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1、钢筋混凝土圆管涵技术交底交底编号：工程名称圆管涵施工部位K25+540施工单位二广高速十七标项目部交底日期交底内容：一、圆管涵施工方法1、涵洞基础开挖K25+540圆管涵涵底基础已按路基填筑规范要求分层碾压夯实，地基承载力200KP，基础开挖采用人工配合挖机开挖，基坑坑壁采取1：1的坡比进行反开挖。2、基础垫层砼施工基坑开挖完成后应对基坑平整夯实，若地基承载力小于设计要求时，采用换填碎石处理。基坑符合设计要求时，依次按设计厚度施工基底砂砾垫层和基础砼，砼采用机械拌合，人工入模，插入式捣固棒振捣。管基混凝土分两次浇筑。先浇筑管底
2、以下部分，此时应注意预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土2～3cm，待安放管节后再浇筑管底以下部分，并保证新老砼的结合及管基混凝土与管壁的结合。并根据土质情况，每隔4～6m设置沉降缝一道，缝宽2cm，用沥青麻絮和其它具有弹性的不透水材料填塞（沉降缝的处理具体见图一）。3、圆管涵制作及技术措施钢筋砼圆管涵管节在预制场集中预制，根据设计要求，模板加工成2.0m基本管节，0.5m调整管节及斜涵的端部斜管三种。根据洞顶填土高度的不同，管涵预制节段的配筋随着高度的减少而增加。管节吊运前在管节表面注明适用的洞顶填土高度值，以免误用。圆管砼强度
3、达到设计强度的80%以上，才能移动，运输和安装。4、圆管涵安装圆管涵采用汽车吊起吊安装，人工配合对位。管节采用对头拼接，管节间的缝隙采用1：4水泥砂浆抹带，涵洞全长范围设沉降缝5～7道，位置设在路基中部及车道外侧。管涵安装应保证线性、标高以及流水面的平整度，安装完成后及时对涵洞两侧及顶部进行填土夯实，涵洞顶以上及涵身两侧，大于3m范围内填土采用小型机具分层对称夯实，相对密度达到96%。为了确保管涵不至压裂，在施工过程中，当涵顶填土厚度不足50cm，严禁任何重型机械和车辆通过。圆管涵施工工艺见图1“钢筋砼圆管涵施工工艺框图”。图
4、1钢筋砼圆管涵施工工艺框图施工准备基础开挖铺砌砂砾浇垫层、浇注基础砼管节安装防水层施工浇注圆管固定砼防水层检查涵背对称夯填土至涵项出入口及附属工程施工交验施工质量、安全测量放线立模物资试验检测、劳资人事接头水泥砂浆抹带沉降缝施工分层厚30cm立模中线、标高控制二.安全注意事项1、工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场；2、所有人员进入施工现场才、必须戴安全帽，系好下颚带，锁好带扣；3、钢筋加工钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查，合格后方可使用。4、钢筋调制及冷
5、拉场地应设置防护挡板，作业时，非作业人员不得进入现场。5、钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套筒夹牢。不得因钢筋直径小而集束切断。6、室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。7、加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。8、作业后，应堆放好成品。清理场地，切断电源，锁好电闸箱。9、吊装作业时，有专人指挥吊车，吊臂下禁止站人。10、开挖深度超过1.5M，应设人员坡道和爬梯，以免发生坠落,开挖超过2M边沿设两道
6、1.2-1.5M高护身栏杆，危险处，夜间应设红色标志灯；11、任何人严禁在坑底休息；12、基坑上口周边必须用是混凝土做挡水台和排水沟，确保排水畅通，保证边坡的稳定；13、夜间挖土时，施工场地应有足够的照明；14、土方施工中，施工人员要经常注意边坡是否有裂缝，一旦发现，立即停止一切作业，待处理和加固后，才进行施工；15、开挖土方时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖土机的工作范围内，不准进行其他工作；16、基坑边1M以内不的堆土、堆料、停置机具;17、基坑开挖时,两人操作近距应大于2.5M,多台机械开挖,挖土机间距应大于1
7、0M,在挖掘机工作范围内,不许进行其他工作;18、挖土应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土;19、基坑开挖应严格按照要求放坡,操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时放坡或支撑处理,并注意支撑、防护的稳固和土壁的变化,确定安全后,方可进行下道工作,有护坡桩和护坡墙的基坑在开挖时,定人定时对边坡进行监测;20、基坑四周应设安全栏杆,高度不低于1.2M,人员不得趴在栏杆上往坑内看;21、基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道,采取防滑措施,禁止攀边坡上下;22、用手推车运土,应先平整好道路,不得放手让车自
8、动翻转;23、基坑清土时,应从中央开始,退向坑边,已清理好的地方不在上人,浇注混凝土时,施工人员可站在木板操作,尽可能减少对基底土的扰动;24、重物距边坡应有一定距离,汽车不小于3M,起重机不小于4M,土方堆放不小于1M,堆土高度部不超过1.5M,材料堆放应不小于1M;25、
