城市轨道交通信号系统ats技术规范

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1、城市轨道交通信号系统ats技术规范　　篇一：论地铁信号ATS系统的功能　　论地铁信号ATS系统的功能　　摘要：交通问题一直是我国面临的主要问题，进入21世纪的今天，城市和乡镇飞速发展必定会带动交通业的的发展，其中城市的交通肯定是首要面临的问题。信号ATS　　系统的实现对城市轨道交通列车运行的监督和管理,协助列车调度人员对全线列车运行的管理,轨道交通的效率大大提高。　　关键词：信号ATS系统功能异同点优缺点　　城市的轨道交通信号系统主要包括两大部分:联锁装置和列车运行控制系统(AutomaticTrainControl

2、,ATC),其ATC系统又包括列车超速防护(AutomaticTrainProtection,ATP)、列车自动驾驶(AutomaticTrainOperation,ATO)和列车自动监控(AutomaticTrainSupervision,ATS)。目前应用在地铁较多的有准移动闭塞系统和移动闭塞系统，下面就地铁信号ATS系统的功能进行探讨和研究仅供大家参考。　　1、信号系统的概况　　ATS系统的基本配置　　深圳地铁罗宝线ATS系统的基本配置　　罗宝线ATS系统包括以下配置：VICOSOC501系统，具有中央级的操作

3、控制功能，采用UNIXSOLARIS8操作系统，基本系统为SINAUTSpectrum；VICOSOC101系统，用于车站级的操作控制功能，采用windowsXX操作系统；培训系统，用于培训目的的工作站；PLC系统（SIMATIC），西门子提供的具有PLC功能的SIMATIC系列机柜。　　深圳地铁蛇口线、环中线ATS系统的基本配置　　蛇口线、环中线ATS系统主要由控制中心的CATS、正线设备集中站的LATS、正线非设备集中站的ATS接口机和车辆段ATS设备组成。中央服务器类设备采用WindowsServer中文标准版

4、操作系统，中央工作站、正线非设备集中站和车辆段工作站类设备采用WindowsXP中文专业版操作系统，设备集中站ATS分机（LATS）上采用Linux操作系统。　　地铁信号ATS系统的工作原理　　ATS功能由OCC的设备执行，它包括一个时刻表的数据库，该数据库中存　　篇二：城市轨道交通信号系统　　城市轨道交通信号系统目录　　一、概述　　二、列车自动控制系统（ATC系统）分类　　三、列车自动控制系统的基本功能　　四、列车自动控制系统的监控运行模式　　五、基于无线通信的列车自动控制系统（CBTC）　　六、影响列车运行能力的

5、因素　　一、概述　　城市轨道交通信号系统是整个轨道交通自动化控制系统中的重要组成部分，其作用：　　1.保障列车运营安全；　　2.提高运输能力；　　3.实现快速、有序、高密度行车调度指挥。　　由于城市轨道交通运营安全、准点率要求高，行车密度大，信号系统一般均采用列车自动控制系统（ATC），包括：　　1.列车自监控系统（ATS）　　2.列车自动防护系统（ATP）　　3.列车自动运行系统（ATO）　　二、列车自动控制系统（ATC）分类　　1.按列车控制方式可分为：台阶式和曲线式，台阶式→曲线式；　　2.按闭塞方式可分为：固

6、定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞，固定闭塞→准移动闭塞→移动闭塞。　　3.按信息传输方式可分为：点式和连续式，点式→连续式。　　按上述列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合，可组成：　　1.点式ATC系统（点状的曲线式固定闭塞ATC系统）　　2.固定闭塞ATC系统（连续的台阶式固定闭塞ATC系统）　　3.准移动闭塞ATC系统（连续的曲线式固定闭塞ATC系统）　　4.移动闭塞ATC系统（连续的曲线式移动闭塞ATC系统）　　1.点式ATC系统　　通过安装在两钢轨之间点式应答器向运行中的列车车载设备传送信息，轨

7、道电路（或计轴）仅用于检查列车的占用情况。　　列车运行获得的信息始终是不连续的，列车必须运行至应答器上方才能获得信息，实现变速，其行车效率较低。目前作为移动闭塞（CBTC）系统的降级（后备）模式使用。　　图1点式ATC系统　　2.固定闭塞ATC系统　　系指基于轨道电路的自动闭塞方式，闭塞分区由牵引计算来确定，一旦划定固定不变，列车以闭塞分区为最小行车间隔。　　闭塞分区由模拟音频轨道电路设备组成，通过钢轨传送地面对列车的单向信息。音频轨道电路作用：　　1）检测列车位置；　　2）向运行中的列车连续地传送车载设备所需的控制

8、信息。　　由于传输信息量少，向列车传送是代表某个限制速度的信息代码，车载设备依据接收到的信息代表的控制列车运行速度，列车制动控制采用台阶（阶梯）方式。　　图2固定闭塞ATC系统　　从上图可以看出，固定闭塞ATC系统必须要有一段完整的闭塞分区，用作列车运行的安全保护距离，列车运行间隔相对较大，一般列车运行设计最小追踪间隔只能达到100秒。　　3.