《汽车设计》课程设计-汽车离合器设计

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1、《汽车设计》课程设计题目:汽车离合器设计专业:车辆工程班级:083班学号:200800205***姓名:姚**指导老师:韦**完成日期:2011年11月15日18一、目录二、前言2三、正文............................................................................................................................................3任务与背景分析3(1)根据已知参数,确定离合器形式4(2)离合器主要参数的确定

2、42.1后备系数β42.2单位压力42.3初选摩擦片外径D、内径d、厚度b42.4摩擦因数f、离合器间隙Δt5(3)摩擦片尺寸校核与材料选择。53.1判断d/D:53.2判断D是否符合要求:53.3判断d是否符合要求:5扭转减震器的设计:6(4)扭转减震器选型:74.1扭转减震器主要参数的确定6(5)减震弹簧尺寸确定75.1减振弹簧的分布半径R075.2减振弹簧尺寸75.2.1弹簧中径Dc75.2.2单个减震器的工作压力P75.2.3弹簧钢丝直径d85.2.4减振弹簧刚度k85.2.5减振弹簧有效圈数85.2.6减振弹簧总圈数n85.2.6.

3、1减振弹簧最小高度85.2.6.2全部减震弹簧总的工作负荷85.2.6.3单个减震弹簧的工作负荷P85.2.6.4减震弹簧总变形量95.2.6.5减震弹簧自由高度95.2.6.6减震弹簧预变形量95.2.6.7减震弹簧安装高度95.2.7从动片相对从动毂的最大转角9(6)膜片弹簧的设计96.1膜片弹簧的基本参数的选择96.1.1比值和h的选择96.1.2比值和R、r的选择106.1.3α的选择106.1.4分离指数目n的选取106.1.5膜片弹簧小端内半径及分离轴承作用半径的确定10186.1.6切槽宽度δ1、δ2及半径106.1.7压盘加载

4、点半径和支承环加载点半径的确定116.2膜片弹簧的弹性特性116.3膜片弹簧工作点位置的选择136.3.1B点:136.3.2A点:146.3.3C点:146.4强度校核14(7)从动盘总成的设计157.1从动盘毂157.2从动片167.3波形片和减振弹簧16(8)压盘设计168.1离合器盖168.2压盘168.3分离轴承17(9)总结17(10)致谢17(11)参考文献17二、前言设计的背景:离合器是汽车传动系中的重要部件,主要功用是是切断和实现发动机对传动系的动力传递,保证汽车平稳起步,保证传动系统换挡时工作平顺以及限制传动系统所承受的最

5、大转矩,防止传动系统过载。膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种离合器,它的转矩容量大而且较稳定,操作轻便,高速是平衡性好、结构简单且较紧凑、散热通风性能好、使用寿命长,也能大量生产,对于它的研究已经变得越来越重要。此设计说明书详细的说明了轻型汽车膜片弹簧离合器的结构形式,参数选择以及计算过程。(汽车构造第五版下册)设计的目的和意义:本次设计,我力争把离合器设计系统化,18让离合器在任何行驶条件下,既能可靠的传递发动机的最大转矩,并有适当的转矩储备,又能防止过载。结合时要完全、平顺、柔和,保证起初起步时没有抖动和冲击。分离是要

6、迅速、彻底。从动部分转动惯量要小,以减轻换挡时变速器齿轮间的冲击,便于换档和减小同步器的磨损。应有猪狗的吸热能力和良好的通风效果,以保证工作温度不致过高,延长寿命。操纵方便、准确,以减少驾驶员的疲劳。具有足够的强度和良好的动平衡,以保证其工作可靠、使用寿命长。为离合器设计者提供一定的参考价值三、正文设计任务书1)广泛查阅离合器资料,参考长城酷熊09款1.5豪华型车型,根据使用条件,确定离合器结构,进行膜片弹簧离合器的总体结构设计。2)确定膜片弹簧的结构参数,对压盘、摩擦盘和离合器壳体的结构、参数进行选择,对主要的零部件进行强度计算。3)绘制一

7、张(A3图纸)离合器膜片弹簧图。5)完成设计说明书。任务与背景分析由于本人学号在班上的排名为23,所以选择方案:汽车型号长城酷熊09款1.5豪华型发动机最大功率整备质量发动机最大扭矩轮胎规格最高车速车轮半径最高转速后桥主减速器比载重量变速器挡的传动比18本车设计采用单片膜片弹簧离合器。本车采用的摩擦式离合器是因为其结构简单,可靠性强,维修方便,目前大多数汽车都采用这种形式的离合器。采用膜片弹簧离合器是因为膜片弹簧离合器具有很多优点:首先,由于膜片弹簧具有非线性特性,因此可设计成摩擦片磨损后,弹簧压力几乎可以保持不变,且可减轻分离离合器时的踏板

8、力,是操纵轻便;其次,膜片弹簧的安装位置对离合器轴的中心线是对的,因此其压力实际上不受离心力的影响,性能稳定,平衡性也好;再者,膜片弹簧本身兼其压紧弹簧和分离杠杆的

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