关于采矿工程施工中的不安全技术因素及对策分析

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1、关于采矿工程施工中的不安全技术因素及对策分析导读：这是一篇关于采矿工程施工中的不安全技术因素及对策分析的论文，对正在写巷道和车场的毕业生有参考意义。（陕西陕煤澄合矿业有限公司王村煤矿斜井调度室，陕西渭南715200）摘要：文章研究采矿工程施工中存的不安全技术素，提出了相应的解决措施关注研究采矿工程施工过程中的种不安全素，设计和施工环节中对这些潜的不安全素进行改正，以提高采矿巷道和车场毕业论文封面格式义.1　采矿井巷工程施工中的不安全技术素及解决策略1。1　采区井巷工程施工中的不安全技术素及对策分析1。1。1　弯道井巷施工过程中采用的

2、曲率半径.一般来说，采矿井巷施工的过程中，我们通常会采用12米或15米的巷道曲率半径，以说这是最适合井下七吨架线式防爆电机车运输的数值，但是当采用其他运输方式时，以上的曲率半径不合理了，而以9米最宜.然而实际的操作过程中，很多井巷采用6米的曲率半径，这使得巷道的拐弯处变大，很容易使耙矸机的钢丝加剧磨损而发生断绳伤人的安全事故.除此外，当曲率半径过大时，爆破后落下的矸石耙不到底，这使巷道的坡度变大，加大运输难度.以，弯道井巷作业时这篇采矿工程施工中的不安全技术因素及对策分析文章原创出处：shuoshilunwen/285375.一般我

3、们以9米或12米的曲率半径为宜.1。1。2　中部车场采取单道起坡.设计采区中部的车场时，需综合考虑工程的实际情况，采取不措施建设不巷道的起坡轨，即单道和双道两种起坡方式.一般来说，单道起坡的施工工程量相对不大，而双道起坡的建设要求比较高，还需要额外设置一付固定的道岔和弹簧道岔.最近几年来，设计采区中部的车场时，一般优先考虑单道起坡，这主要是为单道起坡不仅节省资金投入，也极大地减少工作量.但是，建设单道起坡时下放空重车和材料车时，为了避免空重车通过简易道岔时倒掉问题进入中部车场，这需要打钩人员道岔位置进行适当的助推.然而这样做对挂钩人

4、员的生命安全构成威胁.以设计采矿区的中部车场时，最采用双道起坡的方式，既以保证空重车和材料车的顺利运行，也以保证工作人员的安全.1。1。3　车场设计弯道巷道中.进行车场的设计时，技术人员通常只分析考虑采区上山的方位及运输大巷的具体方位，一般会采矿区的弯道巷道里建设下部车场，这直接导致电机车司机的视野存盲区，很难及时观察到前方信号的变化，影响司机与信号挂钩人员的信息交流，引起一些不必要的安全事故.以，设计下部车场时，应能地直线部位设计车场，量避免类似安全事故的发生.1。2　开拓巷道工程施工过程中存的不安全技术素及对策分析1。2。1　下

5、部车场轨道间的安全间隙过.巷道施工的过程中，设计下部车场时，通常把1。3米作为车场双轨间的安全间隙，然而实际施工过程中，很多矿井的安全间隙通常只有1。3米，这导致当车场的运输任务比较紧张，尤其是运输车变形或材料车过宽时，车场双轨间极易发生挤碰而对工作人员的生命安全构成威胁.以，施工时还要充分考虑到超宽运输车能通过的情况，量把安全间隙设置1。4米左右，以此来确保施工工作的正常进行.1。2。2　设计巷道时出现高度过低的情况.掘进巷道采用砌碹支护开拓作业时，半圆拱形断面是首选的掘进方式，一般墙高都被控制1。2米左右.但是实际的施工过程中，

6、为数不少的矿区没有严格按照这一标准进行巷道的开拓，很多大断面积的巷道的墙高仅有1。1米，这直接导致了巷道里架线时，达不到架线的安全高度和施工的安全标准，极大地提高了触电事故的发生率.以，设计巷道墙高时必须结合当地的实际情况详细分析.1。2。3　设定巷道的腰线时存不合理的情况.中线和腰线是井下巷道进行施工时用以完成施工控制的，中线的主要作用是能够对巷道的掘进方向进行指导，一般来说，需要巷道的顶板位置或是棚梁本篇关于采矿工程施工中的不安全技术因素及对策分析论文范文综合参考评定下度:优质选题上设置3~4个中线点，以正中或偏中线的形式展示，

7、采用激光光束等方法检查掘进迎头的尺寸是否合理.谓腰线其实是一种标示线，用以对巷道的标高和坡度进行合理的控制，以用水平尺等施工工具延伸到掘进迎头的位置来探测腰线的位置是否合理.实际的操作过程中，一般每隔30~50厘米会用测量仪设置一个中腰线，但是当发现中腰线有偏离时还是需要现场及时纠正.除此外，煤层比较厚的区域还需要对巷道进行分层以便于开采，这时巷道的压力会加大，支架一旦变形或错位会直接影响到中线点，使其不的线上，造成巷道施工的质量水平下降.另外，实际的操作过程中，施工方位不是一成不变的，而是随时变化的，这需要把拐弯处的曲线巷道的半径

8、及转角等转化为切线或弦线来提高施工质量，当然，实际作业时还应严格按照施工的安全规定及施工现场的实际情况解决施工中遇到的难题，把安全隐患的发生率降低到最.2　采掘工作面施工过程中存的不安全技术素及解决策略2。1　采煤工作面施工过程中存的