t梁架设监理实施细则

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1、wotd资料下载可编辑目录一、工程概况及编制依据-2-（一）工程概况-2-（二）编制依据-2-二、监理工作范围及重点-2-（一）监理工作范围-3-（二）监理工作重点-4-三、监理工作流程-8-四、监理工作控制要点、目标及手段-11-（一）监理工作控制要点-11-（二）监理工作控制目标-13-（三）监控手段-13-五、监理工作方法与措施-14-（一）监理工作方法-14-（二）监理工作措施-14-六、旁站具体部位及工序-17-七、施工安全管理-17-八、架桥机监理检查要点-18-九、营业线施工的安全卡控措施-21-（一）大型工程机械营业线施工安全卡控措施-21-（二）立交桥上跨铁路过轨安全卡

2、控措施-23-专业技术资料wotd资料下载可编辑T梁架设监理实施细则一、工程概况及编制依据（一）工程概况新建兰州至中川机场铁路自兰州西客站引出，兰州西至福利区利用既有兰新线，福利区至石岗在既有线北侧新建铁路，设无配线西固高架站，后跨越西柳沟互通、石岗环线沿南滨河路前进，在石岗折北跨越黄河，穿越红山顶后沿李麻沙沟行至中川机场，并预留运行货车及向张掖延伸接轨条件。自陇海铁路GJLXK2+200开始，至中川DK63+630结束，线路全长约61公里，其中新建线路长约48.2公里。全线设兰州西、陈官营、福利区、西固、兰州新区和中川机场站6个车站，预留树屏车站，中川机场站按设于地下一层设计。同步建设

3、兰州北编组站西端下行HK0+000至既有兰新铁路周家庄线路所HK22+778=K44+000新建货车联络线，长约22公里；兰州西站中川机场方向至宝兰客专联络线，上行约1.2公里，下行约1.5公里；兰州北编组站上下行系统西端环线。北京铁研监理公司承担的中川铁路监理ZCTL-JL-1-2标段范围包括兰州西枢纽动车联络线土门墩大桥、兰新线K7+600开始利用既有兰新线帮宽三线至福利区车站后于DK15+838上桥，变为双线桥梁，标段终点为DK40+500。标段内的桥梁及其孔跨数量如下：序号桥梁名称孔跨数量T梁片数备注（架梁单位）1动车走行线土门墩大桥32（单线）64大桥局四分部2西固黄河特大桥1

4、60（双线）640大桥局四分部3白家铺大桥6（双线）24大桥局4白家铺中桥2（双线）8大桥局5严瓦沟大桥6（双线）24大桥局6黄羊头大桥5（双线）20大桥局7黄羊头碱沟特大桥31（双线）124大桥局8西固砖厂大桥5（双线）20大桥局专业技术资料wotd资料下载可编辑9张家坪碱沟大桥4（双线）16大桥局10韭菜坪特大桥27（双线）108大桥局11甘家滩中桥2（双线）8大桥局12树屏高速公路特大桥173（双线）692大桥局总计1724片（二）编制依据1、已经批准的《监理规划》；2、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB1041

5、5-2003）；4、经审核的施工图设计文件、建设单位与有关单位形成的有关架梁施工的会议纪要、指令性文件；5、已批准的施工组织设计、专项施工方案、T梁架设专项方案。6、铁路总公司（原铁道部）、兰州铁路局有关临近铁路营业线施工安全管理文件：（1）《中华人民共和国安全生产法》；（2）《铁路建设管理办法》（部令11号）；（3）《铁路工务安全规则》；（4）关于印发《铁路营业线施工及安全管理办法》的通知（铁办[2012]280号）（5）兰州铁路局文件《兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则》（兰铁办〔2013〕2号）7、《铁路架桥机架梁暂行规程》（铁建设[2006]181号）。二、监理工作范围及重点（

6、一）监理工作范围1、监理工作范围监理工作范围为：中川铁路监理2标范围所有的T梁运架施工。2、监理工作内容：专业技术资料wotd资料下载可编辑（1）检查施工单位墩台支座中心线、支承垫石高程是否符合设计要求，检查其测量记录并进行复测。由监理组织线下施工单位与架梁单位进行交接并填写交接记录。（2）检查T梁的出厂合格证、静载试验报告、张拉记录并进行到场T梁的外观检查。（3）检查支座安装、架、落梁等并进行旁站监理。（4）检查支座砂浆质量并进行抽样检验。（5）监督T梁的起吊、运输、就位、移梁、落梁及安装。（6）对架梁施工过程进行安全、质量监理。（7）对架梁机械的进场组装、验收、拆除进行过程盯控。（二

7、）监理工作重点1、架梁前的贯通测量和施工准备工作。2、成品梁出场质量验收。3、架桥机的进场组装及拆除。4、架梁就位的准确性和施工安全。5、支座进场检查，安装的质量控制。6、梁体架设后安全加固监督及旁站。架梁监控重点包括以下几个方面:1）审查架桥机相关报验资料，必须有地方相关部门出的合格证。2）审查跨铁路梁体的浇筑日期、验收检验批、梁的强度报告、梁的外观尺寸等。3）审查施工单位人员培训证、特种作业人员上岗证，及工人培训记录。4）检查施