载波恢复技术(带图)

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1、载波恢复技术及其相关算法4.1 载波恢复的基本原理在数字传输系统中,接收端解调部分通常采用相干解调(同步解调)的方法,因为相干解调无论在误码率、检测门限还是在输出信噪比等方面较非相干解调都具有明显优势。相干解调要求在接收端必须产生一个与载波同频同相的相干载波。从接收信号中产生相干载波就称为载波恢复。相干解调的优越性是以接收端拥有准确相位的参考载波为前提的,如果频率有误差,解调就不能正常工作,如果相位有误差,解调的性能就会下降。因为星座点数多的QAM(如64QAM,256QAM)对载波相位抖动非常敏感,所以对DVB-C系统的Q

2、AM调制方式来说,在接收端取得精确频率和相位的相关载波尤为重要。在数字传输系统中,由于收发端的本振时钟不精确相等或者信道特性的快速变化使得信号偏离中心频谱,都会导致下变频后的基带信号中心频率偏离零点,从而产生一个变化的频偏,同时,信号的相位在传输中也会受到影响,引起信号的相位抖动。为了消除因此产生的载波频偏Δf和相偏Δθ,在数字传输系统接收端的QAM解调器中需要通过载波恢复(Carrierrecovery)环路来计算出信号中载波频偏与相偏,并将载波频偏与相偏的值反馈回混频器来消除载波频偏与相偏。本文论述采用特殊的锁相环来获得

3、相干载波的方法,其基本思想是:对于经过了下变频、滤波器、定时恢复和均衡之后的信号,应用盲载波恢复,通过利用锁相环,提取出频偏并且跟踪相偏。4.2 载波恢复的具体方法以下介绍从抑制载波的己调信号中恢复相干载波的常用的方法:四次方环法、同相正交环法、逆调制环法、判决反馈环法。4.2.1 四次方环四次方环[6]的基本方法是将接收信号进行四次方运算,然后用选频回路选出4分量,再进行四分频,取得频率为的相干载波。具体的四次方环载波恢复框图如图4-1所示。图4-1中接收到的射频信号与本地振荡器混频,在中频处理阶段进行滤波和自动增益控制后

4、,升为四次幂,送入锁相环。锁相环的作用是提取出载波的4倍频分量,并滤除其它随机分量。因此它可以输出所需频率。然后载波频率乘以四,如图中×4方框所示。这一步可以通过求输入信号的四次幂实现。将接收信号通过一个四方律器件得到接收信号的四次幂,同时相位角也变成原来的四倍。然后将四方律器件输出的四倍载频除以四就可以恢复出载波了。射频中频/自动增益控制相干解调基带电路×4PLLLPFVCO×4输出本地振荡载波恢复电路PLL图4-1  四次方环结构框图4.2.2 科斯塔斯环(Costas环)Costas环又称为同相正交环。它的优点在于提取

5、相干载波的同时完成了对I,Q两路的解调,而且性能也较好。其模拟的结构框图如图4-2所示:LPF+-π/2LPFVCOLF图4-2  科斯塔斯环模拟域结构框图利用数字化基带处理的方法,将模拟的Costas环路的基带处理电路用数字电路来代替,即用模二和电路取代乘法器、增加判决器,可以大大提高环路的性能和可靠性。这种数字化基带处理的Costas环在上个世纪70年代由日本人松尾首先提出,所以又被称为“松尾环”。其数字化结构图如图4-3所示。鉴相器鉴相器π/2判决器判决器判决器判决器+-模二加模二加模二加VCO环路滤波器提取相位误差输

6、入图4-3  松尾环结构框图其鉴相表达式为:(4-1)简化数字实现处理式是:(4-2)4.2.3 逆调制环一种利用恢复的信码脉冲对压控振荡器的信号进行再调制的逆调制环[7]如图4-4所示。相位检波器相位检波器判决器调相器调相器判决器+π/2压控振荡器环路滤波器鉴相器延时输入载波输出图4-4  逆调制环结构框图逆调制环在环内设置相位检波器和判决器作为信码再生部件,从输入的中频键控信号中恢复出信码脉冲,并利用此信码脉冲对输入的信号进行再调制,从而得到无调制的载波,并用它作为鉴相器的输入信号;或利用信码脉冲对压控振荡器的信号进行调

7、制,得到参考已调波,并将它作为鉴相器的参考信号。在这种方式中,为了消除载波的相位模糊,通常在报头内发出若干比特的载波恢复码,而在接收端得到相位准确的载波。4.2.4 判决反馈环DD-PLL传统的面向判决锁相环法(DecisionDirectedPLL,即DD-PLL,亦称判决反馈环)的实现框图[8]如图4-5所示,首先,输入的信号y(n)假定已经经过了自动增益控制、定时恢复和均衡,y(n)与数控振荡器的输出相乘,产生相干解调信号S(n),为S(n)的逐电平判决输出。判决器环路滤波器数控振荡器图4-5  DD-PLL的结构框图

8、DD-PLL的鉴相输出为:(4-3)式中、分别是载波恢复环路输入信号y(n)的软判决和硬判决的值,是经过判决器输出的信号,是鉴相器输出的相位误差信号,表示取虚部运算。鉴相器输出经过环路滤波器后用于驱动数控振荡器工作,数控振荡器输出的频率就是我们需要的与信号同步的工作频率。常用的DD算法[9

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