的钢筋予以调整，用钢毛刷刷除表面砼残渣，立柱钢筋与桩基钢筋搭接采用单面焊，焊接长度不得小于25厘米。钢筋间距不超过设计尺寸，骨架高度控制在设计范围内，特别注意保护层的厚度，防止露筋现象发生。焊接和绑扎好立柱钢筋后，报请结构监理工程师检查验收，合格后进行下道工序的施工。5、安装模板钢筋骨架成型后，安装立柱定型钢模板。模板安装时，连接件支撑应牢靠，防止跑模。安装好后，检查模板竖直度、平面位置和顶面标高是否符合设计要求。6、浇筑砼待监理工程师对模板、钢筋检查合格后，开始浇筑。立柱C30混凝土由拌和楼集中拌和，混凝土运输

5、车运送。混凝土采用1.0立方料斗用16T吊车起吊入模。浇筑过程中严格按照施工配比进行施工，浇筑前及施工中要及时检查混凝土的坍落度，并严格控制。浇筑过程应连续，不得中断，浇筑应按30cm左右分层浇筑，分层振捣，振捣采用插入式振捣棒振捣。7、脱模待砼强度达到2.5Mpa时，可以拆除模板，拆模时应小心拆除，防止损坏砼表面。拆模后，如发现混凝土面有外观缺陷，须通知监理工程师，在得到监理工程师的许可后，方能对缺陷部位进行修饰。8、养生立柱达到一定强度后拆模，拆模后我部采用透水土工布包裹立柱，然后最外边覆盖一层塑料薄膜，便于洒水养生后水份不易流失。9、施工中应注意的事

6、项：（1）模板应采用定型钢模板，表面应平整、光滑，模板接缝严密，通常用双面胶来将接缝处粘接紧密以防止漏浆。（2）模板应具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各种荷载。（3）砼振捣必须振动到密实为止，并做到既不漏振，也不过振，以砼停止下沉为标志，不再冒出气泡，表面平坦、泛浆。振捣时应避免振动棒碰触模板、钢筋及其他预埋件。（4）砼浇筑过程中，应严格按施工配合比施工，防止水灰比过大，坍落度过大，影响立柱外观质量和砼强度。（5）砼搅拌之后，应分别在浇筑现场和拌和站做坍落度试验，确保用水量既符合配合比要求，又能保证砼罐车顺利出料。同时按规定制

7、作好砼试块。（6）砼浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，洒水养护时间为7天，洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态。10、钢筋冬季施工措施钢筋焊接应采取防雪、挡风措施，减少焊接温度差。焊接后的接头严禁立刻接触雨雪。11、混凝土冬季施工措施碎石、砂等原材料在冬季气温低于5℃时应用彩条布、塑料布等进行覆盖保温，气温较高时应掀起覆盖的彩条布或塑料布进行蓄热，在气温降低的时候及时覆盖以确保碎石、砂的温度。拌和混凝土时砂、碎石不得带有冰雪和冻结团块，严格控制混凝土的配合比和坍落度；投料前，先用热水冲洗搅拌机，拌和投料顺序为：骨料→水→搅拌→加水泥搅拌，时间

8、应较常温时间延长50%。砼拌和物的出机温度不低于10℃，在拌合时随