沉管碎石桩方案

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1、•岩土工程*振动沉管碎石桩施工技术1工程概况鸡街一石屏一级公路是国道323线瑞金一韶关眇111一临沧公路的一段，又是国道240线与国道313线间的横向联接线。我单位承建的第12合同段起迄里程为K92+400—K98+300,位于云南省石屏县境内。该标段有3处路堤的软土地基采用振动沉管碎石桩施工：K95+120—K95+500段桩长6—9m，共9186根，76239m;K96+680—K97+050段平均桩长8.3in，共6983根，57959m;立交区主线K97+616—K97+878及匝道平均桩长8.8in，共12568根，165141in。碎石桩施工段地层为第四系冲湖

2、积相粘土(软粘土，流至软塑泥炭土和讨塑黏土)，其不为硬塑黏土、硬塑亚砂土。2设计标准(1)桩间距50cm，布桩形式采用正三角形，管直径377mm，成桩直径400mm，单桩充盈系数1.3，碎石粒径为30—50mm。(2)正式施工前应进行7—9根成桩试验。(3)正式施工吋，要严格按照设计要求的桩长、桩径、桩间距、碎石灌入量及试验确定的桩管提升速度、挤压次数和悬振时间等参数施工。(4)应保证起重设备平稳，导向架与地面垂直(垂直度偏差不应大于1.5%)，成孔中心与设计偏差不应大于50mm，桩径偏差控制在20mm以内，桩长偏差不大于10cm。(5)碎石灌入量不应小于设计值的95%。

3、(3)质量检查应在完工2星期后进行，采用动力触探试验，检测数不少于总桩数的2%。3施工3.1桩尖构造(图1)施工开始时先对活瓣桩尖进行试验，由于活瓣打幵困难，且易渗漏水和泥浆，故采用钢筋混凝土桩尖。预制钢筋混凝土桩尖抗压强度25MPa,桩尖外径420mm,长500—600mm,锥形角度选用45—60°，如图1所示。3.2桩机移动顺序除去路基两侧的两路桩以外，采用沿路基横断面方向从一边推向一边的逐排施工方法，待中部的桩施工完后，再施工基底两侧的两路桩。3.3成桩程序(1)将桩尖对准桩位放置；(2)移动桩机将桩管套住桩尖；(3)启动振动锤，将桩管下沉到设计深度，若未穿透软土时

4、，应加深桩长使桩端进入持力层；(4)边向管内加碎石边拔桩管；(5)移位。3.4施工方法本工程的施工方法是参照振动沉管灌注桩工艺并结合碎石桩白身特点经试桩验证后确定的。(1)采取反插法施工，反插范围为桩顶以下4-5m的淤泥层，桩身反插次数不得少于3次：第1次由桩顶向下插入4-5m，第2次由桩顶向下插入2-3m，第3次由桩顶向下插入1-2m。当规定的碎石未下完时，可增加反插次数。(2)桩管灌人碎石后，应先振动5—10s后再拔管，每次拔管高度为0.5-1.0mo测得碎石确已流出桩管后，冰可继续拔管，边振边拔，每上拔0.5—1.0m停拔并振动5—10s，拔管速率控制在1m/min

5、以内。拔管过程中，分段添加碎石，保证管内碎石面高于地面。(1)当充盈系数不能满足技术标准吋，应在原位复打一次进行补救，复打按上述方法施工。4施工机械设备选用60型及40型振动沉管桩机。60型桩机振动冲击锤DZ60,电机功率60kW，激振力209—503kN，容许抗拔力160kN;40型桩机振动冲击锤DZ40,电机功率40kW，激振力139—335kN，容许抗拔力100kNoK95+120一K95+500配置60型桩机6台，250kVA变压器1台，200kW柴油发电机2台;K96+680K97+050配置4o型桩机1台,60型桩机3台,250kVA变压器1台，75kW柴油发

6、电机2台；立交区配置40型桩机1台，60型桩机3台，250kVA变压器1台，200kV柴油发电机1台。5检测及分析5.1检测用N63.5重型触探仪，参照JTJ017—96技术规范，确定N63.5重型触探仪锤击5次贯人量＜10cm为合格。因靠近地面部分的碎石桩桩身密实度较差，一般检测范围为地表以下30-50cm，若检测到地表以下1.0m仍不合格，则以不合格论。施工过程中，对部分桩与桩之间土的密实度作了检测，检测位置在地表以下50cm。成桩前，软塑状泥炭土的天然干密度一般为1.20-1.54;成桩后，最大干密度为1.68,一般增加值为20%左右。但据有些单位反映，流塑状的泥

7、炭土密度在成桩前后无明显变化，对此还须进一步探讨。5.2分析在其它施工条件、施工方法相同的情况下，40桩机施工的碎石桩（匝道）N63.5重型触探仪连续击5次下沉量大于60桩机施工的碎石桩，而40桩机与60桩机相比，主要差别是激振力偏小，这说明激振力是夯实桩身的主要动力源，为确保桩身质量，0400mm碎石桩施工宜选用60型桩机。反插是防止淤泥层桩身缩颈及增加密实度的重要手段，但据检测结果，有部分邻近桩提管速度接近、反插次数相同，但密实度却有明显差别，不能仅靠反插次数来控制桩身质量，反插过程的沉管、拔管可将碎石挤密，同时加大碎石贯