ts16949内审员学习培训

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1、东莞培训网Http://www.bz01.comE-MAIL:bz01@bz01.com课堂要求欢迎阁下参加本次课程,本课程将为您打下一个良好的基础,提高您的能力和水平。请注意以下的几点:1、手机请将您的手机开为振动或关闭。2、吸烟在课堂内请不要吸烟。3、其它课期间请不要大声喧哗,举手提问;不要随意走动。TS16949内审员学习培训3目录•一、世界汽车行业质量体系分类•二、中国汽车工业概况和供应商的困境•三、ISO/TS16949的发展•四、各主机厂对TS认证的要求•五、TS16949适用范围•六、ISO/TS16949的内容•七、ISO/

2、TS16949过程方法•八、ISO/TS16949辅导步骤和推行进度4一、世界汽车行业质量管理体系分类•美国:QS9000•法国:EAQF•德国:VDA6.1•意大利:AVSQ51.美国的汽车工业质量体系:•QS9000是北美三大车厂:GM,Ford,Daimler-Chrysler,在1994年依据ISO9001为基础提出來的汽车工业质量体系,目前已发展到第三版,并于2005年被TS16949所取代。62.德国的汽车工业质量体系:•VDA:德国汽车工业联合会,包含奔驰、宝马、大众以及数以百计的供应商所組成。在1991年发布了第一版的VDA

3、•VDA6.1是以ISO9004为基础,并参考了QS9000标准,但它亦有一些額外的要求,例如产品安全以及财务考虑。•VDA6.1要求主要有二大部份:管理部份、制造部份。管理部份有七个要素,制造部份有十六个要素。73.法国的汽车工业质量体系:•法国的汽车工业质量体系是EAQF,是以94年版的ISO9001为基础所建立的。•主要适用的汽车厂有:雷诺、雪铁龙。84.意大利的汽车工业质量体系:•意大利的汽车工业质量体系是以AVSQ为代表,是以94年版的ISO9001为基础所建立的。•主要的车厂有FIAT、IVECO等95.日本的汽车工业质量体系•

4、日本的汽车工业质量体系执行JIS标准和JAMA要求。•主要的车厂有TOYOTA(丰田)、HONDA(本田)、铃木(SUZUKI)等•全面质量管理(TQC),较为突出的有田口方法、鱼骨图。10二、中国汽车工业概况和供应商的困境•"六大三小"重排座次2005年跨国厂商在中国市场••世界汽车工业通过百余年的发展,历经分分合合、起起落落,形成了现在的所谓“六大三小”(“六大”指通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、丰田、大众、雷诺-日产等6家巨型跨国公司,“三小”则为本田、PSA、宝马等3家相对独立车厂)的竞争格局,这九家厂商的汽车年产量已占据世界总产量的

5、90%以上。11二、中国汽车工业概况和供应商的困境国内汽车“3+X”格局经过近几年的调整,以前以“散、乱、差”而闻名的中国汽车工业已经有了一定的改观:出现了逐渐做强做大的“3+X”企业:ü“3”指的是国家重点扶持的一汽、上汽和东风集团等第一梯队,ü“X”指长安集团、北汽集团、广汽集团、南汽集团、沈阳华晨、哈飞、昌河、江淮、东南、江铃等中国汽车工业第二梯队。2002年三大集团的汽车产销量已经占到全国的50%以上,前8家企业占到全国汽车产量的80%,前12家则占到全国的88%,基本上垄断了全国汽车市场。中国汽车业在与外资合作20年后,竞争布局已

6、和国际"6+3"格局无异,"3+X"的背后正是"6+3"。在中国汽车生产领域,"6+3"系统企业在华的合资合作企业已控制了中国95%以上的轿车市场和15%以上的商用车市场,目前仅有浙江吉利等个别企业没有"6+3"系统的背景。12二、中国汽车工业概况和供应商的困境•1.中国汽车工业概况:•目前以中外合资为主,自身的汽车工业相对弱小。•主要的合资对象有:–德国:大众、奔驰、宝马–美国:通用、福特、克莱斯勒–法国:雷诺、雪铁龙–意大利:菲亚特–日本:丰田、本田、日产132、汽车供应商的困境一汽大众、上海大众要求VDA6.1上海通用、沈阳金杯、江铃

7、福特要求QS9000二汽雪铁龙、标致、三江雷诺要求EAQF菲亚特可能要求AVSQ14QS9000VDA6.1+=$$$$+EAQF是否可以有一个汽车工业+AVSQ通用的质量管理体系标准?让我们可以面对:QS9000+VDA6.1+EAQF+AVSQ15三、ISO/TS16949的发展•1996年,世界知名汽车制造厂:•GeneralMotors(includingOpelVauxhall),Ford,Daimler-Chrysler,BMW,Volkswagen,RenaultSA,PSAPeugeot-Citroen,Fiat•andth

8、eirrespectivetradeassociations-AIAG(U.S.),VDA(Germany),FIEV(France),ANFIA(Italy),andSMMT(

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