连续梁悬臂浇筑施工

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1、连续梁悬臂浇筑施工　　摘要：悬臂浇筑施工因其机械化程度高，操作方便快捷、安全可靠。已成为桥梁施工的常见方法之一。本文详细的阐述了绵江特大桥连续梁悬臂浇筑施工工艺。关键词：挂篮；悬臂；连续梁　　一、工程概况　　赣瑞龙铁路GL-2标制梁厂设在绵江特大桥下，52#―55#墩连续梁全长，计算跨度为40+64+40m是绵江特大桥最大宽度连续梁，，是赣瑞龙铁路GL-2标工期控制性工程，为跨瑞金市最大河流绵江而设，主桥箱梁0#块、1#块采用现浇支架施工，以具备挂篮拼装起始长度；2#～8#块采用挂篮对称悬浇施工；9#块为合龙

2、段；10#块为现浇支架施工。合龙段采用劲性骨架施工，先合龙边跨，再合龙中跨。　　　　二、施工工艺　　0#块、1#块施工完毕后在0#块、1#块上安装挂篮，经验收合格后平衡施工2#及以后各节块。　　施工挂篮　　挂篮结构　　施工挂篮采用菱形挂篮，挂篮由主桁架系统、底篮系统、提吊系统、行走及后锚系统、模板系统等组成。　　①主桁架系统　　主桁架是由两片外型呈菱形的桁片上，横向设置前后横梁组成一空间桁架，并在前、后横梁上设置上、下两层平面联结杆件以提高主桁的稳定性和刚度.　　②行走及锚固系统　　挂篮在悬浇完一段箱梁，预应

3、力筋张拉完毕后开始前移；挂篮前移时，由挂篮后端反扣于走行轨道上的行走小车来平衡倾覆力矩；由锚固梁于箱梁腹板内的竖向预应力钢筋与箱梁锚接。　　③吊带系统　　用以连接挂篮主桁架、侧模、内模和底模平台，用液压千斤顶来调节模板的标高。　　④底平台系统　　底平台系统由底篮前、后横梁、纵梁及底模板三部分组成。　　⑤模板系统　　模板结构包括外模、内模、堵头模板等。　　挂篮拼装　　1、挂篮零部件验收　　2、挂篮试拼装　　3、挂篮安装　　挂篮在加工现场试拼检测合格后，将各部件运至施工现场正式在53、54#墩顶0#块上拼装；拼装

4、完毕后，对挂篮加载进行预压，具体安装步骤如下：　　①主桁结构拼装　　在53、54#墩顶0#段顶板上，测量放样用墨线弹出箱梁中线、挂篮轨道中线和轨道端头位置线，并用高标号砂浆找平轨道底面。　　起吊轨道，对中安放，连接锚固粱；安装轨道锚固筋，将锚粱与竖向预应力筋连接后，对每根锚筋施以350～400kN的锚固力，在轨道顶安装前支点滑轮，后结点处临时设置支承垫块。　　安装前上横梁，而后按先下后上的顺序安装上、下平联杆件。　　安装吊杆、拆除后锚临时支撑垫块。　　②底平台拼装　　主桁架系统安装完毕，检查锚固、连接按设计要

5、求到位后进行底平台系统安装。　　③模板系统拼装　　底平台拼装完毕，经检查各部连接与设计吻合，且稳定牢固后，进行侧模拼装。将侧模滑道事先安装于侧模架上，临时固结，然后用汽车吊整体将侧模与滑到吊其至指定位置，利用侧模前、后吊带将侧模滑道吊起，使侧模骨架悬挂在侧模滑道上，然后用倒链调整侧模位置使其准确就位，最后安装侧向工作平台。　　挂篮的移动　　在每一梁段混凝土浇注及预应力张拉完毕后，将挂篮沿行走轨道移至下一梁段位置进行施工，直到悬浇梁段施工完毕。　　挂篮拆除　　箱梁悬浇梁段施工完毕后，进行挂篮结构拆除。拆除顺序为

6、：箱内拱顶支架→侧模系统→底模系统→主桁架，吊带系统及行走锚固系统在其过程中交叉操作。箱内拱顶支架采取拆零取出，侧模、底模系统采用卷扬机整体吊放，主桁架采取先退至墩位附近再利用吊机进行拆零。　　悬臂浇注施工　　悬臂灌注施工主要包括挂篮前移、挂篮调整及锚固、模板钢筋及孔道安装、混凝土灌注及养护、预应力施加、孔道压浆六个工序循环进行。悬浇梁段施工长度米，当混凝土强度和弹性模量达到设计要求后进行预应力张拉。　　挂篮前移：在前一梁段施工完毕后，解除放松各吊点，使模板脱离梁体，将挂篮前后上横梁连同底模平台一起后移，确保

7、挂篮重心置于两支腿之间，解除梁上后锚点，通过手拉葫芦拖拉主桁使整个挂篮前移动至下一梁段位置。　　挂篮调整及锚固：挂篮就位后，先利用预埋粗钢筋进行挂篮后锚固施工，再将前后上横梁及底模系统前移至设计位置，经过检查确定合格后，最后进行全面锚固。　　模板模板钢筋及孔道安装　　模板安装按下列顺序进行：外模安装→底腹板堵头→→内侧模板安装→内顶模支架→内顶板安装→顶板堵头。　　混凝土灌注及养护　　梁段混凝土浇注基本顺序为底板→隔板、腹板→顶板→养护。　　预应力张拉　　梁段混凝土达到设计强度等级的90%以上，弹性模量达到设

8、计弹模的90%以上，且混凝土龄期不少于5天，方能张拉T构预应力钢束，张拉后及时进行压浆处理；合龙段混凝土达到设计强度等级的95%以上，弹性模量达到设计弹模的95%以上，且混凝土龄期不少于7天以上时，方能张拉顶、底板连续钢束。张拉顺序为：先腹板束、后顶板束，从外到内左右对称进行。　　纵向预应力钢束均采用双端张拉，伸长量及张拉力双控。　　孔道压浆　　a.孔道压浆采用水泥浆，水泥品种、标号与梁体一致，水灰