领航与导航课程教学改革探索

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1、领航与导航课程教学改革探索：领航与导航是交通运输专业建设体系中实用性、应用性较强的学科。为了进一步提高学生的技能水平，优化教学质量，我们抓住实施新教学大纲的契机，针对在教学中比较突出的问题，在教学方法、教学手段、教学内容等方面实施了一系列的改革，获得了较好的效果。　　关键词：领航与导航；教学改革；实践性教学；启发性教学　　　　1、引言　　领航与导航是交通运输专业的重要基础课程，对培养学生的空间意识，提高管制员的专业素质有重要意义，同时领航学也是后续的雷达管制等课程的必要基础，在整个课程体系中起到了承上启下的作

2、用，地位十分重要。多年来在课程组的共同努力下，我们领航教学中积累了大量经验，教学效果一直较好，但随着领航技术的不断发展，新的导航方法、导航设备不断出现，原有的教学内容、教学方法已经越来越难满足培养高素质专业人才的需要，为了适应新的形势，进一步提高领航学的特色和实用性，我们在教学方法、教学手段等方面进行了改革，做了一些有益的尝试，收到了了较好的教学效果。　　2、课程改革的实施　　2.1优化教学内容　　按照交通运输专业培养计划的要求,我们编写了新的教学大纲,大纲的内容从基本概念和原理出发,既有广度，又有深度，充分

3、体现了夯实基础、突出重点、面向实际的教学意图。但由于新大纲设置了实验环节，课程讲授的时间被进一步压缩，要在教学学时数较少的情况下,提高教学质量，必须优化教学内容，调整知识结构，增大课堂信息量。　　多年来，领航学一直沿用旧的教材，在实际使用中发现不少问题，一是这些教材一般面对于飞行等专业，侧重于地标的识别、领航尺的使用、CDU输入等等，而对管制员最需要了解的内容涉及较少，授课时不得不另行补充，给学生和老师都带来了不便，同时也影响了教学效果；二是由于这些教材编纂时间较早，内容已显得较为陈旧，现有的很多新兴技术完全

4、没有提及，仍然是以介绍地标推测领航等方法为主，不能与时俱进；三是与其他课程存在较多的重复或者冲突的地方，易对学生造成误导或者使学生混淆概念。　　为了弥补上述不足，我们编写了新的教材讲义，编写时从交通运输专业的需求出发，并充分考虑领航学在整个专业课程体系中地位，大幅度调整了授课内容，删掉了不必要的或者过于陈旧的部分，同时丰富了无线电领航、迷航处置等方面的内容，突出了交通运输专业的特色。编写时还与其他课程组保持联系，对于存在相互交叉的内容，加强协调，统一了标准，避免在授课中产生冲突。　　新教材在细节方面精雕细琢，

5、其中的术语、标识统一采用了国际常用的标准，摒弃了原先用拼音作为代码的过时做法，同时精心绘制了一些简单明了的插图，以便于学生理解，这些工作都为将来教材的正式出版做好了准备。　　面对近年来PBN、卫星导航等新技术快速发展的情况，在教材中大幅增加了相关内容，紧跟我国逐步实施RNAV的趋势，通过这些方面的工作，使得教材既涵盖了基础、经典的内容，又能够体现技术发展的方向，有一定的前瞻性。讲义编写后经过一学期的使用，学生普遍反映较好。　　为了与新教材配套，我们还重新制作了课件。多年来，我们在领航学的教学中积累了大量的素材

6、，新课制作过程中件充分利用了这些丰富的资料，大量增加了图片、视频等多媒体内容，尤其是针对那些比较抽象的部分，制作相应的动画，把抽象的内容形象化，让学生更加容易理解，取得了不错的效果。　　2.2采用了多样化的教学手段，增加实践教学环节　　领航学是一门实用性较强的课程,要求结合实际问题来分析和理解理论知识,死记硬背和生搬硬套,都不利于学生对知识的理解和接受。我们针对领航学的这个特点，在合理安排授课内容的前提下，增设了一些实验操作课，首次在领航教学中开展了实践性教学，取得了不错的效果，实验教学较好的解决了以往教学中

7、的难点问题。　　例如，领航方法中的无线电领航是现在主要的导航方式，属于实际管制工作中必备的知识，同时也是领航教学的重点，但由于无线电领航理论非常抽象，仅仅通过一般性的讲述学生往往很难理解。我们将该部分的内容精确切块，对应不同的知识点精心设计了多个实验，这些实验基本覆盖了NDB、VOR导航，向背台飞行，过台，切回航线等方面，培养和锻炼了学生独立分析和解决问题的能力，　　从实验的结果看，通过实际的操作大大激发了学生学习领航学的兴趣，实验的过程给学生一个非常直观的认识，加深了对无线电领航理解，，增强了空间想象能力，

8、了解了飞行员的实际操作等，有利于以后在管制工作中以飞行员的视角出发，从实验的效果看，显著提高了学生仪表判读的正确性。　　对应增加的实验内容，我们也改革领航学的考核方式，原先对学生的考核仅仅限于卷面考试,导致学生更多的是对基本原理及公式的死记硬背,无法真正评估学生对分析测试技术的理解及运用能力，在试验环节时，可以当堂考察学生理解和应用能力，增强了学生的求知欲望，加大了学生平时的学习力度，提高了学生自主