注塑模具损坏预防及改善

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1、奥联注塑模具压模损坏预防及改善总结试验试制部工艺科王信明2016-6-11一、模具压模损坏大体分为两种主要是因为作业员未取产品或是过于粗心大意，（特别是夜班作业员疲劳作业，下班未注重休息，睡眠不够等；）或是（模具得不到及时维护保养而造成的损坏）造成。例如：作业员操作时未取产品即合模；自动生产机器，制品未脱落连续合模；模具表面有胶丝，连续合模；模具分型面未按规定保养，不清洁；长时间生产的模具，未按规定对模具打顶针油，活动部件锈蚀拉毛等；滑块不打黄油，卡死；模具合模生产时，机器未使用低压锁模功能，或低压锁模功能失效，压力、位置调校不适当等；滑块安装错误或滑块不在位置等，造

2、成压断斜导柱……1、人为原因造成一、模具压模大体分为两种模具有强制回位机构，上下模省事，未按作业要求安装；调机员调机时，未做生产调试前的检查，或存侥幸心理，在做模具动作实验时，认为模具动作比较顺畅，模具可以生产，模具不会有损坏；现场模保人员在对模具维护保养时，不细心，碰伤模具；或保养修理后，模具部件装错、装反，装模后未检查到位等；制品粘模，作业员盲目取件，夹钳或刀片碰伤模具；模具上模后，上下模员对模具动作原理，认识不够，如中子抽芯未退出，擅自开合模具，拉坏中子滑块或镶件等；1、人为原因造成一、模具压模大体分为两种主要是模具制造与设计粗糙，不到位而造成的。例如:滑块经过

3、顶针位未设计安装复位开关，强行复位装置等；顶针滑块等没有间隙或间隙过小，造成模具生产受热或短时期运作烧死而未复位，导致撞模；中子抽芯、顶针、滑块等没有复位开关；顶针、斜顶块等无限位造成顶出过长，顶出断针卡死或与滑块干涉等。顶针底部未设计定位销，斜顶及滑块未设计油槽等；2、模具本身设计与制造的缺陷二、常见模具损坏案例（模具方面）1、滑块经过顶针位的模具。如TBQ-53连杆模见图：滑块与顶针相撞滑块底部有顶针顶针未回位，滑块将顶针铲断，滑块撞坏二、常见模具损坏案例（模具方面）处理方法：强行复位机械设计顶针复位开关不得随意调整复位开关行程复位开关需连接器注意开关触角间隙顶针

4、强拉复位设计顶杆连接牢固平齐螺杆连接需拧紧机器顶出行程调校设当二、常见模具损坏案例（模具方面）2、顶针卡死模具长时未生产锈蚀模具未及时维护保养模具冷却效果差，膨胀咬死顶针卡死，顶针孔拉毛，铁销顶针卡死，顶针断，撞坏前模二、常见模具损坏案例（模具方面）处理方法：1、严格按照《模具保养细则》对模具顶针滑块等活动部位进行定时加油。2、顶针动作行程与顶针方式（震动、重复、停留）要按照不同产品调校。3、顶针（特别是斜顶）、滑块等对插部位要开有油槽。4、模具按保养计划，每月定期及每班定时保养。增加中托司，增进顶针动作精度，防止顶针磨损。参数设置，确定设定模具低压锁模保护功能，压力

5、设置最小化二、常见模具损坏案例（模具方面）3、夹料头机器射嘴温度过高或失控，流延参数设置不当，托丝模具浇口顶针有拉料钩，料把无脱离作业员作业，料把未取，关门合模二、常见模具损坏案例（模具方面）4、抽芯未到位或是撞顶针而损坏。还有一种人为的为动作顺序错误即到底是先合模还是先抽芯再合模!!!抽芯动作的顺序即是先抽芯再合模动作还是先开合模动作再抽芯，宗旨为开合模动作不会干涉到抽芯为基准（模具尽可能采用限位开关来控制动作）油缸中子抽芯无任何防护装置，与中子电子阀异常或滑槽拉毛，导致滑块不到位，压坏模具二、常见模具损坏案例（模具方面）处理方法(加装限位开关，以及前面介绍，同时加

6、装顶针复位开关，在参数表上记录动作顺序)油缸安装行程开关，用行程控制中子进退顶针安装复位开关中子油管连接，注意进退中子阀；行程开关正确连接确认模具顶针复位与抽芯动作及开合模先后顺序，后实验模具动作；多组中子抽芯，必须了解抽芯动作顺序，以及开合模动作顺序二、常见模具损坏案例（模具方面）5、定位环安装（模具下滑掉落，溢料）：这种情况也可能属上模人员未对准，也可能属模具分中不对致使定位环未做准，也或是机器射台中心不一致易导致模具下沉，掉落易导致模具鲫嘴与机器射嘴不对应，导致漏胶、溢料，射嘴损坏，设备使用寿命降低产品易打不满，状态不一致二、常见模具损坏案例（模具方面）6、顶针

7、或滑块装反（需有定位）此类顶针有半边是凸出的，装反易撞伤前模，顶针底部应加装定位销或半圆二、常见模具损坏案例（人为方面）（主要责任调机技术员和模具修理人员）：1.长时间不打顶针油，滑块黄油，不清理模面等。滑块不打黄油顶针与斜顶严重严重擦伤和卡死擦伤和烧死注塑车间在线保养顶针咬死，部回位顶针加油二、常见模具损坏案例（人为方面）2.模面胶丝，致使模面塌陷，批锋较多需遵照《模具保养流程细则规定》对活动部分2H保养清洁一次。二、常见模具损坏案例（人为方面）3.装卸半边模（上下模员操作，班长、主任等监督执行，必须要用手扶住！防止模具惯性甩出，撞伤另半边模。上半