基于提升车身NVH性能的座椅结构优化设计

《基于提升车身NVH性能的座椅结构优化设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、分类号：U463.5单位代码：10110学号：S1502016中北大学基于硕士学位论文华制提升北动车姓系身统NVH名优化性仿能中真的北与座基于提升车身NVH性能的座椅结构椅大可机学靠构优化设计可可性优靠靠分化析设计性性詹分分岳超强析析中中北北大大学硕士研究生岳强学指导教师尉庆国副教授学科专业机械工程2018年5月25日图书分类号U463.5密级非密注1UDC621硕士学位论文基于提升车身NVH性能的座椅结构优化设计岳强指导教师（姓名、职称）尉庆国副教授申请学位级别工学硕士专业名称机械工程论文提交日期2018年4月20日论文答辩日期2018年5月27日学位授予日期年月日论文评阅人______

2、_______武志斐副教授___刘小勇副教授____________答辩委员会主席连晋毅教授2018年5月25日注1：注明《国际十进分类法UDC》的分类中北大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在指导教师的指导下，独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名：日期：关于学位论文使用权的说明本人完全了解中北大学有关保管、使用学位论文的规定，其中包括：①学校有权保管、并向有关部门送交学位论文的原件与复印件；

3、②学校可以采用影印、缩印或其它复制手段复制并保存学位论文；③学校可允许学位论文被查阅或借阅；④学校可以学术交流为目的，复制赠送和交换学位论文；⑤学校可以公布学位论文的全部或部分内容（保密学位论文在解密后遵守此规定）。签名：日期：导师签名：日期：I中北大学学位论文基于提升车身NVH性能的座椅结构优化设计摘要整车振动性能评价中非常关键的部分就是人体的主观感受，而座椅是和人体接触最密切的部分，所有的振动最后都能体现在座椅上，本文中的研究内容就是针对发动机在800rpm附近时的SUV车型后座座椅振动问题。同时又因为座椅对碰撞和强度要求比较高，所以对座椅NVH进行优化时，会有很多限制因素，为研究内容

4、提出了挑战。本文使用了CATIA软件来对汽车的车身进行了相关三维数字模型的绘制，同时通过hyperworks有限元的软件进行汽车车身相关的有限元模型的模拟搭建。之后分别对整个内饰车身的每一个零件进行模态分析，并与发动机激励引起的座椅振动传递函数进行对比分析，找出频率可能耦合的部分，即座椅本身，完成引起车身振动关键零部件识别的相关工作。最后是本文优化的重心部分，先对关键零部件进行识别，再对识别出的关键零部件通过板厚增加来提升座椅的刚度，之后再通过运用提升模态频率来避开激励源频率的方法，从而达到能够提高整车的NVH（Noise、Vibration、Harshness）性能的目的。同时，对增加板

5、厚后的模态灵敏度较高的零部件进行结构拓扑优化以进一步提高刚度，使得在最大限度地在提升整车NVH性能的同时不增加整车的总重量，也考虑到整车成本及其他的强度性能。最后通过仿真计算，对关键零部件增加板厚以及拓扑优化计算后内饰车身NVH性能与原始汽车内饰车身模型NVH性能进行对比，发现振动峰值降低了40%，验证了本次以提升汽车车身NVH性能为优化目标优化设计的高效性、准确性。最后一部分就是对座椅处的振动加速度进行车身实测，通过对比优化前后的振动加速度，得出优化方案的实际效果达到60%。关键词：NVH，内饰车身，座椅，拓扑优化，振动传递函数II中北大学学位论文Optimizationdesignof

6、seatstructurebasedonimprovingtheperformanceofbodyNVHAbstractThekeypartofthevehicleNVHevaluationistheperceptionofthehumanbody.Andtheseatisthemostintimatepartofthehumanbody.Allthevibrationswerefinallyshownontheseat.Theresearchcontentinthispaperistheproblemofseatvibrationduringengine800rpm.Atthesamet

7、ime,theseatalsorequireshighimpactandstrength.SotherearealotofrestrictionsontheoptimizationoftheseatNVH.Thechallengeisputforwardfortheresearchcontent.Inthispaper,CATIAisusedtodrawthe3Ddigitalmodelofvehiclebody.The