京沪高速铁路32米非标现浇箱梁预应力张拉及孔道灌浆施工方案

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1、京沪高速铁路32米非标现浇箱梁预应力张拉及孔道灌浆施工方案：本文介绍京沪高速铁路沧德特大桥E72#梁设计为L=32m无碴轨道后张法预应力现浇梁混凝土简支非标箱梁（双线），里程为DK261424.06—DK261456.06。　　关键词：京沪高速铁路现浇梁混凝土　　Abstract:inthispaper,thejinghuhighspeedrailajorbridgeE72#beamdesignforL=32mnoballastlesstrackcast-in-situprestressedmethodafterabeamconcretesimp

2、ly-supportedbeamofteu(double),mileageforDK261424.06-DK261456.06.　　Key　　　　　　：U238：A：　　　　1、工程简介　　京沪高速铁路沧德特大桥E72#梁设计为L=32m无碴轨道后张法预应力现浇梁混凝土简支非标箱梁（双线），里程为DK261424.06—DK261456.06；桥梁位于-2‰的纵坡上（竖曲线半径R=35000m）直线段上。梁体截面形式为大悬臂翼缘斜腹板单箱室等高箱梁，梁长31.9m,箱梁顶宽12m，翼缘悬臂长2.2m，端部厚度28.4cm，根部厚度67.8cm，底

3、宽5.5m，梁高3.078m，箱体顶板厚30cm，底板厚28cm，腹板厚45cm，梁端腹板底板局部内侧加厚。　　32m后张法预应力现浇箱梁，设计为双向预应力，在梁体的底板及腹板中设有1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003，φ15.24低松弛钢绞线共计27束（底板内布设11束，腹板内布设4排16束），并在腹板顶部设计有4束同等规格的备用束。钢绞线的标准强度fpk=1860MPa,锚口摩阻损失按6%计算，锚外张拉控制应力为0.63-0.70fpk。　　2、预应力张拉施工方法及技术要求　　1)、预应力材料　　钢绞线及锚具选用经过内部招标

4、选定并通过业主批准的厂家所生产的合格产品，波纹管采用内经为φ80mm、φ90mm的金属波纹管，管道采用0.3mm厚金属波纹管及φ90mm、φ100mm接口的套管，直接购买厂家定型产品。　　2)、张拉机具及张拉工艺　　采用YCPa时，可进行预张拉：　　预张拉顺序：　　2N6→2N2a→2N1b；　　2、当混凝土强度≥40MPa时可进行初张拉；　　初张拉顺序：　　2N2c→2N3→2N7→2N10→2N2d；　　3、当混凝土强度≥50MPa；混凝土弹性模量≥35.5GPa；混凝土龄期≥10d时，方可进行终张拉。　　终张拉顺序：　　2N9→2N8→N1

5、a→2N2d→2N5→2N4→2N2b→2N10→2N7→2N6→2N3→2N1b→2N2c→2N2a　　终张拉60天后施工轨道板二期恒载。　　采取两端同时张拉的施工工艺。　　3)、张拉程序及钢束伸长值计算　　0→10%δk（初应力）→持荷1min→δk（张拉控制应力）→持荷5min→回油锚固　　↓↓　　测量值L1测量值L2　　　　△L=L2－L1　　张拉时将实际伸长值与理论计算伸长值进行核算，其误差控制在±6%之内时合格，否则需查明原因重新张拉。　　实际伸长值：L=△L△Ll　　式中：△L—从初应力至控制应力间的实测伸长量；　　△Ll—初应力的

6、推算伸长值；　　理论伸长值：L理=；　　式中：—预应力钢束的平均张拉力；　　　　（简化计算法：；）；　　—锚下控制张拉力（N）；　　—预应力钢束的张拉有效长度（mm）；　　—预应力钢束的截面面积；　　—钢绞线公称面积；　　—钢绞线的弹性模量（取实际抽检试样的平均值）；　　—张拉端至计算截面的孔道长度（m）；　　—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）；　　—孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；　　—预应力束与孔道壁的摩擦系数；　　n—钢绞线根数；　　因设计图中所给的张拉控制应力σk为锚外控制应力，已考虑了喇叭口及锚圈口摩阻，在对构件

7、施加预应力时，需实测孔道摩阻，如摩阻值大于设计，采用实测值。但总张拉力要小于0.75fpk。　　3、孔道灌浆　　预应力张拉完毕后24小时内，进行孔道压浆，采用高速搅拌机制浆、真空压浆的施工工艺。　　1)、灌浆材料的基本性能要求　　①可灌性、较好的流动性（锥体流动度在14-18s,初凝时间＞4h、终凝＜12h）；　　②无泌水、无收缩、良好的浆体稳定性（24h最大自由收缩率小于0.5％）；　　③塑性微膨胀性，自由膨胀率不大于1%；　　④早强性（3d宜达到设计强度的80％以上）；　　2)、原材料的选用　　水泥选用P.O42.5普硅或硅酸盐水泥；添加剂选

8、用CG-pa），在孔道的另一端用灌浆泵进行灌浆，直至充满整条孔道，然后灌浆泵再给孔道施加不大于0.7Mpa的正压力。从而获得更加饱满、密