5000吨江海直达船结构规范计算书

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1、5000吨江海直达船结构规范计算书第33页共33页船舶结构规范设计书5000吨江海直达船指导老师:班级:船海1101班小组成员:姓名:学号:姓名:学号:姓名:学号:姓名:学号:完成日期:335000吨江海直达船结构规范计算书第33页共33页目录一.小组成员分工及贡献度二.小组设计任务三.5000吨江海直达船说明四.确定4800mm平台构件尺寸(1)#5—#12区域(2)#12—#35区域(3)#35—#134区域(4)#134—船首区域五.4800mm平台甲板结构图六.有限元建模及强度计算七.课程设计总结八.附件335000吨江海直达船结构规范计算书第33页共33

2、页一.小组成员分工及贡献度1.成员分工按规范确定4800mm平台甲板构件尺寸:绘制4800mm平台甲板结构图:#134—船首有限元建模及结构强度直接计算:Word制作及后期整理:PPT制作:2.贡献度xxx1.0xxx1.0xxx1.0xxx1.0二.小组设计任务1.按照规范确定4800mm平台甲板构件尺寸,绘制甲板结构图2.#134—船首区域有限元建模及结构强度直接计算三.5000吨江海直达船说明一.说明本船主要运输矿石及钢材,兼顾煤碳及水泥熟料等货物。航行于长江武汉至宁波中国近海航区及长江A、B335000吨江海直达船结构规范计算书第33页共33页级航区。船舶

3、结构首尾为横骨架形式,中部货舱区采用双底双舷、单甲板、纵骨架式形式,所有构件尺寸均按CCS《国内航行海船建造规范》(2006)要求计算。1.主要尺度设计水线长:107.10米计算船长:104.10米型宽:17.5米型深:7.6米结构计算吃水:5.8米2.主要尺度比长深比:宽深比:2.肋距及中剖面构件布置:尾~#10以及#140~首肋距为#10~#140肋距为本船按规范要求的标准肋距为:1.2.8.1肋骨、横梁或纵骨(船底、舷侧、甲板)的标准间距Sb应按下式计算:,且不大于335000吨江海直达船结构规范计算书第33页共33页式中:L—船长,m。本船标准间距:1.2

4、.8.2在首尾尖舱内,肋骨或舷侧纵骨的标准间距应为按本节1.2.8.1计算所得值和的较小者。本船首尾尖舱标准间距:四.确定4800mm平台构件尺寸(1)#5—#12区域1.甲板且不小于平台甲板:2.实肋板在每个肋位处均应设置实肋板,其腹板高度h、厚度t和面板剖面积A,应分别不小于按下列各式计算所得之值:,但不必大于式中:—船宽,;—型深,;—船长,,计算时取值不必大于。1.压载水舱舱壁上水平桁材桁材剖面模数应不小于按下式计算所得之值:式中:—桁材支持面积的宽度,;—由桁材跨距中点处量至深舱顶的垂直距离,335000吨江海直达船结构规范计算书第33页共33页或量至溢

5、流管顶垂直距离的一半,取大者,;—桁材跨距,。桁材的剖面惯性矩应不小于按下式计算所得之值:取⊥其1.纵向非水密支承舱壁,则舱壁板的最小厚度在下层货舱内应为,在甲板间舱内应为;(船长小于时,最小厚度均应为。)5.支柱1.支柱负荷计算(2.10.1)对于支柱所受的载荷,应按下式计算:本区域取#-3和#3甲板下首平台支柱进行计算:支柱位置支持长度a(m)支持宽度b(m)压头h(m)P1(kN)P0(kN)P(kN)尾楼甲板下右舷#-33.12143.843.8主甲板下#3,#-32.72.11.248482.支柱剖面积(2.10.2)及支柱壁厚(2.10.3)2.10.

6、2.1支柱的剖面积应不小于按下式计算所得之值:2.10.3.1管形支柱的壁厚t应不小于按下列两式计算所得之值:335000吨江海直达船结构规范计算书第33页共33页管形支柱的最小壁厚:船长时为时为;时为。本船#-3和#3主甲板下首平台支柱进行计算如下:区域负荷P(kN)长度l(m)拟取r′A′I′At1t2实取机舱平台上214.82φ108×143.3541.3466.823.38.42.7φ108×14(2)#12—#35区域1.甲板(2.4.5)甲板负荷不超过的下甲板和平台甲板2.4.5.2第3甲板和平台甲板的厚度t,应不小于按下式计算所得之值:,且不小于式中

7、:—骨材间距,m,计算时取值应不小于骨材的标准间距。:机舱平台横梁间距由上可知平台甲板厚度取是合适的。2.甲板骨架(2.8)1.机舱平台甲板的计算压头(2.8.1.1)由《规范》表2.8.1.1,可知机舱平台甲板计算压头取2.#12~#35机舱平台甲板骨架335000吨江海直达船结构规范计算书第33页共33页(1)横梁(2.8.2)甲板横梁的剖面模数应不小于按下式计算所得之值:式中:—系数,根据横梁所在区域的甲板(包括桥楼和尾楼甲板)总层数决定:对于层,,对于层,,对层,,对于层及层以上,,对于首楼甲板,;、—系数,见表2.8.2.1;—型深,;d—吃水,;s—横

8、梁间距,;

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