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1、模块六煤矿机电运输安全技术课题1煤矿提升、运输安全技术任务1预防立井提升事故措施任务2预防斜井运输事故措施任务3预防平巷运输事故措施相关知识知识链一、立井提升安全常见的提升事故有:断绳、蹲罐、过卷、卡罐、跑车、断轴等事故.(一)过卷和过放事故1.过卷事故:立井提升过程中,上行容器超过其正常停车位置的事故.2.过放事故:立井提升过程中,下行容器超过其正常停车位置的事故.3.事故原因:1)提升机控制失灵①控制回路故障、保护功能失效或保护装置失灵等;②深度指示器失灵.2)重载下放失控①超载后不能继续提升,设备失控,重斗反向下行;②操作错误,反向开车.3)制动装置失
2、灵(二)钢丝绳破断事故1.事故原因1)钢丝绳使用中强度下降.(锈蚀、断丝、磨损)2)立井提升容器受阻后松绳.3)多绳磨擦提升断绳.2.预防措施1)选择合格的钢丝绳;2)坚持日检,加强维护,严格执行更换制度.(三)摩擦提升钢丝绳打滑1.事故原因1)绳与衬垫间摩擦系统偏低;2)超载;发生打滑事故.3)制动力调节不当.防紧急制动时钢丝绳打滑.2.预防措施1)维护钢丝绳必须使用增摩脂;2)严格控制提升载荷,不准超载;3)保证制动装置性能良好.(四)坠落事故1.人员坠落1)吊桶坠落事故;2)罐笼内人员坠井;3)吊盘倾斜,人员坠落.2.坠物伤人或砸毁设备1)容器内货物坠
3、落伤人;2)井筒坠落冰块(五)提升信号1.因信号及其闭锁故障发生的事故1)检修中没有设置可靠的信号装置;2)井口操车设备故障;3)人员进出罐失误.2.有关的安全措施1)提升系统的信号(1)信号装置本身必须可靠;(2)确立执行信号指令的制度:(3)发令人员和执行人员必须尽职.2)建立信号与操作机构的闭锁关系(六)提升安全保护装置1.制动装置;(4)限速装置(＞3m/s时);(5)深度指示器失效保护装置;(6)闸间隙保护装置;(7)松绳保护装置;(8)满仓保护装置;(9)减速功能保护装置(到减速位置时示警减速).防止过卷装置、过速装置、限速装置、减速功能保护装置
4、电源回路为并联.3.提升容器的防坠装置2.安全保护装置1)防止过卷装置;2)防止过速装置(＞15%Vmax时断电制动);3)过负荷和欠电压保护装置4）限速装置：提升速度超过3m/s时，提升绞车必须设限速装置。5）深度指示器失效保护装置6）闸间隙保护装置7）松绳保护装置8）满仓保护装置9）定车装置：立井、斜井缠绕式提升绞车应加设定车装置。3、提升容器的防坠装置防坠器的脱钩试验与检查:1)新安装或大修后的防坠器必须进行脱钩试验,合格后方可使用;2)使用中的防坠器每半年应进行1次不脱钩的检查性试验,每年进行1次脱钩试验.二、斜井人车和串车运输事故一)倾斜井巷跑车的
5、主要原因1.钢丝绳断裂跑车;1)钢丝绳损坏,强度降低;2)钢丝绳张力过大.2.连接件断裂跑车;3.矿车底盘槽钢断裂跑车4.连接销窜出锐钩跑车(窜销脱钩);5.制动装置不良引起跑车6.工作失误造成跑车二)预防措施1.按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置,实现一坡三挡.2.倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用2倍于其最大静荷的拉力进行试验.3.采用专用人车运送人员.4.对钢丝绳和连接装置必须加强检查,设专人定期检查.5.矿车要设专人检查.至少每2年进行一次2倍于最大静荷重的拉力试验.矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于6.6.矿车之间、
6、矿车与钢丝绳之间的连接必须使用不能脱落的装置.7.把钩工和绞车操作工要严格执行操作规程.8.斜井串车提升,严禁蹬钩.9.轨道铺设要符合质量标准化.10.斜井支护完好,无杂物.11.滚筒上钢丝绳绳头固定牢固,留有3圈钢丝绳,防止绳头抽出.三、平巷运输一)平巷轨道运输1.事故原因(1)行人违章;(2)司机违章;(3)管理人员素质差;(4)管理水平差.2.预防措施1)巷道、轨道质量必须符合标准①巷道断面:安全间隙,躲避硐;②轨道、架线2)保证机车的安全性能适用条件,闸、灯、警铃、连接器、撒砂装置和防爆性能完好符合安全.3)机车司机谨慎操作4)保证列车刹车距离列车的
7、制动距离L:每年至少测定1次,运物:L≤40m;运人:L≤20m.5)保证人员的安全运送专车运送人员;行人车速度≤5m/s;严禁人货混运、与易爆、易燃腐蚀品同运.6)加强系统的安全监控①信号装置必须有效;②重要地段应能发出信号;③信号与列车运行闭锁.7)严格遵守<规程>的有关规定 行车和未停稳时,严禁上下车,严禁扒车、蹬钩、跳车、坐重车等二）带式输送机伤亡事故１．主要伤亡事故有：胶带打火、断带撕裂、打滑等．２．主要预防措施有：１）输送机距巷帮距离≥０.５m;2)充分照明；３）严禁乘坐带式输送机； ４）常过带式输送机的地方设置过桥；５）液力偶合器
8、严禁使用可燃性传动介质；６）严防打滑；7）下运电机防
