汽油加氢开工及其硫化方案

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1、汽油加氢开车步骤：1、准备工作：SHU催化剂按要求装填完毕，氮气冲压置换并吹扫反应器内催化剂，在这一过程中完成初步试密。联系罐区准备好惰性石脑油。2、SHU反应器气密：SHU反应器氮气气密合格后，进行氢气气密。从混合加氢新氢压机一级出口引氢气，引氢气前抽2块盲板：SHU反应器补氢阀前盲板。氢气去循环氢压机处盲板。SHU反应器充压至0.7MPa、1.4MPa；2.3MPa，对动过的人孔，法兰，卸料口，冷氢过滤器进行气密，同时对E9701,E9702、E9703动过的法兰及密封点进行气密，确认气密合格。3、SHU反应器催化剂预硫化：①SHU反应器气密合格后，改好预硫化流程，，

2、开压机，SHU反应器开始氢气循环，维持反应器压力1.2-1.3MPa，从压机入口补氢气，从高分压控放火炬置换系统内空气，直至取样合格。氧含量小于0.5%②点F5101给反应器升温，升温速度30℃/h，升至反应器入口120℃恒温4小时。③继续以20℃/h的速度将入口升至180℃，开始注硫化剂，注硫量根据实际情况调整（原始开工时最大200千克/小时，最小100千克/小时）使温度缓慢升至220℃。注意：硫化时床层温升小于30度，出口未见硫时床层最高温度必须小于250度。①一般8-10小时反应器出口见硫，反应器出口见硫化氢且浓度＞0.2%后，220℃恒温4小时，每小时做循环氢样，

3、调整注硫量保持循环氢中硫化氢浓度0.5%-1.0%。②以30℃/h的速度升温将反应器入口温度升至315℃，至少维持8小时，直至硫化结束，停止注硫。(HDS部分催化剂高温硫化温度是340度)③SHU以30℃/h的速度反应器降温。当反应器床层降至100℃以下时，视情况灭F5101，停压机。关闭硫化线手阀，氮气置换，硫化线加盲板。硫化要点：（1）反应器温差<30℃。（2）循环氢中无硫化氢时不能超过250℃。（3）如果温度到250℃（出口）还无硫化氢出现，则需把入口温度降下来。如果温差>30℃，则需减少DMDS注入量。（4）硫化氢出现后，0.2%以后，维持回路中硫化氢0.5-1.

4、0%，一直维持这个浓度。（5）硫化完成后，如果系统中无硫化氢，绝对不可以接触热的氢气。（7）硫化过程中产生甲烷，积聚到一定程度需外排，然后在补新氢。要求氢气浓度：60-70%。太低则会破坏压缩机。2、装置引油：①SHU反应器预硫化进行的同时，联系调度和罐区引惰性油，引油前，先对预分馏塔进行氮气置换，且从低点放净存水，并将V9702,V9701压控投用。②打通引油的流程。走预加氢跨线去低分和稳定塔引油。确认流程无误，建立40%-50%液位，开P9701，从P9701出口补油线给V9702补油至正常液位，（低分压力低可从气分回串，或者先给V5107建立液位，然后开回流泵打入T

5、5101），V5107引油至正常液位，关闭给V5107补油手阀。②引油结束后走不合格线送灌区，直到汽提塔底油干净后联系罐区调度，停外来惰性汽油。开稳定塔底泵，打通重汽油循环流程，建立装置内冷油循环。循环量为设计量的60%2、建立HDS部分氢气循环：打通HDS氢气循环流程，开压机，HDS部分氢气循环，高分压力维持1.5MPa.点F5101,HDS部分以30℃/h的速度缓慢升温至200度。3、建立导热油循环：开导热油泵，建立导热油循环，点导热油炉，开始升温，20-30度每小时。当导热油温度升至100℃左右时，恒温脱水，直到膨胀槽液位不波动，导热油泵无抽空现象时继续缓慢升温，导

6、热油升温的同时给预分馏塔和稳定塔升温，当塔底温度升至150℃时，恒温。4、SHU反应器充油：打开R9701顶部安全阀去液体放空线副线阀，打开反应器出口充油线手阀，打开进料泵出口R9701补油线手阀，开始缓慢给反应器充油，看反应器床层温度变化判断充油进行程度，当反应器顶部液位计见液位后，关闭补油线手阀，关闭R9701顶部安全阀副线阀。充油过程大概1.5-2小时。SHU反应器充油完毕后，浸泡4小时。保证赶走SHU催化剂微孔内气体。将SHU反应器切进循环，缓慢开启SHU反应器出口去预分馏塔调节阀，缓慢开启反应器入口阀，缓慢关闭反应器跨线。引汽提塔底液去不合格罐，而不去原料缓冲罐

7、（以阻止催化剂粉尘聚集），直到汽提塔底产品很干净。在此期间，惰性石脑油也要补充进来。1、给SHU反应器缓慢升温，升至床层130℃左右，给反应器配氢。调整氢气/烃，控制在设计比值的30%。检查预分馏塔回流罐的释放的气体（是否增加，因为惰性原料不消耗氢）。直到SHU温度指示都平稳了。SHU反应器压力控制2.1MPa.2、HDS反应器充油：充油前将HDS进料手阀处盲板倒成孔板，HDS反应器床层温度升到200℃以上，HDS反应器开始进油，高分见液位说明反应器充油完毕。给高分建立正常液位，将高分油减至低分，关E5103前至低分线手阀。至