630刮板输送机减速器的设计

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1、前言毕业设计是在高校教学环节中最后一个环节，它是学生学习了一系列专业基础课程和专业课程，并在实习、观察基础上，利用自己所学知识，结合生产实践，在老师的知道帮助下，自行设计与解决实际问题的过程。它是学生三年大学课程的一次全面总结和综合利用。通过毕业设计不仅可以巩固所学，而且可以接触实际发现不足，开拓视野，在实践中检验和丰富所学知识，增强分析和解决问题能力。由于设计者水平、时间、资料有限，设计中错误在所难免，恳请各位老师指正。本次设计是一次综合性的练兵设计，是对我们三年来所学知识的一次检验，在设计中既巩固了所学

2、的知识，又为走向工作岗位奠定了良好的基础。因此，我们必须认真、谨慎、踏实、一步一步、绝不马虎地完成设计。从而给这太原理工大学阳泉学院的三年大学生活画上一个句号！毕业设计是一个重要的教学环节，通过毕业实习使我们了解到一些实际与理论之间的差异。在各位老师及有关技术人员的指导下锻炼自己独立思考、分析、解决的能力，把我们所学的课本知识与实践结合起来，起到温故而知新的作用。本次设计综合三年所学的专业课程，以《设计任务书》的指导思想为中心，参照有关资料，有计划、有头绪、有逻辑地把这次设计搞好！该设计力求内容精练，重点突

3、出。在整个设计过程中，指导老师李老师给予我许多指导与帮助。在此，我们表示深深的感激。由于时间仓促，再加上所学知识有限，设计中，难免出现错误或不当之处，恳请各位教师给予一定的批评建议，我们非常感激，并诚恳地接受，以便将来在不断的商讨和探索中，有更好的改进！以便在今后的人生道路上，不断完善，不断成熟.40目录前言1摘　要31.刮板输送机41.1组成部分及传动系统41.2主要部件结构，特点及其作用41.3刮板输送机的安装及运转71.4刮板输送机的维护及润滑101.5刮板输送机故障及处理方法122.传动装置设计14

4、2.1刮板输送机参数142.2确定传动方案142.3电动机的选择142.4传动比的计算和分配传动比，计算传动装置的运动和动力参数152.4.1传动比的分配152.4.2计算传动装置的运动和动力参数153.齿轮的设计183.1圆锥齿轮的设计与计算183.2斜齿圆柱齿轮的设计与计算214.轴的设计264.1Ⅰ轴的设计与计算264.2Ⅱ轴的设计与计算315.减速器的润滑和密封355.1润滑355.2密封356.减速器的箱体和附件376.1箱体376.2附件38总结39参考文献40致谢4140摘　要630可弯曲刮板

5、输送机，它是采煤工作面重要的运煤设备，与双滚筒联合采煤机、液压支架等配合组成综采工作面。其工作尺寸空间小，可在煤层以下的工作面完成运煤工作。本次设计主体是刮板输送机减速器，主要针对刮板输送机减速器的轴及轴上齿轮轴承等的设计计算及校核。关键词：减速器；齿轮轴；箱体；刮板输送机401.刮板输送机1.1组成部分及传动系统1.组成部分本机由机头传动部，机尾部，溜槽及附件，刮板链，紧链装置，液力偶合器，推移装置组成。2.传动系统本输送机的传动系统是由电动机，弹性联轴器传递给减速器，再有减速器输出轴通过渐开线花键传递给

6、机头或机尾传动部的链轮，由链轮带动封闭的刮板链使刮板链按需要的方向运行，进行输送煤炭。1.2主要部件结构，特点及其作用1.机头传动部机头传动部为双速端卸，是输送机头驱动装置，主要组成部件是机头部，链轮，盲轴，减速器，双速电机组成。（1）机头架机头架是用来支承，安装传动装置链轮，盲轴，舌板，减速器并且卸掉煤炭的框架式焊接结构件。（2）链轮链轮由链轮体和滚筒焊接而成，链轮体整体锻造，齿行为成形铣刀加工而成，齿面淬火处理。滚筒的内孔为内花键孔，一端与减速器输出轴联结，另一端与盲轴联结，安装链轮时，应将花键表面擦洗

7、干净并涂上黄油。（3）盲轴盲轴由花键轴，箱体，轴承，轴承盖，油封等组成，主要作用是支承链轮。安装盲轴使，先将花键表面擦洗干净并涂上黄油，安装机头架壁侧，轴上花键插入链轮花键内。使用前应用量油尺检查盲轴中的油位和迷宫环上的注油孔中是否畅通，盲轴中注油量约为4升，注入150号工业齿轮油；迷宫环上利用注油枪通过油环注入，注入黄油量足以使边宫环上挤出新鲜黄油为止。2.尾传动部40机尾传动部是输送机机尾驱动装置，主要组成部件是，机尾架，链轮，盲轴，舌板组件，减速器，联结罩，双速电机，左右导向体及紧固连接件等。机尾传动

8、部主要部件的结构，特点和作用均类似于机头传动部，需要时可查阅。机尾传动部比机头传动部多了左右导向体及回煤罩，左右导向体安装在机尾传动部的刮板链道上方，防止刮板链在运行过程中受到意外情况干扰而越出槽帮上沿。并把机尾处张紧的刮板链顺移导入过度槽槽帮内，因此承受强力磨损，需要定期检修更换。3.过渡槽过渡槽主要有左右侧板，左右前上翼板，左右顶板，中板，底版焊接而成的过渡槽体，插板，螺栓，螺母组成，机尾过渡槽通用4.中部槽