阡陌路（江南大道-闻涛路）工程

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1、阡陌路（江南大道-闻涛路）工程环境影响报告书阡陌路（江南大道-闻涛路）工程环境影响报告书（简本）环评编制单位：浙江大学项目建设单位：杭州高新技术产业开发区（滨江）城建指挥部编制时间：二O一三年五月·18·阡陌路（江南大道-闻涛路）工程环境影响报告书目录第1章建设项目概况31.1项目名称、性质与建设单位31.2道路规模及总投资31.3道路工程技术指标31.4管线工程41.5道路绿化41.6公交停靠站4第2章建设项目周围环境概况52.1环境现状结论52.2评价范围5第3章环境影响预测、评价及拟采取的措施73.1环境影响预

2、测与评价73.2防治措施8第4章公众参与结论114.1公众调查总结114.2环评公告114.3公众参与调查结论12第5章环境影响评价结论135.1项目建设合理性分析135.2环保审批原则符合性分析155.3建议175.4综合结论17第6章联系方式18·18·阡陌路（江南大道—闻涛路）工程环境影响报告书第1章建设项目概况1.1项目名称、性质与建设单位项目名称：阡陌路（江南大道-闻涛路）工程项目性质：新建建设单位：杭州高新技术产业开发区（滨江）城建指挥部1.2道路规模及总投资阡陌路（江南大道-闻涛路）工程全长约1060米

3、，宽约26米，北起闻涛路，南至江南大道，为城市支路。工程总用地约32490平方米（以土地管理部门测绘为准），主要建设内容包括包括道路工程、雨污水等市政管线工程以及照明、交通设施、景观绿化等。项目总投资14951万元（以可研批复为准），建设资金由滨江区财政筹措解决。1.3道路工程技术指标1、道路等级：城市支路。2、设计车速：30km/h。3、道路路面结构设计：BZZ-100型标准车4、排水标准雨、污分流制。5、设计年限：沥青混凝土路面T＝15a。6、路面设计（1）车行道4cm细粒式沥青混凝土AC-13C；8cm粗粒式沥

4、青混凝土AC-25C；沥青稀浆封层；30cm5%水泥稳定碎石层；30cm塘渣垫层。（2）人行道5cm花岗岩人行道板；3cmM10水泥砂浆；15cm5%水泥稳定碎石层；·18·阡陌路（江南大道—闻涛路）工程环境影响报告书20cm塘渣。1.1管线工程阡陌路（江南大道—闻涛路）规划实施管线有：雨水管、污水管、电力管（沟）、给水管、燃气、电信通讯管，用单管布置形式。1.2道路绿化根据《杭州市滨江区阡陌路（江南大道-闻涛路）道路工程初步设计说明》可知，阡陌路范围内两侧绿化为行道树。1.3公交停靠站根据《杭州市滨江区阡陌路（江南

5、大道-闻涛路）道路工程初步设计说明》可知，本项目在滨盛路以南设置一对港湾式公交停靠站（东侧：k0+560~k0+590；西侧：k0+760~k0+790）。·18·阡陌路（江南大道—闻涛路）工程环境影响报告书第1章建设项目周围环境概况1.1环境现状结论1、环境空气由杭州市环境监测中心站2012年2月13日~19日于滨江区建设局布点的大气环境监测数据（【2012】016号）可知：该监测点SO2、NO2和PM10日均浓度值均低于《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准限值，但比标值偏大，主要原因为滨江区

6、在建项目较多，货运车流量较大，导致PM10和NO2比标值偏大。2、声环境本评价在拟建道路经过区域选择不同类型的环境作为代表进行了声环境质量现状的监测，共布设噪声监测点6个。监测结果表明：本项目所在区域执行2类声环境功能区标准，由于1#测点、2#测点、6#测点距离城市交通干线闻涛路、滨盛路、江南大道红线分别小于40m，因此，1#测点、2#测点、6#测点处执行4a类声环境功能区标准（昼间：70dB；夜间：55dB），其余测点均执行2类声环境功能区标准（昼间：60dB；夜间50dB）。阡陌路（江南大道—闻涛路）拟建地受滨盛

7、路、江南大道交通噪声影响，2#测点、6#测点昼、夜间均超标，其余测点昼、夜间噪声达标。3、水环境根据杭州市环境监测中心站2012年6月对建设河的监测数据分析结果来看，建设河水质pH和TP达标，NH3-N和CODMn超标。说明该地表水水质不能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准的要求，究其原因为水体水质受沿线农业面源及生活污染源的影响。4、生态环境本项目沿线目前以人工生态环境为主，评价范围内自然生态几乎不存在。植物主要以菜地种植的蔬菜及河道绿化为主。区域内未发现有野生保护动植物。1.2评价范围结

8、合本项目沿线的环境特征，本次环评的评价范围确定如下：1、水环境进行施工期施工废水及营运期雨水去向说明，并做简单影响分析·18·阡陌路（江南大道—闻涛路）工程环境影响报告书，以及拟建道路中心线两侧200m以内的一般水体。2、空气环境道路中心线两侧各200m范围内。3、声环境施工期：施工场界外100m范围内。营运期：道路中心线两侧各200m范围内。