对钢铁“产销一体化”流程逻辑图的描述

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时间:2017-11-13

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1、对钢铁“产销一体化”流程逻辑图的描述(基于Oracle体系的浦项制铁解决方案框架)前题:1.对“产销一体化”的澄清:针对产品线较为简单的线棒产品,由于产品属性非常简单,因此通常都是按照计划安排生产的(经营计划及库存计划)。因此,从严格意义上看,“产销一体化”的对企业的意义并不是“非此不可”。但是,对较为复杂的板材,尤其是冷轧薄板,不锈钢,彩涂板来说,由于产品属性的选项非常多,因此,在客户选择产品是有很多选项的,这就要求在接受订单的同时进行产品工艺设计,质量规范设计,可生产判定等等一系列活动,并且,这些特殊要求必须随订单的全程而可进行具体执行。所以,对于产品结构

2、复杂的板材厂来说,“产销一体化”的实现是以“100%的按订单组织生产”的流程为基础的。l在“客户订单”饱满时,“100%的按订单组织生产”流程不难执行;l在“客户订单”不饱满时,那部分富余出来的产能将以向系统输入“计划订单”(最常见的长线产品)的流程得以实现。这部分“计划订单”的具体分配可以通过MES系统中的具体订单判定及转移转化为客户实际的订单而发运。2.对钢铁行业“计划驱动逻辑”的澄清:大多数行业的计划驱动逻辑是:市场预测(FCST)-需求计划(MDS)-生产计划(MPS)-物料需求计划(MRP)-车间管理(WIP);这是因为,生产出来的成品是可以预计的。

3、例如:汽车制造时,投入的是按照吉普车的物料清单和工艺路线,生产出来的必定是吉普车,不会生产出“豪华轿车”。但是,与其他一般制造行业不同,钢铁行业在生产过程中的复杂性使得产出与计划的不匹配,这就是通常我们说的“改判”现象。因此,在钢铁制造中的计划驱动逻辑就是:l一方面:由市场预测(FCST)-需求计划(MDS)-生产计划(MPS)-物料需求计划(MRP)以制定产能需求计划及物料采购计划;l另一方面,客户订单先进入MES系统进行实际生产,最后的生产结果与WIP接口以记录实际产生的成本和库存变化。这也是钢铁行业生产方案制订时需要留意的地方。流程描述:1.订单的接收流

4、程:客户订单输入OM模块,通常,一个客户订单包含下列4大类重要信息需要处理:l订购的是什么产品:见步骤1-通过订购产品的基本信息包括大类(热轧,冷轧…),用途,钢种,基本尺寸范围确定此种产品是否在济钢的产品范围内,并通过对ERP系统中基本编码(ITEM)预先定义的查询,找到产品的基本编码(ITEM)-见步骤2。同时,此产品的质量属性也在ERP系统中有相对应的预先设置。l大约什么时候能够交货:见步骤3-通过GOP模块获得;那末GOP模块凭借什么信息得出建议交货期呢?一方面,GOP模块通过与ASCP模块的联系,得到有关工厂的产能计划,工厂的运转计划及工厂的生产计划

5、以及物料供应计划的信息(只是要注意,这些计划均是作为指导性计划而存在的,并不是真正的执行计划-具体解释详见前题2);另一方面,有关已经下达的订单对生产线的占用情况,通过在ERP系统中及MES系统中同时存在的“ERP订单状态数据库”(ERPOrderStatusDatabase)与“MES订单状态数据库”(MESOrderStatusDatabase)的数据交换而反映给GOP模块。――这里是ERP系统与MES系统的重要接口之一。l什么价格:见步骤4-通过高级定价模块AP进行信用等级的判定,制定价格。l订单的具体设计及处理:见步骤5-将订单保存在ERP系统的“订单

6、管理数据库”中,并同时将订单的更加详细的技术信息输入MES系统的“订单接受”模块中(OrderAcceptance),同时,订单的更加详细的技术信息也将保存在MES系统的“订单管理数据库”中。对于以前生产过的订单,不存在能否生产的再次确认问题;但是对于第一次生产的新订单,就存在确认“能否生产”的反馈-见步骤6。――这里也是ERP系统与MES系统的重要接口之一。当以上4大类信息被处理之后,就可以对客户订单的进行具体的反馈了-见步骤6,至此,订单的接收流程全部完成。2.订单的执行流程:订单的具体执行主要在MES系统中处理-这里需要强调的是:MES系统中的核心模块是

7、“作业系统”(OrderProcessSystem)。l首先,订单输入MES系统后先进入“订单接受”(OrderAcceptance)模块中。此时,订单信息调用MES系统中“订单信息系统”及“质量设计”(QualityDesign)模块中存储的技术数据进行进一步的“可生产查询”,并通过“冶金设计”,得到MES系统中的“installationItemNo.”。l订单被接受后,进入“作业系统”(orderProcessSystem),同时输入“作业系统”的还包括“冶金质量设计”的信息;l然后,“排程系统”(SchedulingSystem)将对订单进行初步排程。

8、初步排程的依据包括:“作业系统”中的客

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