宝安区东长路（石岩北环路-公明圳塘三路）市政工程监理方案标

《宝安区东长路（石岩北环路-公明圳塘三路）市政工程监理方案标》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、宝安区东长路（石岩北环路-公明圳塘三路）市政工程监理方案标第一章工程概况第一节工程地点深圳市宝安区东长路（石岩北环路至公明圳塘三路）市政工程（原名为石岩爱群路至光明凤凰路工程），作为宝安“四横八纵”中的一纵，位于深圳宝安区中北部地区石岩街道办和公明街道办交界处。本项目呈南北走向，南起于石岩爱群路与北环路交叉口，沿线经过现状爱群路、同富工业园，后以隧道方式穿过大眼山脉、现状菜地，终于接规划东长路与圳塘三路路口。松白路石岩北环路机荷高速本项目建设地理位置项目区域位置示意图第二节建设规模及主要技术标准深圳市宝安区东长

2、路（石岩北环路至公明圳塘三路）市政工程（原名为石岩爱群路至光明凤凰路工程），位于深圳宝安区中北部地区石岩街道办和公明街道办交界处。本项目呈南北走向，南起于石岩爱群路与北环路交叉口，沿线经过现状爱群路、同富工业园，后以隧道方式穿过山脉、现状菜地，终于接规划东长路与圳塘三路路口。道路全长2.835公里深圳市鲁班建设监理有限公司12宝安区东长路（石岩北环路-公明圳塘三路）市政工程监理方案标，其中K0+000~K0+750段双向8车道，K0+750~K2+835段双向6车道，隧道长1.24公里。道路标准路为城市Ⅰ级主干

3、道，道路红线宽60米，设计时速60km/h。项目平面布置图宝安东长路旧路面改造、拓宽段1.04KM，新建隧道1.24KM,新建和改造路面均采用SMA-13沥青混凝土路面，关于监理方案的说明：本项目招标文件介绍本工程隧道采用矿山发，而施工图纸采用的是新奥法，我公司是根据设计图纸暗挖段采用新奥法，编制监理方案。主要技术标准一览表序号项目宝安区东长路市政工程1道路等级城市I级主干路2计算行车速度（km/h）603路基宽度（标准段）60m4交通等级重型交通等级5路面计算荷载BZZ-100型标准车6路面结构形式SMA-1

4、3沥青混凝土路面7路面设计使用年限15年8桥梁设计荷载城-A级深圳市鲁班建设监理有限公司12宝安区东长路（石岩北环路-公明圳塘三路）市政工程监理方案标道路标准横断面示意图K0+990-K1+140段横断面示意图第三节主要建设内容建设内容主要包括：软基处理、道路、箱涵、隧道，以及沿线配套的交通、三水三电、燃气、边坡防护、水土保持及交通疏解等。。全线设置平面交叉口7处，桥涵3座，隧道一座。沿线设置完善的交通安全设施和交通监控系统，道路绿化等。1、道路工程外环路市政工程中的道路工程主要工作内容有：软基处理、路基边坡、

5、旧路改造、路基土石方、路面SMA等。（1）软基处理本工程软基处理主要作为道路路基及技术管线的基础。根据地质条件的分析，地基处理的对象主要有：人工填土层、淤泥质粘土。主要处理方法有：换填法、深层搅拌桩（湿法）、抛石挤淤。对处理厚度小于3m的采用换填处理，厚度大于3m的采用搅拌桩处理，鱼塘采用抛石挤淤处理。箱涵基础采用深层搅拌桩处理，地基承载力标准值不小于140KPa。深圳市鲁班建设监理有限公司12宝安区东长路（石岩北环路-公明圳塘三路）市政工程监理方案标抛石挤淤深层搅拌桩换填碎石抛石挤淤软基处理主要分布示意图处理

6、方法处理范围处理面积技术要求工程量换填法K0+000-K1+140段的拓宽部分，K2+550-K2+836段道路中心线以东侧8785m2处理深度2.5m，换填碎石21963m3。深层搅拌桩K2+500-K2+836段道路中心线以西侧箱涵基础9819m2采用梅花型布置，桩径55cm,设计桩长7.5m总桩长52208m抛石挤淤K2+620-K2+670鱼塘K2+520-K2+542鱼塘1088m2（2）路面工程本项目路面采用改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)沥青面层都须用A级沥青,标号为70号。新建、改造、拓

7、宽路段共计：47620m2。上面层（沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13）：沥青采用4％SBS改性沥青（96％70号道路石油沥青＋4％SBS改性剂）＋0.2%聚丙烯腈纤维（以沥青混合料重量计）,沥青等级采用A级。中面层（中粒式沥青混凝土AC-20C）：沥青采用70号道路石油沥青，沥青等级采用A级。下面层（粗粒式沥青混凝土AC-25C）：沥青采用70号道路石油沥青，沥青等级采用B级。深圳市鲁班建设监理有限公司12宝安区东长路（石岩北环路-公明圳塘三路）市政工程监理方案标基层上须按施工技术规范要求洒布透层油，沥青下面层

8、和中面层上须洒布粘层油。透层油用量0.6~1.5L/m；粘层油用量0.3~0.6L/m。改造路段路面结构示意图由于K0+220~K0+560、K1+040~K1+140段设计道路中心线偏移现状道路中心线太多，现状道路不能再进行利用，只能挖除再新建。2、隧道工程东长路隧道穿越大眼山，全线采用城市主干道Ⅰ级双向六车道，设计行车速度为60Km/h。路面宽度：12.25m，两侧检修道宽0.75