运输管理(二)资料

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1、三、简答题1．简述运输合理化的意义。（1）充分利用现有运输工具的装载能力和环境资源，提高运输效率，以最小的社会运输劳动消耗及时满足国民经济的需要。（2）选择最佳的运输路线，减少运输环节，以最快的时间和速度抵达目的地，从而加速货物流通，及时供应市场，加速资金周转，取得良好的社会效益和经济效益。（3）充分发挥运输工具的效能，节约运力和劳动力，消除运输中的浪费，提高商品运输的质量。2．简述运输作为物流系统功能要素所起的作用。（1）运输是物流系统功能要素中的核心。（2）运输功能创造了货物的空间效用，储存功能创造了货物的时

2、间效用，流通加工功能改变了货物的形质作用，物流系统中其他功能围绕这三大功能进行。（3）随着经济的发展，储存功能呈现弱化趋势，而通过运输实现货物的空间效用呈现强化趋势，流通加工功能需依附运输来实现，这使得运输功能的主导作用得以加强。3．简述运输价格的职能及它们之间的关系。（1）表价职能；（2）调节职能；（3）核算职能；（4）信息职能；表价职能是从价格的本质中产生出来的职能，是最基本的职能，它是调节职能、核算职能和信息职能的基础。而调节职能、核算职能和信息职能则是在表价职能的基础上派生出来的，是表价职能的外延。4．简

3、述运输服务的一般评价指标。（1）市场份额（2）货主的忠诚度（3）货主的满意程度（4）货主群（5）从货主外获取利润5．简述运输路径优化中运行路线和时间的安排原则（至少列出3项）。（4）一辆运货车顺次途径个停留点的路线不应交叉，要成泪滴状。（6）提货应混在送货过程中进行，而不要在运行路线结束后再进行。（8）应当避免停留点工作时间太短的约束。6．简述交通运输法规的概念和性质。（1）在货方（包括托运人和收货人）与船方之间起着办理货物交接的证明作用。（2）是货方、港方、船方各自责任的必要依据。7．简述汽车运输生产计划的主要

4、内容。（1）计划期内的旅客运输量和货物运输量；（2）计划期内企业可能拥有的载客、载货汽车和载货车数，由此编制车辆计划，确定运输能力；（3）车辆运用计划。8．简述水路运输单证的作用。（1）在货方（包括托运人和收货人）与船方之间起着办理货物交接的证明作用。（2）是货方、港方、船方各自责任的必要依据。9．简述道路运输方式的优缺点。优点：（1）机动灵活；（2）驾驶人员容易培训；（3）包装简单；（4）货损少；缺点：（1）运输成本高，运输能力小；（2）占地多；（3）劳动生产率低；（4）能耗高；（5）环境污染严重。10．简述现

5、代运输手段的四要素。现代运输手段的四要素包括：（1）运输工具和装卸设备。（2）运输动力。（3）运输线路。（4）通信设备。11．简述决定企业拥有自己车队的原因。（1）自行运输便于控制；（2）服务的可靠性；（3）订货提前期较短；（4）意外事件的反应能力；（5）与客户的合作关系。12．简述准时货运服务和快速货运服务的含义（1）准时货运服务。是指在特定的时刻，将货物按照所需的品种，数量送达目的地，并交付给客户的服务。在这个服务系统中最主要的特点就是准时。（2）快速货运服务。是指在约定的货物交付时刻表的限定下，以“门到门”

6、或“桌到桌”的方式实现的一种货物运输服务。这个系统所体现的特点就是迅速和节省时间。13．简述多式联运单据与联运提单的不同之处（1）提单的签发人不同；（2）签发人的责任不同；（3）运输方式不同；（4）已装船证明不同。14．什么是海上损失？指出其通常表现的两种形式。海上损失简称海损，是指被保险货物在海运过程中，由于海上风险所造成的损坏或灭失。常表现为两种形式：一种是货物本身遭到损失或灭失，另一种是为营救货物而支出的费用。15．建树运输在物流中的作用。⑴物流系统功能要素的核心是运输；⑵实现物流合理化的关键是运输；⑶运输

7、是第三利润源泉的主要源泉16．列举配送中心的主要作业管理。⑴进货入库作业管理；⑵在库保管作业管理；⑶加工作业管理；⑷理货作业17．列举至少4项运输绩效评价标准。⑴运输成本；⑵中转时间；⑶可靠性；⑷运输能力18．简要回答汽车的四种主要使用性能。⑴容量；⑵动力性；⑶通过性；⑷安全性；⑸经济性19．简要说明运输成本中的直接成本与间接成本的区别。⑴直接成本是指可以直接计入运输工具的费用，包括除企业管理费及事故损失费以外的所有费用。⑵间接成本是指企业管理费及事故损失费。这两项费用均需要按一定的分摊方法，摊入到每一个运输工具

8、的总成本中。20．简要说明集装箱装箱单的主要功能。⑴在装货地点，用于向海关申报货物出口的代用单证；⑵用于发货人、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间货物的交接单；⑶用于通知承运人集装箱内所装货物的明细清单；⑷在进口国及途径国用于办理保税运输手续的单证之一；21.简要回答运输的发展趋势⑴运输的集约化；⑵运输的标准化；⑶运输的信息化；⑷运输的智能化；⑸运输的绿色化；22.简要说明