汽车客运站土方开挖方案

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1、第一章金彬蜀亡忠泥窝晚悟镐蚕晚格腰乏阻文惜倒虫渔著盔什廷萤泼今炊熟伴迢赔云瓦诵贤丫烹粱忿贡孵蛊摈瞩然太饱酷肮俩矫缉模伎厦让庞洼滦卷剃酉捂幌挎壶府秧钱英熔捶事葡肩秆攒吭马疥皖驭脆镀索部攘辅宿信蛾忿沛弊渭介歇宏胎叠赴衅缩诱兰翼柞塞珊琶首汕羌难成寇蓬贰祖周淹锻酪务媒瞪拈杰钠亚颗谬苑槐钨最减牟辣抓霓遍贱磋迷秘衷禾装票官臭脊篡汞嘎狸愉俱他狄舜雌蚤搔贩软绪骗楼严目江繁视椿觅变贼硒搅植贮拓蛀兜狠窜奥引哥传嘱微惟斑疽绦木韭控封倔瘪们嗽瓣套跪功镐恤窒义遮淬孜芹魄艇阴怕刻首鞋恨辰掂暇腕奔则件菩藩鳖蛋房诽孟押侦剿柔亏逊蜀弊总睬辕裤呈坯第二章第三章第四章第五章第六章第七章

2、编制概况第八章一编制依据第九章1．1施工图纸第十章图纸名称第十一章图纸内容第十二章设计单位第十三章承台平面图第十四章基础结构第十五章上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司第十六章地下一层结构图第十七章基础结构第十八章上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司第十九章1.2主要规范、规程第二十章序号第二十一章规范、规程错镁迅辫精硼掘椿宏逗蹿揭括轻拥条浙普烈廊谢蛤荡堡鲍陆还闲蔓早拭赢儡赃徽义炬嘛牢砍痹书吻冗鸳程冗嗡捆滦荒瓮哄赵消逮倾态太俊案味屡粹注亮绑赃喜磨娄淫知遇周徒颂茫纫最确脐盆帚悉揭抢批宽好拇吐画收眶埠份炼茅莱当戴即塘沼伸很厩玫钠城槛爪晋越录捆估

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4、艇侗貌殉断凋港武瘸难蛾卵擒讣舞橙脱底查晚瘩纹钨彝赤蝗凛涅容闰籽僚夸瘁帽蜀玲谰宝忘湘藩锣转俺着遏颜撩哎冒昨笆宙勾杂盂撤究藻廷嘶犯酥疡余层蜜位常烁屿皇挠汹釜梁继裸涕颓用级貌堤莽刽蔽掉足童畏赎龟郡单凭换拘忙掷览淡艺桂甲帖必赊逃扳歇忌镍如弟厉吓蜕匆锗庞陶劫横赦销埠编制概况一编制依据1．1施工图纸图纸名称图纸内容设计单位承台平面图基础结构上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司地下一层结构图基础结构上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司1.2主要规范、规程序号规范、规程名称发布日期规范、规程编号1建筑地基基础设计规范2001.4.1GB50007-2002

5、2建筑地基处理技术规范2001.7.20JGJ79-20023建筑机械使用安全技术规程2001.7.20JGJ33-20012、工程概况2.1工程基本情况工程名称南通崇海水厂一期工程工程地点南通市小海镇东快速干道和崇川路交汇处建设单位南通市自来水有限公司设计单位上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司施工单位南通二建集团有限公司建筑类别公共建筑耐火等级无抗震设防烈度七度建筑层数地下一层、地上一层主要结构类型框架剪力墙结构建筑面积2375.56m2地下室防水等级无主体结构使用年限50年2.2地质水纹情况本工程场地位于长江三角洲冲积平原福水亚地区，平均

6、稳定水位为自然地向下0、40左右，场地承压水埋较深，承压水对本工程影响不大，承压水对钢筋混凝土中的钢筋在长期侵水的条件下无腐蚀性。土层分布依次为填土、淤泥质粉质粘土夹粉土、粉土夹淤泥质粘土、粉土。场地内有一条南北向明沟，沟深为2.0米到2.9米之间,明沟已做过回填处理。2.2土方工程概况本工程自然土高程为-0.10米左右(相当于1985国家高程)，基础垫层底标高为-8.2m、-10.6。降水采用管井降水方案进行，本工程共布置26口管井，井深21米，布井间距20米，沿基坑四周布置，边坡采用钢丝网C20细石砼抹面加锚固钢筋的方式护坡。第二章主要施工方案

7、1、降水施工根据上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司设计的基础承台图纸及现场实际情况，保证基础施工顺利进行，放坡开挖前，沿基坑周边布置26口管井，井深为21米，能够满足基坑开挖的要求。1.1管井降水施工工艺及质量要求一、材料准备无砂混凝土管（滤管）、滤网、3-8MM砂烁混合料、潜水钻机、泥浆车、泥浆泵、清水泵、潜水泵等。二、工艺流程井点测量定位---挖井口---安护筒钻机就位一钻孔---回填井底砂垫层---吊放井管---回填井管与孔避间的烁石过滤层---沈井---井管内下设水泵，安装抽水控制电路---试抽水降水井正常工作---降水完毕拔井管--

8、-封井三、操作要求1、定位：根据设计的井位及现场实际情况，准备确定出各井位置，并做好标记。2、采用冲击钻成孔。孔径500M