导管架平台船舶与海洋结构物构造

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1、导管架平台船舶与海洋结构物构造船舶与海洋结构物构造关于海洋石油开发的一点历史：海洋油气资源开发可追溯到19世纪在从陆地延伸到海上去的栈桥上钻井采油。海洋石油工业的诞生标志：Kerr-McGee完成第一口海上油井，GulfofMexico,1947年水深：4.6m木质平台大小：11.6m*21.6m第一个浮式平台：一艘改装的半潜平台，1975年在UKNorthSea的Argylefield。第一个船式的海洋平台：FPS，1977年在西班牙海域的Castellonfield，byShellInternational今天，有超过1万艘不同的海洋平台已被建造安装：固定在海底的

2、：导管架平台，重力式平台，顺应塔平台，自升式平台浮式的：Semi,FPSO,TLP,Spar趋势：不断走向深水：到更深的海域去开采石油船舶与海洋结构物构造1.导管架平台的受力特点2.导管架平台的结构组成3.导管架平台上部结构4.导管架结构5.桩基础结构6.火炬导管架与过桥结构7.管节点结构1.导管架平台的受力特点船舶与海洋结构物构造活动式平台一般用于勘探或浅海区采油。而生产平台，大多采用固定式平台，其中导管架平台具有适应性强、安全可靠、结构简单、造价低的优点，是应用较多的一种平台。1.导管架平台的受力特点船舶与海洋结构物构造(1)环境载荷由风、波浪、海流、海冰、水温及

3、气温、潮汐、地震等自然环境引起的载荷。主要有风载荷、波浪载荷、流冰载荷、地震载荷等。(2)使用载荷使用载荷包括固定载荷、活载荷及动力载荷，应根据平台的类型和使用要求，对可能影响结构或构件的载荷加以考虑。1.导管架平台的受力特点船舶与海洋结构物构造固定载荷固定载荷是指作用在平台上的不变载荷，当水位一定时，为一定值，它包括平台结构在空气中的重量，包括导管架、桩、灌浆等；永久安装在平台上的设备和附属结构重量，包括机械设备、管线、防腐阳极块等；水线下作用在结构上的静水力，包括外压力与浮力。1.导管架平台的受力特点船舶与海洋结构物构造活载荷活载荷为平台使用期间加在平台上的载荷，

4、它随平台作业类型的不同而变化，按其时间变化与作用可分为可变载荷与动力载荷。由于可变载荷的数值及作用位置变化缓慢，可作为静载荷处理。1.导管架平台的受力特点船舶与海洋结构物构造活载荷可变载荷包括：钻井和生产设备的重量，这些设备可以移上或移下平台，并在平台上移动；生活区、直升机平台的重量，生活供给设备、救生设备、潜水设备及公用设备的重量，这些设备也可以移上或移下平台;贮藏舱中消耗性的供给物品及液体重量；海洋生物附着和冰聚积所增加的重量。1.导管架平台的受力特点船舶与海洋结构物构造动力载荷当载荷对平台结构或构件的动力作用显著时，就考虑为动力载荷。动力载荷包括：周期性载荷：当

5、各种动力机械和设备的运转频率接近结构的自振频率时，就应该考虑载荷的动力放大。冲击性载荷：包括钻井、材料的搬运，船舶系泊及碰撞，直升机的降落等。1.导管架平台的受力特点船舶与海洋结构物构造(3)施工载荷施工载荷发生在平台的建造、装船、运输、下水、安装等阶段，为临时性载荷，对于受环境条件影响的各个施工阶段，平台的施工载荷应与环境载荷进行相应的最不利的组合。2.导管架平台的结构组成船舶与海洋结构物构造钢质导管架近海平台有许多类型，经济性决定了对平台类型的选择，一般在深水区，采用所有功能齐全的整体式多层自给式平台。在较浅的水域则采用多个分离的不同功能的平台，例如：供应平台、钻

6、井平台、生产平台、生活平台、辅助平台、火炬塔等。2.导管架平台的结构组成船舶与海洋结构物构造导管架平台可分为三个主要组成部分：上部结构导管架桩2.导管架平台的结构组成船舶与海洋结构物构造上部结构上部结构包括：平台甲板舱壁围壁甲板支柱桁架结构甲板结构的主要作用是在海上为钻井或采油提供足够的场地，以便在其上布置钻井或采油设备、辅助设备、各种生活设备以及供直升飞机升降。2.导管架平台的结构组成船舶与海洋结构物构造导管架由导管(桩腿)和连接导管的纵横撑杆所组成的空间刚(桁)架。各管状构件相交处形成了管状节点结构。一般管节点都采用弦杆(即管节点中直径较大的管构件)管壁加厚或其它

7、措施进行加强。其主要作用是支承上部结构，平台进行海上安装施工时，导管架的桩腿则作为打桩定位和导向用。在使用上，导管架还可以用来系靠船舶，以便于供应船靠离平台。2.导管架平台的结构组成船舶与海洋结构物构造桩作用是把平台固定于海底并承受横向载荷和垂直载荷。桩通过导管架打入海底土中，由单桩组成或群桩形成桩基础，上部结构和导管架的载荷通过桩基础传入地基。3.导管架平台上部结构船舶与海洋结构物构造上部结构也称甲板结构，上部结构有整体式与组块式两种结构形式。所有甲板结构原则上都是由三维钢构件组成。主要承载构件可分为板桁材、箱形桁材和桁架三种形式。板桁材和箱形桁材