现浇箱梁施工技术交底

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1、百靖高速第20合同段施工技术交底书工程名称:弄广分离武平1号左幅箱梁现浇编号:施工班组弄广分离现浇箱梁、武平1号左幅箱梁现浇施工班组交底时间2011年2月18日分项工程名称现浇箱梁支架、钢筋加工及安装、模板安装、砼浇筑施工部位现浇箱梁编制人复核人交底人接受交底人签名:交底内容:现浇箱梁支架搭设、模板安装、钢筋加工及安装、砼浇筑1、工艺流程地基处理→安装支架→安装底模→支架预压→绑扎钢筋→安装侧模→分层浇筑梁体混凝土→养生→落支架→拆除底模、侧模及支架。2、主要施工控制点横梁及实腹板段支架立杆设置纵向间距为60cm,横

2、向间距为90cm,步距为120cm,底模下10cm*10cm方木间距20cm;空腹板及翼缘板段横桥向支架立杆设置纵向间距为120cm,横向间距为90cm,步距为120cm,,底模下10cm*10cm方木间距30cm;每隔3.6m左右设置剪刀撑,顺桥向2.4m设置纵向剪刀撑,立杆底座采用10cm*15cm方木条,底托往上20cm设置扫地杆,底托下顺桥向铺设15×15cm方木,横向间距90cm。在竖向剪刀撑顶部交点平面、扫地杆的设置层均设置水平剪刀撑,保证支架结构稳定。安放方木、铺底模时,在上托座调整好后铺设纵向10*1

3、5cm方木,底模下按20cm间距铺设横向10×10cm方木,上铺1.2cm厚的高强度竹胶板模板。3满堂支架的地基处理用挖掘机对桥台下方宽度范围松软土全部挖除,采用砂砾石换填,整平压实。原有地基整平压实后,再在其上填筑30㎝砂砾,碾压工艺及压实度要求满足压实度在95%以上,无弹簧土迹象。然后浇筑15cm厚的C20混凝土。保证1%的双向横坡。在两侧开挖排水沟,排水沟分段开挖形成坡度。开挖水沟排水,降低水位标高。以防止雨水和其它水流入支架区,引起支架下沉。4、满堂架钢管搭设流程具体操作流程为:在牢固的地基弹线、立杆定位→摆

4、放扫地杆→水平剪刀撑→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆,并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板,绑扎防护及档脚板。5、支架安装本支架采用碗口式满堂支架,为确保支架的整体稳定性,每隔2个跨距设置一排沿高度方向连续的剪刀撑,同时,在支架主要骨架纵向外沿设置连续剪刀撑。关于每段的接头处的处理方案,采用扣件及直径48mm的钢

5、管将两端按承接方式进行连接即可。对支架首先进行技术说明和技术交底,工人了解支架的部件和使用方法后,用全站仪放出箱梁中心线,然后用钢尺放出底座十字线,并标示清楚。安装立杆、横杆和上托座,从一端开始,安装底层立杆和横杆,调整立杆垂直度和位置后并将扣件稍许扣紧,一层立杆、横杆安装完后再进行第二层立杆和横杆的安装,直至最顶层最后安放上托座,并依设计标高将U型上托座调至设计标高位置。在支架的外围因地制宜的设置一定数量的斜撑,同时根据需要设置拉结风缆,确保支架的整体性和稳定性。6、地基与支架预压为保证模板支架的整体稳定性,消除支

6、架本身、支架基础的沉降等因素影响,决定对其中一跨的支架进行预压试验。在底模铺设完成后,采取砂袋预压法对该跨进行预压,预压重量为箱梁重量的110%。在预压前、后和预压过程中,用仪器观测跨中、1/4梁跨位置的变形,计算出弹性和非弹性变形量,合理进行分析,并检查支架各扣件的受力情况,验证。通过支架预压,可消除支架的非弹性变形,并通过预压测试结果,可得出设置预拱度有关的数值,据此对理论计算数值进行修正以确定箱梁底模标高。6.1支架预压箱梁根据端梁、实腹板、空腹版及翼缘板划分预压单元,每个单元内的支架预压荷载应为此单元内上部结

7、构自重及铺设的模板重量之和的1.1倍(每㎡预压沙袋重1016.2*2400+156336+171+62107+89049+4426)/6/7.75/22*1.1=2.96T),预压荷载在每个单元内采用沙袋均布形式。6.1.1拟选左幅第一跨进行预压,支架预压范围应为上部结构的实际投影面。6.1.2支架预压加载与卸载1箱梁根据端梁、实腹板、空腹版及翼缘板划分预压单元,并应按单元进行加载。2支架预压加载过程分为3级进行,依次施加的荷载应为单元内预压荷载值的60%、80%、100%。3纵向加载时,应从跨中开始向支点处进行对称

8、布载;横向加载时,应从结构中心线向两侧进行对称布载。4每级加载完成后,应每间隔12h对支架沉降量进行监测;当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时,方可继续加载。5支架两侧对称、均衡、同步卸载。6支架预压的安全措施a支架预压之前必须对其在预压荷载作用下的稳定性和承载能力进行验算和检查,满足稳定性、承载能力和安全要求后才能进行预压。b支架预压

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