道路照明验收规范

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1、道路照明验收规范　　篇一：城市道路照明工程施工及验收规程　　城市道路照明工程施(转载于:小龙文档网:道路照明验收规范)工及验收规程　　中华人民共和国行业标准中华人民共和国行业标准CJJ89—XXJ120—XX　　7路灯安装　　一般规定　　同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。　　灯杆位置应合理选择，灯杆不得设在易被车辆碰撞地点。且与供电线路等障碍物的安全距离应符合供电有关规定。　　基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础内电缆

2、护管从基础中心穿出并应超出基础平面30～50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。　　灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。　　常规照明灯具的效率不应低于60%，且应符合下列规定：　　1灯具配件应齐全，无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂等现象。灯具的防护等级、密封性能必须在IP55以上；　　2反光器应干净整洁，并应进行抛光氧化或镀膜处理，反光器表面应无明显划痕；　　3透明罩的透光率应达到90%以上，并应无气泡、明显的划痕和裂纹；　　4封闭灯

3、具的灯头引线应采用耐热绝缘管保护，灯罩与尾座的连接配合应无间隙；　　5灯具应抽样进行温升和光学性能等测试，测试结果应符合现行国家标准《灯具安全要求与试验》（～）的规定，测试单位应具备资质证书。　　灯头应固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：　　1相线应接在中心触点端子上，零线应接螺纹口端子；　　2灯头绝缘外壳应无损伤、开裂；　　3高压汞灯、高压钠灯宜采用中心触点伸缩式灯口。　　灯头线应使用额定电压不低于500V的铜芯绝缘线。功率小于400W的最小允许线芯截面应为㎡，功率在

4、400W至1000W的最小允许线芯截面应为㎡。　　在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包带包扎，包扎长度不得小于200mm。　　每盏灯的相线宜装设熔断器，熔断器应固定牢靠，接线端子上线头弯曲方向应为顺时针方向并用垫圈压紧，熔断器上端应接电源进线，下端应接电源出线。　　气体放电灯应将熔断器安装在镇流器的进电侧，熔丝应符合下列规定：　　1250W及以下汞灯、150W及以下钠灯和白炽灯可采用4A熔丝；　　2250W钠灯和400W汞灯可采用6A熔丝；　　340

5、0W钠灯可采用10A熔丝；　　41000W钠灯和汞灯可采用15A熔丝。　　高压汞灯、高压钠灯等气体放电灯的灯泡、镇流器、触发器等应配套使用，严禁混用。镇流器、电容器的接线端子不得超过两个线头，线头弯曲方向，应按顺时针方向并压在两垫片之间，接线端子瓷头不得破裂，外壳应无渗水和锈蚀现象，当钠灯镇流器采用多股导线接线时，多股导线不能散股。　　路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9790）

6、、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。　　灯杆、灯臂等热镀锌后应进行油漆涂层处理，其外观、附着力、耐湿热性应符合现行行业标准《灯具油漆涂层》（QB1551—92）的有关规定；进行喷塑处理后覆盖层应无鼓包、针孔、粗糙、裂纹或漏喷区缺陷，覆盖层与基体应有牢固的结合强度。　　各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺丝露出螺母不得少于两个螺距。　　中杆灯和高杆灯　　中杆灯和高杆灯的灯杆、灯盘、配线、升降电动机构等应符合

7、现行行业标准《高杆照明设施技术条　　件》（CJ/T3076）的规定。　　中杆灯和高杆灯宜采用三相供电，且三相负荷应均匀分配，每一回路必须装设保护装置。　　基础顶面标高应提供标桩。　　基础坑的开挖深度和大小应符合设计规定。基础坑深度的允许偏差应为+100mm、-50mm。当土质原因等造成基础坑深与设计坑深偏差+100mm以上时，应按以下规定处理：　　1偏差在+100～+300mm时，应采用铺石灌浆处理；　　2偏差超过规定值的+300mm以上时，超过的+300mm部分可采用填土或砂、石夯实处理，分层夯实

8、厚度不宜大于100mm，夯实后的密实度不应低于原状土，然后再采用铺石灌浆处理。　　地脚螺栓埋入混凝土的长度应大于其直径的20倍，并应与主筋焊接牢固，地脚螺栓应去除铁锈，螺纹部分应加以保护，基础法兰螺栓中心分布直径应与灯杆底座法兰孔中心分布直径一致，偏差应小于±1mm，螺栓应采用双螺母和弹簧垫。　　浇筑混凝土的模板宜采用钢模板，其表面应平整且接缝严密，支模时应符合基础设计尺寸的规定，混凝土浇筑前，模板表面应涂脱模剂。　　浇筑基础时，应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范