汽轮机eh油系统

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1、汽轮机EH油系统第一节EH油系统投运前的检查与操作15.1.1系统检修工作全部结束，所有工作票终结并收回，现场整洁，设备及系统管道良好。15.1.2电气方面的准备工作1.各种控制电源，信号电源投入；2.#1、#2EH油泵电机测绝缘合格送电；3.油箱电加热器测绝缘合格送电；4.冷却油泵电机测绝缘合格送电；5.净油机进油泵电机测绝缘合格送电；6.净油机出油泵电机测绝缘合格送电；7.净油机真空泵测绝缘送电。15.1.3机械方面的准备工作1.系统中所有压力表门打开，油位检测隔离门打开，放油门关闭；2.闭式水及压缩空气系统投入运行；3.#1、#2EH

2、油泵入、出口门打开；4.检查系统中所有蓄能器氮气压力正常；5.所有蓄能器的手动隔离门打开，隔离门后放油门关闭；6.#1、#2EH油冷却器水侧注满水放尽空气准备好；7.系统中所有滤网安装完毕；8.化验油质合格，向油箱注油至高油位；9.其余系统阀门按系统恢复卡进行恢复。15.1.4热工方面的准备工作1.各种控制电源，信号电源投入；2.各种保护，记录等热工仪表投入运行；3.DCS画面阀门位置及待运行设备状态显示正常。15.1.5系统泄漏检查1.EH油泵、冷却油泵和净油机进油泵、出油泵、真空泵电机送电；2.启停冷却油泵，其操作步骤如下：1）开启冷却

3、油泵进油阀；2）开启冷却器入口门；3）启动冷却油泵，检查确认振动、声音正常；4）检查确认冷却油泵管道系统无油泄漏；5）停运冷却油泵，若EH油箱内油温高于35°C,加热器应自停止。3.启停EH油净油机，检查确认净油机管道系统无油泄漏。第二节EH油系统报警、联锁及保护15.2.1EH油系统参数整定值名称单位数值备注系统压力MPa12.41〜14.17溢油阀卸载压力MPa16.5〜16.8抗燃油压高MPa15.2报警抗燃油压低MPa11.2报警并启动备用泵抗燃油压低MPa9.8报警并汽轮机停机油泵出口滤芯压差MPa0.24报警髙压蓄能器充氮压力M

4、Pa9.3低压蓄能器充氮压力MPa0.21油箱中油的工作温度°C38〜60油箱中油的工作温度°C彡55打幵冷却水电磁阀启动冷却泵（循环泵）油箱中油的工作温度°C^37关闭冷却水电磁阀停止冷却泵油箱中油的工作温度°C^10报警并启动电加热器，禁止启动油泵油箱中油的工作温度°C<21投电加热器油箱中油的工作温度°C>35停电加热器油箱油位低mm438.15报警油箱油位低低预遮断mm295.15停电加热器油箱油位低低遮断mm193.54停EH油泵油箱油位高mm558.8报警冷却水压力MPa0.4〜0.6冷却水水温°C应小于38第三节EH油系统的试

5、验15.3.1油泵联锁试验1.试验时间：机组大小修后及机组停运超过一个月后启动前。2.试验步骤：1）两台EH油泵送电至试验位；2）DCS画面上启动#1EH油泵；3）投入#2EH油泵联锁，就地按下#1EH油泵事故按钮，#1EH油泵停运,#2EH油泵联启；4）解除#2EH油泵联锁，投入#1EH油泵联锁，就地按下#2K1油泵事故按钮，#2EH油泵停运，#1EH油泵联启；5）解除油泵联锁，停运#1EH油泵。15.3.2EH油泵定期切换试验1.查备用EH油泵处于良好备用状态，具备启动条件；2.启动备用泵，检查备用泵运行正常，系统参数正常；1.停运运行

6、泵，投入联锁；2.全面检査EH油泵及系统运行正常。第四节EH油系统投运15.4.1启动条件1.EH油泵：1）允许启动条件（以下条件相与）：>EH油箱油温不低，大于21°C,否则投入油箱电加热装置，将油温控制投自动；>HI邮箱油位不低。2）自动启条件（以下条件相或）：>联锁投入，另一台EH油泵跳闸。>联锁投入，另一台EH油泵运行时出口母管压力低（〈11.03MPa）o3）保护停条件：EH油箱油位低低且低低低，延时3秒。2.EH油循环泵：1）允许启动条件：EH邮箱油位不低。2）保护停条件：EH油箱油位低低且低低低，延时3秒。3.EH油箱加热器：

7、1）允许启动条件：EH邮箱油位不低。2）自动启条件：EH油箱油温低（<2rC）。3）保护停条件（以下条件相或h>EH油箱油温高（>45°C）;>EH油箱油位低。15.4.2启动一台EH油泵。15.4.3检查油泵出口油压13〜15MPa,系统油压12.6〜14.6MPa。检查系统应无泄漏。15.4.4将备用泵联锁投入，进行EH油压低及运行泵跳闸，备用泵联动试验。15.4.5投入净油机运行。15.4.6再生装置的使用1.当EH油中和性指数（酸值）大于0.25毫克K0H/克（由化学分析）时应投入脱酸过滤器；2.当上述指标不超限时，可单投入纤维过滤

8、器，调整旁路门，控制流量第五节EH系统运行维护15.5.1EH油泉一'台运彳丁，一*台备用，备用泉入口门开启。15.5.2油箱油位正常，在438.15ram〜558.8mm。15