城市道路路基填筑中建筑垃圾的处理应用

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1、城市道路路基填筑中建筑垃圾的处理应用陈福东（中铁十一局集团一公司，湖北襄樊441104）摘要：在城市建设过程中，经常会遇到因建筑物拆迁遗留的大量的建筑垃圾，通常将建筑垃圾运出施工区域，全部换填要花费挖运以及外购回填土等大量费用，同时还会带来环境污染和破坏生态环境等问题。以西安市三环路拆迁建筑垃圾作为路基填筑材料为例，简单介绍建筑垃圾分层填筑的施工方法，并对基底处理、松铺厚度、碾压遍数等施工工艺、质量控制指标以及压实度、弯沉值等试验检测结果进行介绍，为类似施工以供参考。关键词：建筑砖碴碾压松铺道路路基前言目前旧城改造的步

2、伐日益加快，由此而产生的建筑垃圾数量巨大。仅就西安市而言，每年将产生建筑垃圾总量400多万立方米，主要来源于城中村改造工程、市政工程和房地产工程。建筑垃圾的反复产生、反复倾倒、反复清运，形成了恶性循环，不仅造成大量的建设资金的反复投入，同时也由于污染环境，占用土地等原因，产生很大的社会影响。如果能够对这些建筑垃圾合理利用，将产生巨大的经济效益和社会效益。因此，研究市政建设产生的建筑垃圾再利用问题，迫在眉睫，并且具有广阔的应用前景。一、工程概况西安市三环路系统工程主线全长71.4公里，是西安市“十五”期间重点项目，也是西

3、安市迄今为止投资规模最大，设计等级最高的城市道路项目。东三环线位基本沿浐河东岸布设，北接西安绕城高速谢王立交，南至东南郊南殿村，全长14.7公里-9-，主线设计为双向八车道，城市快速路标准，设计荷载100KN，标准道路段宽度100米。建成后将连接西临、西潼、西阎等多条高速公路，成为西安东向进出市区的重要通道，承担较为繁重的交通任务。本工程长乐路立交线位贯穿居民高度密集的灞桥区梁家街村，属西安市东三环中段，该处因修建西安三环路在2006年5月进行了集中拆迁，拆迁后在K9+550～K10+250段现场遗留了大量的建筑垃圾，

4、初步估算约有30万方，涉及长度约700米，地表上建筑垃圾平均厚度约3.0米左右。按照施工图设计要求，需作弃运处理。如果运往郊外或乡村,采用露天堆放或填埋的方式进行处理,建筑垃圾消纳处理的无序状态,一方面需要耗用大量的征地及垃圾清运等建设经费,同时清运和堆放过程中的遗撒、粉尘和扬灰等问题又加重了环境污染,给城市的环境治理造成了不堪重负的压力。同时本工程路基施工准备期间，时值持续连阴雨天气，进出施工现场的唯一道路为原有农耕路，由于长期受雨水浸泡，道路泥泞不堪，短期内无法满足重型运输车辆通行条件。在客观上制约了现场建筑垃圾清

5、运和外购黄土的运输环节。综合以上因素，本着“资源利用、节能减排”的原则，决定采用分层碾压建筑砖碴的路基施工方法，施工时也将对周围环境的影响降到最低。施工质量经检测也达到相应的设计要求，效果良好。二、施工工艺及现场质量控制（一）试验过程分析首先从现场取样，对其进行成分分析、粗细骨料质量比、无侧限抗压强度、最佳含水量以及最佳干密度等试验数据综合分析，经分析最佳含水量15.5％，最大干密度1.81g/㎝3，其试验数据能够满足施工要求。（二）施工工艺控制1、建筑垃圾分捡-9-因建筑垃圾位于主线路基范围内，首先将建筑垃圾倒运至方

6、便利用而又不影响施工的区域，倒运时，垃圾应分类堆放，将不能使用的建筑垃圾混合体单独堆放。2、基底处理现行的《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)中提到：“路堤基底应在填筑前进行压实，高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度不应小于85%。”。该段地下室及地窖较多，为消除地下空洞现象，原地面以下挖除1.0米。确保路基碾压质量，两侧坡脚各超宽50㎝。清理掘除完成后，用推土机、平地机平整，人工清理表层个别裸露的大块混凝土块和建筑垃圾，压路机碾压至压实度不小于85%。3、摊铺、整平后退式摊铺法：建筑垃圾大块料较少，

7、采用后退式摊铺法，此法是指运料汽车在上一层已压实好的路基表面上后退卸料，形成许多密集的填料堆，再用推土机整平。若仍有个别较高的堆体人工整平，表面平整，达到所要求的松铺层厚20cm。根据运输车辆的车载容量和松铺厚度在填筑段用石灰画好方格网，方格网目尺寸为6m×6m，每车车载体积5.5×2.5×1.6＝22方，每车基本覆盖3个方格。车辆倒至一定位置后，在车厢升起的过程中，车辆边向前行驶边布料，这样布料不均匀，会形成一些分散的填料堆，再用推土机整平。施工中涉及到平整度检测、相对沉降值观测，需要使用光轮压路机进行面层处理，实际

8、施工中基本以羊角碾碾压为主，光轮压路机辅以微振密实。-9-结合现有的压实机械，通过2种不同的机械组合碾压方式，施工数据表明：两种机械碾压组合方式在13遍之前碾压效果基本一致，说明自行式羊角碾的碾压效果能够达到破碎砖块的目的。随着碾压遍数的增加，拖式羊角碾碾压18遍时压实度达到97.27%，而自行试羊角碾在碾压18遍时压实度达到96