小网站的生存之道

小网站的生存之道

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1、小网站的生存之道>>edu.5151doc.教育资源库互联网高速发展催生了一批又一批网站的出现,同时也加速淘汰一批又一批,在“大浪淘沙”的互联网世界里,小网站生存更加艰难,但小网站并非就因此没有发展之路,只要小网站能紧紧把握网站运营的永恒主题---“满足用户需求”,今天的小网站或许明天就是VC青睐的对象,或许数年后荣登NSDK也难说……今天,同事号召关注坐车网,原来是坐车网开通了深圳公交查询服务,在广州时由他人介绍使用过坐车网查询公交线路,使用体验感觉不错,由于口口相传,对其影响颇深,足见其在广州市场口碑不

2、错,目前已开通广州、上海、佛山、深圳4个城市,通过广州使用体验感觉其本土化战略做得不错,其界面简洁,功能简单,仅仅一项公交查询,但却足以实现把握网站运营的永恒主题---“满足用户需求”,虽然目前我不知其运营、盈利情况,但从其在广州的口碑效应来看,其无疑是成功的,在此,透过坐车网为例,来探讨一下小网站身存之道:1.找准定位、抓住需求小网站在资金、团队、技术、公共支持等各个方面都无法与大网站进行抗衡,小网站要在互联网中分得一杯羹,就必须找准定位,在力所能及的范围内提供服务、满足需求,可以看到,坐车网满足的是用户

3、坐公交车出行的乘车线路查询需求,而不是去与“太平洋汽车网”抗衡汽车资讯服务,这就是它的定位,它选择去满足相对稳定(公交线路基本上几年不变)的公交乘车线路信息查询需求,而不是瞬息万变的资讯需求,它用尽可能少的投入,去满足大众化的需求,一旦得到一个城市的公交线路基础数据,至少就能保证1-2年的服务内容,既能减少投入又能保证服务质量,所以说小网站发展就是得精打细算,而不是能像大网站那样财大气粗。(想粗,粗得起来吗?)2.深耕细作、注重质量任何网站的发展都必须经过积累的过程,只有在积累过程中有所积淀并存活下来,才有

4、发展的可能,看看查询“由科技园②站到深圳火车站的乘车路线”数据,或许你就能明白什么样的网站才是专业的,如下图:可以看到返回结果是相当精确的,“走约100米”、“共行驶18.9公里,费用54.00元.晚上23:00点以后,费用70.00元”,这些数字基本都符合实际差异,在使用过的公交线路查询网站中其参考价值较高。3.差异服务、脱颖而出在找准定位,并进行积淀之后,推出差异服务才能避免激烈竞争,并脱颖而出,其实坐车网最大的杀手锏,个人认为是其“发送短信”到的服务,在每一条坐车记录下都有一个【发生短信】(见上图)链

5、接,通过该链接就能将乘车路线发送到上,目前暂未发现其他公交线路查询网站有这个功能,自然而然这又是它的盈利项目,尽管每条信息要支付(5点/条)的坐车网点数,其点数代表价值如下:10元:160点(可发32条短信,约0.31元/条)20元:400点(可发80条短信,约0.25元/条)30元:750点(可发150条短信,约0.20元/条)也就是说,每发送一条乘车路线信息到要支付几毛钱的费用,但它却满足了多数人不用将线路结果抄写、打印的麻烦(况且有时还没有抄写、打印条件),这样服务,有多少人会不接受呢?4.不断完善、

6、拓展满足需求手段一个网站满足用户什么样的需求可以是不变的,但它给用户提供的服务手段却需要不断完善、创新,这样才能保证用户需求得到最有效满足,坐车网推出WAP上网查询服务(尽管WAP不是什么新玩意,但有多少网站会考虑如此周全,大网站尚且好说,小网站就不得而知了。),如下图:它满足的同样还是用户乘车路线查询需求,但它给用户提供了一种随时随地查询乘车路线的手段(满足需求的手段),它能随着用户需求满足诉求点的变化,不断完善自身服务,只是很多同类网站所不能及的---所以这又是它的收费项目(谁叫其他网站不能满足你移动查

7、询的需求呢?)纵观坐车网的收费项目有三:(1).发送乘车路线短信到(5点/条,坐车网点数);(2).WAP查询;(3).乘车路线列表右侧广告(有点竞价广告的味道);虽然没有对坐车网进行过深入的调研,但经初步判定,该网站发展潜力较大,它很好地深入细分市场,提供稳定性较高的服务,满足大众化需求,并且稳扎稳打,注重口碑效应,提供差异化的服务,在竞争中自然脱颖而出,坐车网的这种做法对一般小网站来说,不失为一种生存、发展方式参考。[这篇文章来自..,]

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