汽车工业十二五发展目标

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1、2015年，北京汽车工业产值力争达到5600亿元；制定并出台鼓励本市新能源汽车产业发展的政策和具体措施　　北京市“十二五”时期汽车产业发展规划　　北京市经济和信息化委员会　　二〇一一年十月　　目录　　一、当前面临的竞争形势和挑战　　(一)全球汽车产业正经历变革　　(二)中国汽车工业正处于由大转强的发展阶段　　(三)北京汽车工业面临的挑战　　二、指导思想、总体思路与发展目标　　(一)指导思想　　(二)总体思路　　(三)发展目标　　三、重点工作　　(一)推进自主创新，增强产业核心竞争力loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/a

2、talllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit　　(二)抢占高点，打造国际领先的新能源汽车产业　　(三)面向国际，建设具有国际竞争力的汽车产业　　(四)营造氛围，推进汽车二三产业融合　　(五)合理规划，促进产业集群化发展　　(六)全球布局，推动产业外向型发展　　

3、四、保障措施　　(一)推动重大项目落地和建设　　(二)制定并完善新能源汽车发展支持政策　　(三)增强产业持续融资能力　　(四)拓展产品市场　　(五)促进人才集聚　　序言　　经过多年发展，北京汽车工业已成为拉动北京工业增长、带动城乡就业、推动工业结构调整、走新型工业化道路的重要力量。“十一五”期间，北京汽车产销、产值年均增速均超过20%。2010年，北京汽车工业实现产值近2000亿元，占全市工业产值的比重达到15%，整体竞争力和对工业的支撑作用进一步增强。loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinac

4、cordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit　　未来五年，是北京汽车工业夯实基础、提升核心竞争力的重要阶段，是实现由追赶者向竞争者、由国内竞争向参与国际竞争转变的重要战略机遇期。为抓住机遇，推动北京汽车产业跻身于国际一流，为首都经济社会发展发挥更大作用，特制定本规划。　　本规划依据《北京

5、市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《北京市“十二五”时期工业发展规划》等文件和国家及北京市汽车产业相关政策编制。　　规划年限为2011年至2015年。　　一、当前面临的竞争形势和挑战　　(一)全球汽车产业正经历变革　　2009年全球金融危机后，全球汽车产业格局发生重大变化，突出表现为：跨国企业兼并重组加剧；节能与新能源汽车受到前所未有的重视；国际汽车产业加快向低成本国家转移；汽车出口市场差异化发展，美日韩等一类市场汽车进口标准趋严、俄巴印泰等二类市场提高汽车进口的本地化要求、亚非拉等三类市场需求空间仍较大等。据预测，2011年至2015年，全球汽车产量预

6、计将保持增长，年均增速约为3%左右。　　(二)中国汽车工业正处于由大转强的发展阶段loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit　　1、产业规模将持续快速增长。未来几年，随着中国

7、经济的持续增长、城市化进程的加快、居民消费水平的不断提高和汽车新一轮更换需求的到来，据预测，2015年国内汽车产量有望达到3000万辆，年均增速在10%左右。　　2、自主创新全面加快。“十一五”以来，国家和各大企业对自主开发更加重视，自主品牌企业得到的支持力度明显增强，国内零部件研发生产能力提高。通过发展新能源汽车和突破传统汽车重点技术，“十二五”期间，我国汽车技术水平将继续提升，自主创新能力将明显增强。　　3、外向型发展趋势明显。“十一五”期间，一批国内汽车企业积极走出国门，通过国际并购、合资合作等方式，探索并实施全球资源重组，扩大了中国汽车产业在全球的影响力。

8、进入“十二