沪昆铁路既有线方案

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1、目录1、编制依据及原则31.1编制依据31.2编制原则32.工程概况42.1工程简介42.3主要技术标准52.4自然特征52.5施工条件72.5.7其他和施工有关情况72.6主要工程数量72.7建设相关单位82.8工程特点、难点92.9邻近营业线施工分类92.10主要危险源因素分析及安全措施103.施工进度计划113.1施工进度安排原则113.2各节段工期安排114.施工准备、施工方案和方法134.1施工准备134.2施工总体方案144.3硬隔离防护154.4人工挖孔防护桩164.4桥梁施工方法166、资源配置计划296.4施工用水用电316.5总

2、体施工方案316.营业线观测措施317.质量保证体系及措施347.1质量目标347.2质量保证体系347.3保证质量的主要措施348.安全保证措施368.1建立安全生产保证体系及安全生产组织机构368.2主要安全管理领导小组378.3安全教育培训388.4安全技术交底38518.5安全防护措施388.6安全检查398.7邻近营业线安全卡控措施398.8雨季施工防洪措施409.应急救援预案409.1应急预案的方针与原则419.2应急预案工作流程图419.3应急救援组织机构419.4应急措施启动程序429.5危险因素及预防、应急措施429.6事故报告4

3、79.7应急结束499.8后期处置499.9应急救援物资及设备4910、文明施工及环水保措施5010.1文明施工5010.2环水保措施50511、编制依据及原则1.1编制依据（1）新建铁路南昌至赣州客运专线施工图（2）现场踏勘调查的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等施工调查报告资料（3）国家、原铁道部、铁路总公司、江西省有关法律、法规以及相关方针政策等（4）我集团公司以往积累的施工经验，拥有的技术力量、管理水平、工法及科技成果（5）相关技术规范1）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设（2010）241号2）《铁路混凝土工程施工质量验

4、收标准》（TB10424—2010）3）《铁路营业线施工及安全管理办法》铁运[2012]280号4）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603—2015）5）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）6）《铁路钢桥制造规范》Q/CR9211-20157）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）8）《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)9）《普速铁路工务安全规则》（铁运[2014]272号）10）《铁路安全管理条例》(国务院639号令)11）《铁路营业线施工及安全管理办法》铁运[20

5、12]280号1.2编制原则（1）响应和遵守昌赣客专铁路指挥部文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工、维稳控制管理等的规定。（2）积极响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工、维稳控制管理等方面的规定，严格遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。（3）坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的指导思想，为全面贯彻落实“质量、安全、工期、环境保护”和“六位一体”51的要求，加快推进铁路建设标准化管理工作，努力将昌赣2标建设精品工程和安全工程，高标准、高质量、高效率地完成昌赣铁路建设任务。根据“镜头不换、纵深发展”的工作思

6、路，全面落实人员配备、现场管理和过程控制标准化，全面形成施工单位管理标准化及现场配合标准化，又好又快推进昌赣2标铁路客运专线建设。结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。（4）坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织体系，针对本段工程特点和质量目标的要求，加强过程控制，从各个环节上保证工程质量目标的实现。（5）响应工期要求。以总工期为施工控制目标，作为劳力、机械、设备的配置与施工方案选择的前提。根据施工总工期的安排和分阶段节点工期要求，利用网络技术优化工期安排和资源配置，

7、突出重点项目和关键工序，统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。（6）突出重点项目和关键工序的原则。（7）高度重视文明施工和环境保护工作，珍惜、合理利用土地。（8）采用先进的施工技术，坚持专业化作业与系统管理相结合，科学安排各项施工程序，通过建立先进的项目信息管理系统，实现施工组织的连续、均衡、紧凑、高效。（9）按照生产组织工厂化、工序控制专业化、现场作业机械化、过程控制信息化的思路组织施工。2.工程概况2.1工程简介跨沪昆铁路特大桥位于南昌市南昌县境内，中心里程DK33+075.595，全长5886.190m。该桥于DK31+430.23～DK31

8、+477.5跨越既有沪昆铁路，对应桥墩为40#、41#，斜交角度为5°，跨越方式为1-（40+64+40）m连续梁，40#