晋中溶出系统脱硅槽安装方案

晋中溶出系统脱硅槽安装方案

ID:22562983

大小:1.08 MB

页数:55页

时间:2018-10-30

晋中溶出系统脱硅槽安装方案_第1页
晋中溶出系统脱硅槽安装方案_第2页
晋中溶出系统脱硅槽安装方案_第3页
晋中溶出系统脱硅槽安装方案_第4页
晋中溶出系统脱硅槽安装方案_第5页
资源描述:

《晋中溶出系统脱硅槽安装方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、八、主要分部分项施工方案(一)钢结构工程1、钢结构制作通用方案(1)制作依据A、钢结构制作安装执行《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001的规定。B、钢材检验执行GB700-88标准。C、焊接材料根据设计要求及焊接工艺评定的结果进行选择,检验执GB5117-95标准。D、高强度螺栓各项技术性能必须符合GB3632-83标准。(2)钢吊车梁、钢平台、支撑系统制作程序材料矫正→放样、号料→划线下料→制孔→组装→焊接→变形矫正→(成品)检查→除锈、涂装、编号。A、平直和矫正a、对变形超过验收规范允许值的钢材,在划线下料之前须预以矫正。矫正采取机械矫正和加热矫正两种方法。b、以上钢构

2、件所用钢材除采用上述几种方法矫正外,尚可采用单撑直机矫正和人工矫正。c、碳素结构钢在环境温度低于-16℃,低合金钢在环境温度低于-12℃时,不得进行冷矫正和冷弯曲。d、矫正后的钢材表面不得有明显的凹面和损伤,划痕深度不得超过0.5mm,钢材矫正后的允许偏差应符合表1-1的规定。钢材矫正后的允许偏差表1-1B、放样、号料和切割a、根据施工图的要求和具体情况,用1:1的比例把构件的形状和尺寸划到放样平台上,对较复杂的不规则形状,绘制几何图形,得到实样后,再依据实样制作样板或样杆,作为切割、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。样板、样杆应编上零件号,放样和样板、样杆的精度符合表1-2。放样和样板(

3、样杆)的允许偏差表1-2项目平行线距离和分段尺寸宽、长度对角线差孔距加工样板的角度允许偏差(mm)±0.5±0.5±1±0.5±20°b、放样时,先划出构件的中心线,然后划出零件尺寸线及切割线,得出实样。实样完成后,须复查其主要尺寸,若有差错应及时改正。c、焊接构件放样时,重点控制连接焊缝长度和型钢重心,同时还应根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割刨边、铣平等加工余量。其数值分别见表1-3、表1-4和表1-5焊接收缩余量表1-3结构类型焊件特征和板厚焊接收缩量(mm)钢板对接各种板厚长度方向每米焊缝0.7宽度方向每米接口1.0实腹结构及焊接H型钢断面高≤1000mm,且板厚≤25mm四条缝

4、焊缝每米收缩0.6,焊透梁高收缩1.0,每对加劲焊缝、梁的长度收缩0.3断面高≤1000mm,且板厚>25mm四条缝焊缝每米收缩1.4,焊透梁收缩1.0,每对加劲焊缝、梁的长度0.7断面高>1000mm的各种材料四条纵焊缝每米共收缩0.2,焊透梁高收缩1.0,每对加劲头焊缝、梁的长度收缩0.5气割余量表表1-4项次加工方法加工余量(mm)1气割后刨边或端铣加工4~52剪切后刨边或端铣加工3~4加工余量表表1-5项次材料厚度(mm)割缝宽度留量(mm)1≤101~2210~202.5320~403440以上4d、号料的允许偏差应符合表1-6的规定。号料的允许偏差表1-6项目允许偏差(mm)

5、零件外形尺寸±1.0孔距±0.5e、型钢采用无齿锯和联合冲剪机或氧气切割。f、气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净,气割后应清除熔渣和飞溅物。g、气割和机械剪切的允许偏差分别应符合表1-7和表1-8的规定气割的允许偏差表1-7项目允许偏差(mm)零件宽度、长度±3.0切割面平面度0.05T且不大于2.0割绞深度0.2局部缺口深度1.0机械剪切的允许偏差表1-8项目允许偏差(mm)零件宽度、长度±3.0边缘缺棱1.0型钢端正部垂直度2.0C、制孔a、制孔方法:钢吊车梁、钢平台、支撑系统安装孔,用立式钻床钻孔,其中各构件支座板等构件孔距精度要求较高的螺栓孔,采用钻模钻孔。b、构件

6、上钻床钻孔不便时,用磁座钻钻孔。c、制孔质量精制螺栓孔应具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。螺栓孔径和孔距的允许偏差分别应符合表1-9和表1-10的规定。螺栓孔的允许偏差表1-9项目允许偏差(mm)直径0~+1.0圆度2.0垂直度0.03T且不大于2.0螺栓孔距的允许偏差表1-10项目允许偏差(mm)≤500501~12001201~3000>3000同一组内任意两孔距离±1.0±1.5__相邻两组的端孔间距离±1.5±2.0±2.5±3.0D、组装a、组装原则:组装时,先要确定对构件的组装顺序,复杂部位和不易施焊的部位需制定工艺装配措施,规定先后组装顺序,对隐蔽焊缝预先

7、施焊,严禁不按顺序组装和强力组对。组装前,零件部件应经检查合格,连接接触面和沿焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈、毛剌、污垢、冰雪等应清除干净。板材型钢的拼接,应在组装前进行,构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行。胎具及组装出的首件须经过严格检验,方可大批进行装配工作。b、当采用夹具组装时,拆除夹具时不得损伤母材,对残留的焊疤应修磨平整。c、顶紧接触面应有75%的面积紧贴,用0.3mm塞尺检查,其塞入面积应小于25%,边缘间

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。