预制箱梁专项施工方案

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1、预制箱梁专项施工方案目录一、编制依据1二、编制原则1三、工程概况21.主要技术标准22.主要工程量2四、材料技术要求21.钢绞线22.普通钢筋33.其他钢材34.锚具及配件35.模板制作46.箱梁混凝土4五、人员组织及机械设备51.人员组织52.机械设备5五、计划工期6六、施工方案61.施工工艺流程图62.钢筋加工及绑扎61.模板施工72.砼浇筑103.拆模124.石仝养生125.预应力钢绞线张拉施工126.孔道压浆157.移梁和存梁16七、施丁J贡量保证措施161.模板172.钢筋173•预应力施工174.压浆181820错误！未定义书签。2

2、4八、安全注意事项及捞施1.安全注意事项2.安全保证措施九、雨季施工1.施工准备242.施T保证措施24十、环境保J户25一、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》;2、《建筑工程安全生产管理条例》;3、《特种设备安全监察条例》4、《公路工程施工安全技术规程》5、《公路桥涵施工技术规范》6、《起重机械安全监察规定》7、《起重机械使用管理规则》8、《施工现场临时用电安全技术规范》9、集安至通化高速公路工程《两阶段施工图设计》；10、集安至通化高速公路工程《桥梁通用图》；11、《公路桥涵施工技术规范》GTG/TF50-2011）;12、《公路工程

3、施工工艺标准》（桥涵）；13、《公路工程质量检验评定标准》（送审II稿）；14、《吉林省高速公路施工标准化指南》二、编制原则1.贯彻国家、部和省市冇关基建工作的方针、政策、规范、规定。2.按照基本建设施工程序，科学合理地安排施工进度，本着先重点后一般的原则对工程项目全面规划，确保合同工期的实现。3.根据工程特点，结合队伍特长，合理布置施工力量。4.贯彻技术与经济统一原则，积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高施工技术和机械化水平。1.贯彻因地制宜、就地取材原则，根裾气候特点，合理安排受季节影响较大的工1辽宁省路桥建设集团有限公司三、工

4、程概况集通高速公路JTL01合同段起点为集安市东侧太王镇太王村刀茅沟集青公路K173+600附近，起点桩号K0+166.052,设置太王互通与拟建的集青一级公路相衔接，经土口岭隧道，下穿集锡公路、梅集铁路后，向左跨过通沟河后向西沿通沟河北侧布线，经山城九队、山城八队，终点桩号K7+200,全长6.785km。1.主要技术标准主线双向四车道高速公路，设计行车速度80km/h,互通匝道桥设计行车速度60km/h,梁设计荷载公路-I级，整体式、分离式桥宽11.75米，互通匝道区桥宽10米。2.主要工程量木合同段共有主线大桥3座、匝道桥3座，30m预制

5、箱梁293片，其中互通区A匝道桥箱梁24片，互通区C匝道桥箱梁21片，通沟河大桥箱梁36片，山城九队大桥箱梁116片，山城八队大桥箱梁96片。四、材料技术要求1.钢绞线?预应力钢束采用4)S15.20钢绞线束，公称面积140mm2，标准强度fpk=1860MPa,弹性模量EP=1.95X105MPa，公称直径d=15.20mm，松弛率0.035，松弛系数0.3，力学性能应符合GB/T5224-2003标准。?钢绞线进料必须具有技术条件证明书。物资部门应按技术条件证明书进行验收。验收按批进行，每批由同一牌号、同一批号、同一规格、同一生产工艺制造的

6、钢绞线组成，每批重量不人于60t。?物资部门应对进场钢绞线进行外观、尺1检查，除直径不得超过规定允许公差2辽宁省路桥建设集团有限公司?试验室应从每批钢绞线中任取3盘，并从所选的每盘钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘，则应逐盘取样进行上述试验，试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。每批钢绞线均应进行弹性模量试验。?钢绞线切断后应是不松散的或可以不困难地捻正到原来的位置。?钢绞线运输应有雨布遮盖

7、。应分批堆放，并做上标识。贮存应使钢绞线离地不小于20cm以上。严禁粘污汕脂及具有腐蚀性物质，严禁堆积，以免压弯砸伤。2.普通钢筋桥梁采用HPB300热扎光圆钢筋和HRB400热扎带肋钢筋，主要性能成符合国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分》(GB1499.1-2008)和《钢筋混凝土用钢第2部分》(GB1499.2-2007)的规定。2.其他钢材钢板采用低合金高强度结构钢Q345E,技术条件应符合《低合金高强度结构钢》(GB/T-1591)规定的要求。3.锚具及配件?锚具及其配套设备，参数及性能应满足《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》O

8、T/T329-2010）要求，管道成孔采用塑料波纹管。锚下垫板材质灰口铸铁，强度不低于HT200。3辽宁省路桥建设集团有限公司?锚具、夹具和连接器进场