高墩施工安全专项方案

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1、目录1.编制依据及工程概况11.1.编制依据11.2.工程概况12.危险源辨识及分析12.1.高墩施工危险源类别12.2.高墩作业危险源防范措施33.高墩施工技术方案安全保证33.1.圆形墩柱模板支护安全规范43.2.临边施工安全规范53.3.临时通道安全规范及要求53.4.临时用电安全规范53.5.机具材料安全53.6.天气影响64.高墩施工安全管理措施64.1.高墩施工安全管理目标64.2.高墩施工安全组织机构及成员64.3.安全领导小组岗位职责74.4.高墩施工安全保障体系74.5.高墩施工安全生产责任制84.6.高墩施工安全交底制度94.7.高墩施工设备使用安全管理措施

2、94.8.高墩施工安全操作规程104.9.高墩施工消防管理制度105.高墩施工安全技术措施105.1.高墩施工防坠落措施115.2.高墩作业临时用电管理115.3.高墩作业设备安全116.高墩施工职业病防治127.高墩施工安全事故报告137.1.事故报告程序137.2.事故报告流程图137.3.伤亡事故报告规定13第2页共16页8.高墩施工应急预案148.1.目的148.2.预防措施148.3.应急领导小组158.4.应急领导小组职责158.5.应急反应预案15第2页共16页高墩施工安全方案1.编制依据及工程概况1.1.编制依据《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令

3、70号)《建筑工程安全生产管理条例》（国务院393号令）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441—1986）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)；《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)；《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)；《钢结构设计规范》(GB50017-2003)；1.2.工程概况新建杭州至长沙铁路客运专线（浙江段）HCZJ-1标段起讫里程为DK20+638～DK22+839.38，线路长度2.2km。本标段主要工程为萧山特大桥（DK20+670.43～DK2

4、1+713.795）、杭甬至杭长下行联络线L3特大桥（DK3+591.979～DK4+593.704）、杭甬至杭长上行联络线L4特大桥（DK3+567.604～DK3+950.204）、普安寺右线1号大桥（YDK21+591.344）、普安寺右线2号特大桥（YDK22+316.725）、杭甬至杭长下行联络线普安寺特大桥（DK5+170.098），桥梁位于绍兴市绍兴县杨汛桥镇，线路先后跨越了和门程村、竹园童村、杭金衢高速公路连接线、杭金衢高速公路。桥梁全长为5.1公里。桥墩形式为：圆端形实体桥墩及空心墩，墩高4～50m不等。2.危险源辨识及分析2.1.高墩施工危险源类别本标段桥梁

5、高处作业分别包含墩台施工、预制梁架设、混凝土施工、高空作业、临近陡坡作业、脚手架、支架搭拆、临时用电等危险源，项目部有关人员在熟悉施工图纸、深入现场的基础上，按照公司《危环境因素和危险源辨识控制程序》的规定，对桥梁高墩施工进行危险源调查与风险评价，评价T梁架设、高处作业、脚手架施工等施工风险，危险源调查与风险评价情况详见下表：第2页共16页危险部位及危险源事故及伤害类型控制措施脚手架使用坍塌1、脚手架提前做设计计算书。2、脚手架使用前经过计算和静载试验。3、编制安装、拆除方案，制定验收、自检、互检、使用、维护、保养等措施。高处作业高处坠落1、制定高空坠落的专项安全措施。2、“三

6、安”（安全网、安全带、安全帽）设施、用品齐全并符合规定要求。3、临边、临口防护设施符合规定并性能可靠。4、设置警示标志并现场监护。交叉作业物体打击1、交叉作业人员时佩带好个人防护备品。2、采取隔离措施并牢固可靠。3、设置警示标志并现场监护。混凝土提升设备物体打击1、安全网封闭。2、车辆和材料放置牢固。3、操作设备人员持证上岗。4、设置警示标志。混凝土提升设备高处坠落1、1、提升设备严禁人员上下。2、2、装卸材料等设备停稳，安全装置设好后进行。3、3、接料口必须设置防护栏杆。4、4、设置警示标志。模板安装拆除高处坠落1、人工拆除2米以上的模板必须搭设作业平台、张挂安全网。2、个体

7、安全防护用品正确佩带。3、划定作业区并设置警示标志。4、现场监控。第2页共16页2.2.高墩作业危险源防范措施高处作业按级别可分为：一级高处作业（作业高度为2-5米），二级高处作业（作业高度为5-15米），三级高处作业（作业高度为15-30米）和特级高处作业（作业高度在30米以上）。2.1.1.所有作业人员正确佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等安全防护用品。2.1.2.模板安装时起吊设备操作手必须听从指挥人员指令作业，各类模板安装必须严格遵守相关安全操作规程，模板安装完成后必须拉设抗风拉索，避免大