奇瑞汽车市场的定位

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1、奇瑞汽车市场的定位奇瑞汽车公司简介说起国产汽车品牌，就不得不说到一个血统纯正的民族汽车企业：奇瑞汽车公司。说它血统纯正，是因为至今为止，只有奇瑞公司具有自主研发的发动机及相应知识产权，其他国内品牌的产品，最核心的发动机几乎全都依赖进口。而奇瑞最早获得市场认可的就是它的一款低端车：QQ，之后陆续开发了旗云系列、A系列等产品，但总体定位依然是低端市场。奇瑞汽车的战略思想尽管中国的汽车市场神速发展，汽车生产日新月异，但占据中国汽车市场主流的依然是进口车和合资车，那些纯粹自主品牌的汽车，除了低端市场外（价格8万元以下的轿车），中高端市场实在乏善可陈。这除了技术研发、生

2、产工艺等硬件条件的落后，品牌价值的缺失也是重要原因之一。奇瑞还提出“年轻人的第一辆车”的口号，为年轻的上班族打造汽车消费新理念。随着生产技术和汽车市场的日趋成熟，奇瑞也意识到了应该将产品范围扩大到中端市场，以提高企业的竞争力和生存能力。但因其固有品牌的低端形象不利于中端市场的开发，故而将中端汽车生产从奇瑞旗下剥离出去，并以新品牌“瑞麒”推向市场。应该说，从产品营销的品牌定位角度看，这种做法无疑是正确的，很多国外汽车企业的成功经验也证实了这一点，像大众旗下的“奥迪”、丰田旗下的“雷克萨斯”、本田旗下的“讴歌”、日产旗下的“英菲尼迪”等，都取得了骄人成绩。然而正所

3、谓正确的做法未必就一定会有正确的结果一样，奇瑞汽车的中端战略显然不成功。奇瑞旗下高端品牌瑞麒G5新品牌推出的第一款中端G5，虽然骄人地成为第一个在德国纽伯格林赛道试车的中国品牌汽车，也请来了众多的专业车手助阵，甚至请来了大名鼎鼎的足球明星梅西帮助宣传，但其市场效果和品牌形象均无建树，市场保有量低得可怜。尽管厂家一再强调这款车的性价比极高，尽管内行人也深知这款车的技术和配置水平的确很高，但市场根本就不买账，甚至有网友直言不讳地说，花二十多万买瑞麒？就俩字：不值！G5的介绍及市场定位瑞麒G5主打的是“商务、运动、潮流”的概念，主打中高端市场，锁定了拥有独立见解，勇

4、于追逐潮流的新一代商务人士，在为其提供传统商务轿车“商务外型、宽大空间、豪华舒适”的基础上，更加强调了“运动、潮流、驾驶性能”，成为新一代商务人士的全新动感商务座驾。瑞麒G5的长/宽/高分别达到4714mm×1794mm×1473mm，轴距达到了2700mm。G5搭载的是奇瑞自主研发的2.0T涡轮增压器发动机，最大功率输出125Kw，235Nm的峰值扭矩在1900rpm即可输出，与其相匹配的是6速手动（6MT）和5速自动（5AT）两种变速箱。预计瑞麒G5价格将在13万-18万元之间，其定位的主要竞争对手锁定为帕萨特、马六、福特蒙迪欧等中高端车型。瑞麒G5定位失

5、败原因首先G5的品牌定位过高，定位人群偏离了，市场定位不应该是中高端市场，G5上市之处定位是和帕萨特马六一级别的，相对而已，G5缺乏品牌影响力，各方面配置和动力都相对逊色。瑞麒G5车型定位不明确，不具备商务车的尺寸，运动车的性能，后排空间狭窄，缺乏舒适性，在安全配置上的吝啬是让人最不理解的选择，在宣传上，奇瑞宣传瑞麒是集团的高端品牌，在配置上，瑞麒G5却不及定位低端紧凑型车市场的奇瑞A3。一款售价超过13万元的轿车来说，这样的配置水平完全可以用简陋来形容。瑞麒G5价格过高，这是一个非常现实的问题。在13~18万元轿车市场上，消费者可选的成熟热销车不在少数。大众

6、速腾、日产轩逸、本田思域、丰田卡罗拉、福特福克斯等合资车型都是家用车消费者不错的选择，如果偏向公务需求的客户，奔腾B70显然是一个性价比更高的选择。看着空间、动力与瑞麒G5相当的骏捷1.8T在市场上鲜有人问津，那么瑞麒G52.0T车型的月销量又能突破多少呢？品牌宣传不到位，盲目宣传，奇瑞为打造高端品牌投入巨资，光请梅西代言瑞麒G5就达500万欧元。宝马，奔驰等众多汽车品牌都不会花巨资请球星打广告。我们对瑞麒的市场定位首先，瑞麒G5定位应是中端市场，车型应是商务乘用车系，其主要竞争对手是自主品牌奔腾B70以及合资品牌景程、卡罗拉、速腾等A+级车型。瑞麒G5价格应

7、定位在10万-15万元之间较合适，消费者容易接受。品牌还是销量，这是一个摆在奇瑞面前的难题，也是摆在所有自主品牌面前的难题。要想汽车销量好，必须要树立个良好的品牌效应，好的品牌至关重要。选用适当的广告投放，加大宣传力度，做好一个品牌的知名度。瑞麒G5需要在发动机动力、车内配置以及内饰、汽车安全系统等整体上加以改进，汽车的质量才是取胜的关键，市场是检验真理的标准，好口碑的汽车不是靠吹出来的。选对合适的消费群体，买奇瑞车的大对数都属于工薪阶级，应定位在中等收入的工薪阶级人群中。谢谢同学们的观赏!本小组成员：吴天江施泽闽陈高俊唐磊黄滔陈岑宁磊