世界第一拱桥 美不胜收重庆朝天门大桥

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1、世界第一拱桥美不胜收的重庆朝天门大桥 　　　重庆朝天门桥，位于长江与嘉陵江交汇处，全长4.88公里，主桥为190米+552米+190米。大桥为双层公轨两用桥，上层为双向6车道，下层是双向轻轨轨道。　　大桥的结构体系，为三跨连续中承式钢桁系杆拱桥，而且现今已经成为世界第一拱桥——先前的主跨记录都没有超过500米。　　主桥采用大吨位球形铸钢铰支座的支承体系，中间支座最大承载力达145000吨，是目前国内所采用的承载力最大的支座。　　全桥永久用钢4.6万吨，辅助用钢近4万吨，于2004年底开工，去年年底建成，并且于前天(14日)顺利完成由中铁大桥局集团武汉桥科院主持

2、的通车鉴定，即将于下个月正式通车。重庆朝天门大桥的技术特点：朝天门大桥八大施工难点　　严重破碎漏水岩层基础干施工　　超高支架超宽[31～40.5m]双层50m连续箱梁逐跨一次性现浇施工　　2100T.m拱上爬行架梁吊机设计制造及应用　　离水面210m高，底部绞节扣塔及多点锚固钢绞线扣索系统安装施工　　552m跨钢桁拱悬臂拼装施工　　大悬臂拼装钢桁拱线形控制　　钢桁拱及刚性系杆几何合龙控制　　高温度高湿度地区高强螺栓施工控制。九大科技攻关项目　　552m跨钢桁拱桥悬拼技术研究　　钢桁拱大悬臂安装防倾覆技术研究　　14500T球形支座安装精度控制技术研究　　钢桁拱

3、及刚性系杆无应力合龙施工技术研究　　先拱后梁施工体系转换控制措施研究　　大跨径桁架拱桥架设方法与安全保证措施研究　　大跨径架拱桥施工控制技术研究　　大跨径桁架拱桥节点抗疲劳试验研究　　大桥安全监测的信息化技术研究。引文来源  重庆朝天门大桥即将通车-清溪长河　　重庆朝天门长江大桥——世界最大拱桥：位于重庆市中央商务区、长江和嘉陵江交汇口下游、距朝天门约1.7公里。该桥全长4.881公里，包括正桥、江北桥头互通立交、弹子石三层互通“8”字型立交和黄桷湾三层互通式立交等组成，正桥分为上下层，上层桥面为双向六车道，桥面宽31米，下层桥面设两车汽车道和双向轻轨交通。主

4、桥跨度为552米，为世界之最，是重庆的门户桥、景观桥。　　主桥长932m，为190+552+190.m.三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。设上、下两层桥面，宽36m。上层桥面为双向6车道，两边各设2.75m隔离带和2.5m人行道。下层桥面除两线轻轨轨道外两侧还各留有两个汽车行车道。　　北引桥长314m，按6×50布置跨径；南引桥长495m，按3×50+35+10×30布置跨径。引桥上部均为预应力砼箱梁。下面是各个时期的大桥图片效果图施工时期2008年1月25日下午，重庆朝天门长江大桥“天下第一拱”成功合龙。2008年1月25日下午，重庆朝天门长江大桥“天下第一拱”成

5、功合龙，建设者欢呼。2009年4月7日朝天门长江大桥建成后的景象2009年4月7日朝天门长江大桥建成后的景象2009年4月7日朝天门长江大桥建成后的景象2009年4月7日朝天门长江大桥建成后的景象p.s.桥梁建筑的配色，有事很能起到画龙点睛的作用，某种程度来讲，甚至比桥型本身的新颖更加别致，你说呢？