套叠式塑料箱技术标准

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1、套叠式塑料箱技术标准套叠塑料箱（草案）东风汽车有限公司技术标准化委员会发布Q/DFLWXXXX-XXXX前言以提高东风汽车有限公司物流效率为目标，对使用的套叠塑料箱（盒）形状、尺寸、材料、制造方法、颜色、构造、质量等技术要求进行规定，制定本制造标准。本标准由制造总部供应链管理规划部提出。本标准由东风汽车有限公司技术标准化委员会归口。木标准起草单位：制造总部供应链管理规划部。本标准主要起草人：徐静。IQ/DFLWXXXX—XXXX套叠塑料箱1目的和范本标准规定了东风汽车有限公司内使用的套叠塑料箱（盒）的标准类型、尺寸及技术要求。本标准适用于东风汽车有限公司内、外

2、制部品的运输、仓储、配送及装配线供给等方面使用的套叠塑料箱（盒）的技术标准。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在木标准中引用而构成为木标准的条文，本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T.5737-1995食品塑料周转箱JB/T5991-1992工位器具人机工程一般要求3术语套叠槊料箱（盒）：是指将树脂等材料的碎片状或粉末状进行熔化，用注塑成型方法制成，反转180度可以互相套插的塑料箱。4类型、尺寸、额定载重见表1附图12Q/DFLWXXXX-XXXX5技术要求5.1材料5.1.1塑料箱

3、（盒）全部使用抗冲击改性PP。5.2制造方法5.2.1制造方法为注塑成型。5.2.2标签卡是另外注塑成型后，在胶乳中制造出的。5.3形状及具体尺寸5.3.1形状及具体尺寸见图1〜图3。5.3.2尺、j*公差见表2。5.4颜色及颜料5.4.1基准面采用银灰色，对应面采用蓝色（标准色）。5.4.2使用颜料是不含有害金属的无毒的无机材料。5.5构造5.5.1装零部件的叠放与空箱返还时的叠放，考虑到方便操作，设计成2种颜色（见表3）。3Q/DFLWXXXX-XXXX5.5.2箱体的底面应具有防滑，尘埃、油污不易粘附。5.5.3为防止箱内积水，应设计漏水的小孔。5.5.

4、4在箱体的侧面，应设计一个插放包装卡片、标签的地方。5.6质量5.6.1质量偏差不超过核定质量的2.0%〜-2.0°%，检验方法按GB/T.5737-1995标准操作。5.6.2长度和宽度方向设有四个把手，人机工程操作符合JB/T5991-1992《工位器具人机工程一般要求》。5.6.3箱体表面光滑平整，不允许冇明显的白印，边沿及端手部位无毛刺；无明显色差，同批产品色泽基本一致；浇U不影响箱子平置。5.6.4将15kg的沙袋反复3次从2米高自由落到塑料箱中，试验完后，箱体各部分不变形，损伤。5.6.5在标识部分的用18mm的胶空箱叠放返还时带粘着，当在其上面削

5、离胶带时，箱体上的标识不脱落。5.7配合5.7.1同规格的塑料箱相互堆码时，配合适宜；空箱堆码于平地，使箱底短边升起，箱底面与地〒面成5°角，不允许滑垛。5.8物理性能5.8.1按GB/T.5737-1995标准收缩变形率的试验方法操作，箱体内对角线变化率不大于1.0%,5.8.2常温下，将均匀负重的20kg式样提升至1.5米高平底跌落，连续3次，无裂纹；在零下10°C温度下10小时，空箱，从2米高平底跌落，无裂纹。5.8.3按GB/T.5737-1995标准堆码试验方法操作，箱体高度变化不大于2.0%。5.8.3按GB/T.5737-1995标准悬挂试验力*

6、法操作，塑料箱不许产生裂纹。6检查6.1根据规定的材料、形状、尺寸、颜色及质量，用适用的试验器具以及试验方法进行检査。6.2检验规则按GB/T.5737-1995标准检查。7标志7.1塑料箱应铸有东风标志、生产厂标记或商标、制造日期。每批产品需附有合格证。4Q/DFLWXXXX—XXXX附图1:主要尺寸（主视图）附图2:主要尺寸（俯视图）Q/DFLWXXXX—XXXX附图3:主要尺寸（侧视图