《交通运输组织学》

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1、《交通运输组织学》课程总复习填空题：1、现代交通运输系统是由铁路、公路、水运、航空和管道五种运输方式构成的立体化综合系统。2、五种基本交通运输方式根据其服务的性质及所服务的对象不同，大致又可分为城际运输和城市运输两大系统，而城际运输又可分为国内运输与国际运输两个子系统。3、对于每个具体的运输需求来说，一般包含以下六项要素：运输需求量、流向、运输距离、运价、流时和流速、运输需求结构。4、按预测经济活动的范围，可分为宏观预测和微观预测。5、按预测的空间层次，可分为国际市场预测和国内市场预测。6、按预测时间

2、长短，可分为短期预测、中期预测和长期预测。7、按预测方法的归类，可分为定性预测和定量预测。8、按预测对象的多少，可分为单一预测和复合预测。9、德尔菲法的具体操作过程为：选择专家、拟定、设计各种调查表、预测过程、预测结果处理。10、定量预测方法可以归结为三大类比较常用的数学模型：因果关系模型、时间关系模型、结构关系模型。11、运输需求管理所采用的主要手段可以概括为四大类：改善运输系统外部环境、价格手段、非价格调节管理手段及技术手段等。12、交通运输的组织管理任务，就是迅速、快捷、准确地处理运输生产经济活

3、动中的各种问题。13、运输产品具有三维特性，即空间性、时间性和数量性。14、运输产品质量主要体现在安全、经济、快捷、方便、舒适五个方面，。15、道路运输组织评价指标基本类型主要包括有关运输产量，运输质量，运输消耗，运输效率及运输（经济）效益等五个方面。16、车辆利用单项（评价）指标，又包括车辆时间利用指标、车辆速度利用指标、车辆行程利用指标、车辆载重（客）量利用指标、车辆拖挂能力利用指标等五种。17、根据货物运输的特点和基本要求，应当努力遵循负责运输、计划运输、均衡运输、直达运输和合理运输的基本原则。

4、18、按照特殊货物的不同运送要求，又可再分为危险货物、鲜活货物、超限货物、超长货物、笨重货物。超限货物、超长货物、笨重货物又统称为阔大货物。19、道路货物运输经营许可程序是申请、审查、许可或不许可。20、国外货物运输普遍向集中化、重载化、集装运输、直达化和快速化方向发展。21、零担货物具有运量零星、批数较多、流向分散、品类繁杂等特点。22、货流是一个经济范畴的概念，有五个要素组成：运输货物的类别、数量、方向、距离和时间。23、重型、中型载货车辆、半挂车载货高度从地面起不得超过_4_米。24、致病微生物

5、属于限运、凭证运输的货物。25、根据车辆运行特点和对装卸组织工作的不同要求，拖挂运输可分为甩挂运输和定挂运输，其中定挂运输是我国目前拖挂运输的主要形式。26、运输货物的过程主要包括组织货源货流、办理货物承运、货物保管、装卸、运送、途中作业、到达货票检查、卸车（船、机）、保管、交付等过程。27、客运运班主要包括运行（行驶、航行、飞行）线路、出发时间、到达时间、起迄站点和途中经停站及经停时间等要素。28、汽车客运班车分为直达班车、普快班车、普客班车和城乡公共汽车四类。29、汽车运输生产计划由运输量计划、车

6、辆计划、车辆运用计划和车辆运行作业计划四部分组成的。名词解释1、交通运输是指运输工具在运输网络上的流动和运输工具上载运的人员与物资在两地之间位移的经济流动的总称。2、联合运输系统是指由两种或两种以上运输工具组成，在两地之间对托运人所托运的货物，采用单一费率或联合计费，并且共同承担运送责任的运输服务系统。3、运输组织是在运输企业的生产和经营实践中发展起来的关于运输资源进行科学、经济、合理配置和利用的理论和技术。4、交通运输组织学是研究交通工具在运输网络上的流动，实现人和物的迅速、安全、经济、方便和准时运

7、输，创造空间效用和时间效用的科学。属于技术科学的范畴。5、运输需求是在一定时期内，社会经济生活对人与货物的空间位移所提出的有支付能力的需要。6、德尔菲预测法又称专家预测法，以专家为索取信息对象，采用匿名的方式，通过几轮征询，征求专家的意见和看法，然后将他们的意见和看法进行综合整理和归纳，在反馈给各个专家，供他们分析判断、提出新的意见和看法。这样通过多次反复，意见逐步趋于一致。7、运输需求管理通过交通政策等的导向作用，运用一定的管理手段及技术，通过速度、服务、费用等因素影响交通参与者对运输方式、运输时间

8、、运输地点、运输路线等的选择行为，使运输需求减少或在时间、空间上实现均衡化，从而在运输供给和运输需求间保持一种有效的平衡，使交通运输结构日趋合理。8、轿车合乘是指为了促进小汽车的有效利用，而要求多人共乘的措施。9、运输的结合部就是在运输生产经营活动中，为了共同的目的，由几个系统和系统的几个要素，共同负责、共同管理形成相互交叉、相互依存的区域和环节。10、综合运输规划指在一定地域范围内（一个国家或地区）对交通运输系统进行总体战略部署，即根据国民经济发展的要