cad,cam实训心得体会

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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立cad,cam实训心得体会  篇一:《CADCAM实训》实习报告(XX年)  《CAD/CAM实训》实习报告  学号:  姓名:  班级:  指导教师:  日期:  实习报告基本要求  一、三维线架造型及特征造型练习分别用三维线架造型和实体造型绘制(教材P275图习题12图)要求:分别用文字描述图形绘制的过程,附最终结果(实体图和线框图)  二、曲面造型练习  分别用曲面造型绘制(教材P2

2、70图习题5图)  要求:分别用文字描述图形绘制的过程,附最终结果截图。  三、典型零件的CAD/CAM设计  以“连杆”零件(教材P278图实例6)为例,阐述CAD/CAM的过程,基本要求如下:  1.按零件图纸进行实体造型,实体造型的过程均附截图。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  2.选择合适加

3、工工艺和加工参数,分别生成刀具轨迹并附截图。  3.对刀具轨迹进行加工仿真,附仿真完成时的屏幕截图。  4.设置合适的后置处理参数,选用fanuc数控系统生成G代码,分别附粗加工和精加工的加工代码(各截1图),请注意排版。  5.生成加工工艺单。  四、实习小结  以本学期CAD/CAM实训课程的教学内容为基础,谈谈实习心得,对课程提出建议和意见,要求字数不少于500字。  实习成绩评定  篇二:CADCAM实训报告  图示为带方孔(边长为80mm)的悬臂梁,其上受部分均布载荷(p=10Kn/m)作用,试采用一种平面单元,

4、对图示两种结构进行有限元分析,并就方孔的布置(即方位)进行分析比较,如将方孔设计为圆孔,结果有何变化?(板厚为1mm,材料为钢)  一.问题描述及数学建模  悬臂梁受集中载荷以及均布载荷的作用可看作一个平面问题,简化为平面三角形单元受力问题,悬臂梁固定在墙上的部分看作是受全约束的作用,悬臂梁受力面的受集中载荷以及均布载荷的作用。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国

5、经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  二.建模及计算过程  有限元建模选用Solid单元的472节点相同单元数建模,材料为钢,可查找钢的参数并在有限元中定义,其中弹性模量E=210Gpa,泊松比v=。悬臂梁的左侧受全约束作用,同时梁上受集中载荷以及均布载荷的作用。均部载荷10KN/m=10N/mm。  1  三.结果分析  带斜方孔的悬臂梁  几何建模及网格划分网格变形情况  节点位移变化图  2  等效应力变化图局部等效应力变化放大图  带正方孔的悬臂梁  几何建模及网格划分网格变形情况  节点

6、位移变化图等效应力变化图  3  带圆孔的悬臂梁  几何建模及网格划分网格变形情况  节点位移变化图等效应力变化图  三种孔的悬臂梁最大最小等效应力对比  4随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  根据以上分别采用不同方案的计算结果比较可得,带圆孔的悬臂梁的变形应力、应变都最小,可得出先用圆孔设计最合理。

7、  三种孔的悬臂梁最大最小位移对比  5  篇三:CADCAM实训报告  《CAD/CAM实训(一)》上机实验报告第1次实验名称:UG软件安装及环境界面  实验目的:  1.掌握UG安装过程及其注意事项  2.熟悉UG基本环境  3.掌握UG基本操作方法  实验内容:  安装过程及注意事项  首先把安装包复制到F盘的根目录下。  打开文件夹,以记事本的方式打开其中的nx6文件如图1-1所示。  1  图1-1随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立

8、之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  右键单击计算机选择属性选项如图1-2。之后再属性对话框里,选择高级系统设置选项,接着在高级系统设置对话框里,选择计算机名选项,把计算机全名后面的一段表示本台计

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